BAW 212 که سالها پیش بهعنوان یک خودروی نظامی ساده و جانسخت در دهه ۱۹۶۰ متولد شد، حالا با ظاهری مدرن، موتور توربو، سیستم چهارچرخ محرک پیشرفته و امکانات رفاهی جدید، دوباره به بازار برگشته است. این مدل قدیمی و محبوب که نخستینبار در نمایشگاه خودرو مشهد معرفی شد، توسط یک شرکت داخلی به کشور وارد شده و در همین مدت کوتاه، فعالیت خود را در برخی کشورهای حاشیه خلیج فارس مانند قطر، کویت و امارات نیز آغاز کرده است. اکنون با نزدیک شدن به عرضه رسمی، نسخهای ویژه آفرود از آن نیز رونمایی شده است.
به گزارش خودرومدیا، شرکت عرضهکننده اخیرا نسخهای تیونینگشده از BAW 212 را به نمایش گذاشته که کاملا بر ارتقای تواناییهای آفرودی تمرکز دارد. این کیت شامل سپرهای آلومینیومی عقب و جلو با محل نصب وینچ، لایتبار و جک، اسنورکل، زاپاس عقب، درب موتور اسپرت، بامپر گلگیرها و کیت تعلیق آفرودی است. این تجهیزات بهصورت پیشفرض روی خودرو نصب نیستند و علاقهمندان باید آن را جداگانه سفارش دهند. برآوردها نشان میدهد قیمت این کیت بین ۸۰۰ میلیون تا یک میلیارد تومان خواهد بود.
تاریخچهای کوتاه از یک افسانه آفرود
BAW 212 که در گذشته با نام BJ212 شناخته میشد، برای ارتش چین طراحی شده بود؛ خودرویی ساده، مقاوم و قابل تعمیر که دههها در عملیات میدانی، صنایع نفت، پروژههای معدنی و حتی مناطق روستایی مورد استفاده قرار گرفت. اکنون شرکت BAW با حفظ همان DNA کلاسیک، نسل جدید 212 را با فناوریهای مدرن عرضه میکند.
طراحی ظاهری؛ بازگشت یک کلاسیک
ظاهر BAW 212 جدید بهطور کامل به گذشته وفادار مانده است. بدنه مکعبی، سقف صاف، خطوط تیز و چراغهای گرد، آن را به یک آفرودر اصیل تبدیل کردهاند. گلگیرهای برجسته، سپرهای ضخیم، رکابهای فلزی و تایرهای پهن نیز چهرهای خشن و آماده برای چالشهای جدی ایجاد کردهاند. رینگ ۱۷ اینچی همراه با تایر ۲۶۵/۷۰R17، ارتفاع زیاد از سطح زمین و فاصله محوری قابل توجه، نشان میدهد این خودرو تنها یک شاسیبلند نمایشی نیست، بلکه یک ابزار واقعی برای عبور از مسیرهای سخت است.
کابین؛ نظامی اما بهبود یافته
کابین BAW 212 همچنان روحیه نظامی خود را حفظ کرده، اما کیفیت مونتاژ و امکانات آن نسبت به نسلهای قدیمی جهش چشمگیری داشته است. داشبورد ساده با کلیدهای بزرگ طراحی شده تا در مسیرهای سخت استفاده راحتی داشته باشد. صندلیهای ارگونومیکتر، فضای مناسب و امکانات جدید مانند نمایشگر لمسی، تهویه اتوماتیک، دوربین ۳۶۰ درجه، استارت دکمهای و پورتهای شارژ، سطح رفاه خودرو را کاملاً ارتقا دادهاند.
پیشرانه و تواناییهای فنی
BAW 212 جدید از یک موتور ۲ لیتری توربوشارژ با توان ۲۳۰ تا ۲۵۰ اسببخار و گشتاور ۳۹۰ نیوتنمتر استفاده میکند. گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک در نسخه موجود در ایران تعویض دندههای نرمتری ارائه میدهد. سیستم چهارچرخ محرک انتخابی با سه حالت 2H، 4H و 4L، در کنار قفل دیفرانسیل جلو، عقب و مرکزی، شاسی مستقل نردبانی و تعلیق محکم، این خودرو را برای آفرود جدی کاملاً آماده کرده است.
زاویه ورود حدود ۴۰ درجه، زاویه خروج ۳۵ تا ۳۶ درجه، عمق آبگذر ۶۵۰ تا ۸۵۰ میلیمتر و توان عبور از شیب ۸۰ درصد این خودرو را در رده آفرودرهای واقعی قرار میدهد.
ابعاد خودرو
- طول: ۴۷۰۵ میلیمتر
- عرض: ۱۸۹۵ میلیمتر
- ارتفاع: ۱۹۳۶ میلیمتر
امکانات ایمنی و رفاهی
نسل جدید BAW 212 بهروزرسانیهای مهمی در بخش ایمنی داشته و تجهیزاتی مانند ایربگ جلو و جانبی، کنترل پایداری، ABS، EBD، کمک حرکت در سربالایی و سرازیری، پایش فشار باد تایر و دوربین ۳۶۰ درجه را ارائه میدهد. امکانات رفاهی شامل نمایشگر لمسی، تهویه دوکاناله اتوماتیک، فرمان برقی، کروز کنترل، صندلیهای مقاوم آفرودی و شارژر وایرلس است.
تجربه رانندگی
در جاده، موتور توربو کشش قابلقبولی دارد و گیربکس ۸ سرعته عملکردی نرم ارائه میدهد. فرمان برقی نیز کنترل خودرو را در سرعتهای مختلف آسانتر کرده است. اما عملکرد واقعی این مدل در مسیرهای آفرودی دیده میشود؛ جایی که شاسی نردبانی، سیستم 4L، تعلیق محکم و ارتفاع زیاد، عبور از مسیرهای صخرهای، گلآلود و شیبهای شدید را بدون دردسر ممکن میکند.
قیمت BAW 212
این خودرو فعلا در مرحله رزرو اولیه قرار دارد و قیمت رسمی آن اعلام نشده است؛ اما پیشبینی میشود با قیمتی حدود ۴ میلیارد تومان به خریداران تحویل داده شود.
