تصاویر فاششده از یک خودروی برقی دو در با استتار کامل، موجی از گمانهزنیها را در میان علاقهمندان صنعت خودرو در چین به راه انداخته است. بسیاری از کارشناسان معتقدند این نمونه آزمایشی به پروژه جدید بخش خودروسازی شیائومی تعلق دارد؛ خودرویی که از نظر طراحی شباهتهای زیادی با SU7 Ultra دارد و احتمال میرود نسخه تولیدی کانسپت دیجیتالی Vision GT باشد.
طراحی آشنا با امضای شیائومی
اگرچه روی بدنه این خودرو هیچ نشانی از شیائومی دیده نمیشود، اما برخی جزئیات طراحی احتمال تعلق آن به این برند را تقویت کردهاند. مهمترین نشانه، گرافیک چراغ عقب با نوار نوری حلقهای است که شباهت زیادی به محصولات فعلی شیائومی دارد.
علاوه بر این، فرم بدنه پهن، ارتفاع کم خودرو و طراحی سقف فستبک با خطوط نرم و آیرودینامیک نیز زبان طراحی خانواده SU7 را تداعی میکنند. همین ویژگیها باعث شده بسیاری این خودرو را پروژه بعدی شیائومی در کلاس خودروهای اسپرت بدانند.
تمرکز بر عملکرد پیست
تصاویر جاسوسی نشان میدهد این کوپه برقی با هدف ارائه عملکردی جدی در پیست توسعه یافته است. یکی از شاخصترین ویژگیهای آن، بال عقب ثابت از نوع Swan Neck است که مستقیماً روی درِ صندوق نصب شده و احتمالاً از جنس فیبرکربن ساخته شده است.
در بخش عقب نیز دیفیوزر بزرگ چندلایه برای افزایش نیروی رو به پایین دیده میشود. همچنین رینگهای چندپره در کنار کالیپرهای زردرنگ ترمز، ماهیت اسپرت این خودرو را بیش از پیش نشان میدهند.
انتظار میرود این مدل از نسخه ارتقایافته سیستم چند موتوره الکتریکی استفاده کند؛ سامانهای که برای رانندگی مداوم در پیست و حفظ عملکرد در سرعتهای بالا بهینهسازی شده است.
در صورت ورود این خودرو به تولید، احتمال دارد شیائومی از فناوریهای توسعهیافته در پروژه SU7 Ultra برای مدیریت حرارت باتری و مجموعه محرکه استفاده کند.
سیستم خنککاری جدید میتواند دمای سلولهای باتری را هنگام تخلیه شدید انرژی کنترل کرده و از کاهش توان ناشی از افزایش حرارت جلوگیری کند؛ موضوعی که برای خودروهای برقی با کاربری پیست اهمیت بسیار زیادی دارد.
احتمال استفاده از پیشرانه ۲ هزار اسب بخاری
برخی منابع صنعت خودرو معتقدند این کوپه جدید بهترین گزینه برای استفاده از سامانه چهار موتورهای است که شیائومی پیشتر از آن رونمایی کرده بود.
گفته میشود این مجموعه از چهار موتور الکتریکی با مجموع ۲,۰۵۴ اسب بخار قدرت بهره میبرد و تاکنون در هیچ محصول تولید انبوهی مورد استفاده قرار نگرفته است. در صورت تحقق این موضوع، کوپه جدید شیائومی جایگاهی بالاتر از نسخه سه موتوره SU7 Ultra خواهد داشت.
شاسی هوشمند با فناوری ۴۸ ولت
براساس گمانهزنیها، این خودرو به نسل جدید شاسی هوشمند شیائومی مجهز خواهد شد؛ سیستمی که از شبکه برق ۴۸ ولتی بهره میبرد و امکان کنترل لحظهای سیستم تعلیق را فراهم میکند.
در این ساختار، هر چرخ به واحد تغذیه اختصاصی مجهز است تا خودرو بتواند در پیچهای سریع، میزان غلتش بدنه را بهصورت هوشمند کنترل کند. همچنین انتظار میرود فناوری فرمان برقی بدون اتصال مکانیکی (Steer-by-Wire) نیز در این مدل مورد استفاده قرار گیرد.
گامی مهم برای حضور جهانی شیائومی
شیائومی پیش از این اعلام کرده بود که کانسپت Vision GT صرفاً برای بازی Gran Turismo 7 طراحی شده و برنامهای برای تولید مستقیم آن وجود ندارد. با این حال، توسعه یک کوپه اسپرت واقعی میتواند نقش مهمی در تقویت جایگاه جهانی این برند ایفا کند.
این شرکت رسما اعلام کرده است که از نیمه دوم سال ۲۰۲۷ صادرات خودروهای خود را آغاز خواهد کرد و بازارهای اروپایی نخستین مقصد محصولات آن خواهند بود.
شیائومی پیشتر توانسته بود با نسخه پیست محور SU7 Ultra رکورد قابل توجه ۶ دقیقه و ۲۲.۰۹۱ ثانیه را در پیست نوربرگرینگ ثبت کند. عرضه یک کوپه اسپرت مستقل میتواند گام بعدی این شرکت برای نمایش تواناییهای مهندسی خود در بازارهای بینالمللی باشد.
فروش محصولات شیائومی همچنان صعودی است!
در حال حاضر، نسخه پرچمدار چهاردر شیائومی با قیمت پایه ۵۲۹ هزار و ۹۰۰ یوان (حدود ۷۷ هزار و ۹۰۰ دلار) عرضه میشود.
براساس آمار منتشرشده، این شرکت در ماه مه ۲۰۲۶ موفق شده است ۲۴ هزار و ۲۳ دستگاه سدان و ۸ هزار و ۷۳۶ دستگاه شاسیبلند را به مشتریان تحویل دهد؛ آماری که نشان میدهد روند رشد شیائومی در بازار خودروهای برقی همچنان ادامه دارد.
هنوز دیدگاهی ثبت نشده است