دوکاتی مولتی‌استرادا V4 رالی ۲۰۲۶ رونمایی شد؛ پادشاه ماجراجویی بازمی‌گردد

دوکاتی مولتی‌استرادا V4 رالی مدل ۲۰۲۶ را معرفی کرد. این موتورسیکلت جدید، ترکیبی از قدرت خیره‌کننده، راحتی مثال‌زدنی و توانایی آفرود بی‌رقیب را ارائه می‌دهد و نشان می‌دهد که دوکاتی همچنان در ساخت مدل‌های ادونچر-تورینگ در صدر رقابت قرار دارد.

قدرت و عملکرد فنی

به گزارش خودرومدیا، قلب تپنده مولتی‌استرادا V4 رالی ۲۰۲۶، همان موتور مشهور V4 گرن‌توریسمو با حجم ۱,۱۵۸ سی‌سی است. این پیشرانه قدرتمند، ۱۷۰ اسب‌بخار در ۱۰,۷۵۰ دور بر دقیقه و ۱۲۱ نیوتن‌متر گشتاور در ۸,۷۵۰ دور بر دقیقه تولید می‌کند. دوکاتی اعلام کرده است که منحنی گشتاور موتور در این نسخه خطی‌تر شده تا در دورهای پایین‌تر نیز نیروی بیشتری در اختیار راننده قرار گیرد؛ ویژگی‌ای که برای مسیرهای آفرودی بسیار کاربردی است.

علاوه بر این، سیستم غیرفعال‌سازی خودکار سیلندرهای عقب در دورهای پایین و شروع حرکت، مصرف سوخت را کاهش داده و به بهبود آلایندگی کمک می‌کند. فواصل سرویس‌دهی نیز افزایش یافته‌اند؛ سرویس‌های معمولی هر ۱۵٬۰۰۰ کیلومتر و سرویس‌های سنگین‌تر هر ۶۰٬۰۰۰ کیلومتر انجام می‌شوند.

تعلیق، آفرود و راحتی در مسیرهای سخت

در بخش تعلیق، دوکاتی تغییرات قابل‌توجهی ایجاد کرده است. مولتی‌استرادا V4 رالی ۲۰۲۶ از سیستم تعلیق با کورس حرکتی ۲۰۰ میلی‌متر در هر دو محور و فاصله کف تا زمین ۲۳۰ میلی‌متر بهره می‌برد. این ارتفاع بیشتر، عبور از مسیرهای سنگی، شنی یا ناهموار را بسیار آسان‌تر کرده است.

یکی از ویژگی‌های جالب این مدل، سیستم Automatic Load Detection (ALD) است که با کاهش ارتفاع در سرعت‌های زیر ۱۰ کیلومتر بر ساعت، قرار دادن پا روی زمین را راحت‌تر می‌کند. با افزایش سرعت، ارتفاع به حالت اولیه و آفرودی بازمی‌گردد.

فناوری و ایمنی پیشرفته

مولتی‌استرادا V4 رالی ۲۰۲۶ مملو از فناوری‌های مدرن دوکاتی است. تعلیق نیمه‌فعال مارزوچی Adaptive DSS EVO فشار پیش‌بار، دمپینگ فشرده‌سازی و بازگشت را بر اساس شرایط مسیر و سبک رانندگی تنظیم می‌کند. همچنین، مجموعه‌ای از سیستم‌های ایمنی و کمک‌راننده مانند:

• ABS حساس به زاویه پیچ
• کنترل کشش (Traction Control)
• ترمز ترکیبی الکترونیکی
• کروز کنترل تطبیقی (ACC)
• و سیستم هشدار برخورد جلو و عقب با استفاده از رادار

همگی تجربه‌ای امن و آرامش‌بخش را برای راننده رقم می‌زنند.

نمایشگر ۶٫۵ اینچی TFT به همراه اپلیکیشن Ducati Connect امکان مشاهده داده‌های رانندگی و اتصال به تلفن هوشمند را فراهم کرده و قابلیت انتخاب حالت‌های رانندگی مختلف شامل اسپرت، تورینگ، بارانی، خیابانی و مخصوص آفرود (Enduro) را ارائه می‌دهد.

طراحی و راحتی

برای افزایش راحتی راننده، دوکاتی در نسخه رالی از شیشه جلوی بزرگ‌تر با ۴۰ میلی‌متر عرض و ۲۰ میلی‌متر ارتفاع بیشتر نسبت به مدل استاندارد استفاده کرده است. محافظ موتور نیز تقویت شده تا در مسیرهای سنگی یا کوهستانی از آسیب‌های احتمالی جلوگیری کند.

زمان عرضه

دوکاتی اعلام کرده است که عرضه مولتی‌استرادا V4 رالی ۲۰۲۶ از نوامبر ۲۰۲۵ با رنگ‌بندی‌های جدید در بازار اروپا آغاز خواهد شد. این مدل، با ترکیب موفقی از قدرت، فناوری و توانایی آفرود، یکی از کامل‌ترین و هیجان‌انگیزترین موتورسیکلت‌های ماجراجویی سال ۲۰۲۶ خواهد بود.

جدول مشخصات فنی مولتی‌استرادا V4 رالی ۲۰۲۶