تریومف با معرفی دو نسخه کاملا جدید از استریت تریپل ۷۶۵، سبد محصولات اسپرت خود را برای سال ۲۰۲۶ جذابتر از همیشه کرده است.
به گزارش خودرومدیا، این دو مدل که RX و Moto2 Edition نام دارند، بر پایهٔ نسخهٔ موفق RS ساخته شدهاند اما با ارتقاهای جدی در سیستم تعلیق، ارگونومی، فرمان و طراحی، تجربهای حرفهایتر را برای موتورسواران فراهم میکنند. هر دو نسخه همچنان از پیشرانهٔ سه سیلندر خطی ۷۶۵ سیسی با قدرت ۱۲۸ اسببخار و گشتاور ۸۰ نیوتنمتر استفاده میکنند، اما تفاوتهای اصلی در سطح تجهیزات و هویت بصری دیده میشود.
نسخه Moto2 Edition؛ کالای کلکسیونی با تولید محدود جهانی
ستارهٔ این رونمایی، نسخهٔ Moto2 Edition است؛ موتورسیکلتی فوقالعاده خاص که تنها ۱۰۰۰ دستگاه از آن تولید خواهد شد. این نسخه با اتکای گسترده به فیبر کربن در بخشهایی مانند گلگیر جلو، پنلهای جانبی، سینی زیر و قطعهٔ انتهایی اگزوز، وزن کمتر و ظاهر پریمیومتری دارد.
این مدل با رنگآمیزی خاکستری و سفید کریستالی، رگههای زرد مسابقهای، لوگوی حکاکیشده Moto2 و شمارهٔ انحصاری روی فرمان، بیش از هر زمان دیگری حس یک نسخهٔ ویژه را القا میکند. قیمت پایهٔ این نسخه ۱۶٬۴۹۵ دلار اعلام شده و قرار است از مارس ۲۰۲۶ بهدست خریداران برسد.
نسخه RX؛ انتخابی برای عاشقان سرعت در پیست
مدل دوم یعنی RX، بیشتر برای کسانی طراحی شده که عاشق راندن در پیست هستند و به دنبال هندلینگ حرفهای در سرعتهای بالا میگردند. این نسخه با رنگ نقرهای مات آلومینیومی و جزئیات قرمز، ادای دینی به نخستین RX سال ۲۰۱۵ است. اگرچه RX برخلاف نسخه Moto2 از قطعات فیبر کربن بهره نمیبرد، اما مهمترین ارتقاهای فنی مانند:
- سیستم تعلیق اوهلینز NIX30 کاملاً قابل تنظیم
- فرمان مسابقهای Clip-On
- ارگونومی تهاجمیتر
در آن وجود دارد. قیمت RX برابر ۱۴٬۴۹۵ دلار است و تحویل آن از دسامبر ۲۰۲۶ آغاز میشود.
تمرکز تریومف بر نسخههای ردهبالا
یکی از نکات مهم در برنامهریزی جدید تریومف این است که نسخهٔ پایه استریت تریپل ۷۶۵ R برای سال ۲۰۲۶ عرضه نخواهد شد. این تصمیم نشان میدهد تمرکز شرکت روی مدلهای حرفهای، مجهز و نزدیک به استانداردهای مسابقهای افزایش یافته است.
در بخش ترمز نیز تغییری ایجاد نشده و همچنان از کالیپرهای چهار پیستونه قدرتمند برمبو در جلو استفاده شده است. تریومف اعلام کرد که سفارشگذاری هر دو مدل از هماکنون آغاز شده است.
