بامو موتوراد در نمایشگاه EICMA 2025 میلان از نسل جدید موتورسیکلت ادونچر خود با نام F 450 GS رونمایی کرد؛ مدلی که با هدف پر کردن فاصله میان سری کوچک G 310 و مدلهای بزرگتر F 800/900 توسعه یافته است. این موتورسیکلت تازه، پاسخی مستقیم به نیاز بازار برای مدلهای میانرده و مناسب دارندگان گواهینامه A2 اروپا است؛ گواهینامهای که برای موتورسیکلتهای با قدرت کمتر از ۵۰ اسببخار صادر میشود.
موتور جدید ۴۲۰ سیسی با فناوری ERC
به گزارش خودرومدیا، در قلب F 450 GS یک پیشرانه دو سیلندر خطی کاملا جدید با حجم ۴۲۰ سیسی قرار دارد که با استاندارد آلایندگی یورو ۵ پلاس مطابقت دارد. این موتور دقیقاً مطابق محدودیتهای گواهینامه A2 تنظیم شده و ۴۸ اسببخار قدرت در ۸۷۵۰ دور در دقیقه و ۴۳ نیوتنمتر گشتاور در ۶۷۵۰ دور در دقیقه تولید میکند. نیروی موتور از طریق گیربکس شش سرعته جدید منتقل میشود که با سیستم نوآورانهای به نام ERC (Engine Rev Control) همراه است. این سیستم نوعی کلاچ سانتریفیوژی هوشمند است که نیاز به فشردن اهرم کلاچ در حین حرکت را از بین میبرد و تجربه سواری نرمتر و راحتتری را فراهم میکند.
طراحی سبک و چابک
شاسی F 450 GS از یک فریم فولادی لولهای جدید ساخته شده که ضمن استحکام بالا، وزن کلی را پایین نگه داشته است. این موتورسیکلت تنها ۱۷۸ کیلوگرم وزن دارد و با باک ۱۴ لیتری خود قادر است تا ۳۵۰ کیلومتر را با یک بار سوختگیری طی کند. سیستم تعلیق ساخت KYB روی چرخهای آلومینیومی ۱۹ اینچی جلو و ۱۸ اینچی عقب نصب شده و از لاستیکهای تیوبلس چهار فصل استفاده میکند تا هم در جاده و هم در مسیرهای خاکی عملکردی پایدار داشته باشد.
امکانات الکترونیکی و ایمنی
بامو برای این مدل مجموعهای از فناوریهای کمکی را در نظر گرفته است، از جمله سه حالت رانندگی Rain، Road و Enduro به همراه سیستمهای ABS، کنترل ترمز دینامیکی (DBC) و کنترل کشش دینامیکی (DTC). همچنین نمایشگر ۶.۵ اینچی TFT با درگاه USB-C، فرمان و اهرمهای قابل تنظیم و سه ارتفاع متفاوت صندلی برای راحتی راکب ارائه میشود.
طراحی نزدیک به مدل مفهومی
نسخه تولیدی F 450 GS وفاداری خود را به طرح مفهومی حفظ کرده است. چراغ جلوی LED با طراحی X شکل، رنگآمیزی خاص بامو و استفاده از قطعات سبک منیزیمی همچنان در آن دیده میشود.
تیپها و نسخهها
این موتورسیکلت در چهار تیپ مختلف عرضه میشود:
- تیپهای پایه با تجهیزاتی مانند جاپایی آفرود، محافظ دست، سینی زیرموتور پلاستیکی و طلق بادشکن شفاف.
- تیپ اسپرت با رنگ قرمز مسابقهای و سیستم تعلیق قابل تنظیم KYB.
- تیپ پرچمدار Trophy با رنگ آبی متالیک مسابقهای، محافظ دست سفید، طلق بادشکن دودی رالی و محافظ آلومینیومی زیر موتور که سیستم کلاچ هوشمند ERC بهصورت استاندارد روی آن نصب شده است.
با رونمایی از BMW F 450 GS، این برند آلمانی حالا مجموعهای کاملتر از موتورسیکلتهای ماجراجوی خود را در اختیار دارد و قصد دارد با این مدل جدید، قشر جوانتر و ماجراجویان تازهکار را نیز جذب کند.
