سوپربایک چینی با پیشرانه چهار سیلندر ایتالیایی معرفی شد

شرکت چینی QJMotor از سوپربایک جدید خود با نام SRK 1051 RR رونمایی کرده است؛ مدلی که با طراحی ایتالیایی، پیشرانه چهار سیلندر و تجهیزات سطح بالا، نشان می‌دهد برندهای چینی قصد دارند حضوری جدی در کلاس سوپربایک‌های پریمیوم داشته باشند. این موتورسیکلت در نگاه اول کاملا اروپایی به نظر می‌رسد، اما محصول استراتژی تازه‌ای از صنعت موتورسیکلت چین است.

طراحی ایتالیایی با امضای MV آگوستا

به گزارش خودرومدیا، طراحی QJMotor SRK 1051 RR به‌طور کامل توسط استودیوی ایتالیایی C-Creative انجام شده است؛ استودیویی که توسط جیووانی کاستیلیونی، مدیرعامل سابق MV آگوستا، تاسیس شده است. هدایت تیم طراحی نیز بر عهده آدریان مورتون بوده؛ طراح سرشناسی که سابقه خلق برخی از نمادین‌ترین موتورسیکلت‌های MV آگوستا را در کارنامه دارد. نتیجه این همکاری، بدنه‌ای با خطوط تهاجمی، تناسبات دقیق و بازوی عقب تک‌طرفه است که الهام آن از موتورسیکلت‌های ایتالیایی کاملاً مشخص است.

مشخصات فنی و پیشرانه چهار سیلندر

در قلب این سوپربایک چینی، یک پیشرانه چهار سیلندر خطی با حجم ۱۰۵۱ سی‌سی قرار دارد. این موتور نسخه ارتقایافته پیشرانه مدل SRK 921 RR محسوب می‌شود و توان تولید ۱۴۴ اسب بخار قدرت را دارد. هرچند این عدد در مقایسه با سوپربایک‌های ۲۰۰ اسب بخاری بازار کمتر است، اما برای سواری اسپرت، پرهیجان و جاده‌محور کاملا کافی به نظر می‌رسد.

تجهیزات و فناوری‌های الکترونیکی

QJMotor در بخش تجهیزات، SRK 1051 RR را در سطحی بالاتر از انتظار عرضه کرده است. سیستم ترمز از برند برمبو تامین شده و به ترمز ضدقفل حساس به زاویه مجهز است. سیستم تعلیق کاملا قابل تنظیم Marzocchi نیز وظیفه حفظ پایداری و کنترل را بر عهده دارد. از نظر امکانات الکترونیکی، کوئیک‌شیفتر دوطرفه، کنترل کشش حساس به زاویه، کروز کنترل، سیستم پایش فشار باد تایرها و نمایشگر TFT رنگی با قابلیت اتصال به تلفن هوشمند برای ناوبری و مدیا، همگی به‌صورت استاندارد ارائه می‌شوند.

وزن، قیمت و زمان عرضه

وزن این سوپربایک ۲۱۵ کیلوگرم اعلام شده است که در مقایسه با رقبای اروپایی ۱۸۰ تا ۲۰۰ کیلوگرمی، کمی سنگین‌تر به نظر می‌رسد. با این حال، برگ برنده اصلی QJMotor SRK 1051 RR قیمت آن است. اگرچه قیمت نهایی هنوز اعلام نشده، اما انتظار می‌رود این موتورسیکلت که قرار است اوایل سال آینده وارد بازار اروپا شود، با قیمتی رقابتی‌تر از سوپربایک‌های اروپایی عرضه شود؛ موضوعی که می‌تواند معادلات این کلاس را تغییر دهد.