مالکان خودروهای قدیمی برای حفظ سهمیه سوخت و جلوگیری از محدودیتهای قانونی باید در سامانه نوسازی ناوگان ثبتنام کنند
اجرای آییننامه جدید خودروهای فرسوده، کارت سوخت میلیونها خودروی قدیمی را وارد مرحله تازهای کرده است. بر اساس این طرح، خودروهایی که از سن فرسودگی عبور کردهاند، در صورت ثبتنشدن در سامانه نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده، با محدودیتهایی از جمله حذف سهمیه بنزین یارانهای مواجه خواهند شد.
سیاست جدید دولت با هدف سرعتبخشی به خروج خودروهای فرسوده، کاهش مصرف سوخت و کنترل آلایندگی اجرا میشود؛ اما در مقابل، بسیاری از مالکان خودروهای قدیمی که توان مالی خرید خودروی جایگزین را ندارند، نگران تبعات اقتصادی این تصمیم هستند.
بر اساس اعلام ستاد نوسازی ناوگان، ثبتنام در سامانه NNHK.ir برای مالکان خودروهای مشمول، شرط استفاده از فرصت ۵ ساله برای تعیین تکلیف خودرو و جلوگیری از اعمال محدودیتهای فوری عنوان شده است.
کدام خودروها مشمول قطع سهمیه بنزین میشوند؟
به گزارش خودرومدیا بر اساس ضوابط اعلامشده، خودروهایی که از محدوده سنی فرسودگی عبور کردهاند، در صورت انجام ندادن فرآیند ثبتنام، مشمول محدودیت خواهند شد.
مشمولان اصلی این طرح عبارتاند از:
- خودروهای سواری با عمر بیش از ۲۰ سال
- وانتبارهای با عمر بیش از ۱۵ سال
- خودروهای سنگین و کامیونها با عمر بیش از ۵۰ سال
این خودروها باید اطلاعات مالک و وسیله نقلیه خود را در سامانه ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده ثبت کنند تا وضعیت آنها در فرآیند نوسازی مشخص شود.
تمدید ۵ ساله خودروهای فرسوده چگونه انجام میشود؟
یکی از مهمترین پرسشهای مالکان خودروهای قدیمی این است که چگونه میتوانند از فرصت ۵ ساله استفاده کنند.
بر اساس اعلام مسئولان، مالکانی که خودرو آنها مشمول طرح فرسودگی است، باید:
۱- ورود به سامانه NNHK.ir
مالک باید به سامانه رسمی ستاد نوسازی ناوگان مراجعه کند و اطلاعات خود و خودرو را ثبت کند. این سامانه به عنوان مرجع ثبت درخواستهای مرتبط با خودروهای فرسوده معرفی شده است.
۲- ثبت مشخصات مالک و خودرو
در این مرحله اطلاعاتی مانند:
- کد ملی مالک
- شماره تلفن همراه
- شماره پلاک خودرو
- اطلاعات سند و برگ سبز
- شماره شاسی خودرو
ثبت و بررسی میشود.
۳- انتخاب مسیر نوسازی
پس از ثبت اطلاعات، مالک میتواند در طرحهای مربوط به اسقاط یا جایگزینی خودرو شرکت کند.
این فرآیند به مالک اجازه میدهد تا به جای مواجهه فوری با محدودیتها، حداکثر تا پنج سال فرصت داشته باشد برای اسقاط خودرو و تهیه وسیله نقلیه جایگزین اقدام کند.
اگر مالک ثبتنام نکند چه اتفاقی میافتد؟
خودروهای مشمولی که در سامانه ثبت نشوند، ممکن است با مجموعهای از محدودیتها روبهرو شوند.
مهمترین این محدودیتها شامل:
- حذف سهمیه بنزین یارانهای
- الزام به استفاده از بنزین با نرخ آزاد
- محدودیت در نقلوانتقال خودرو
- ممنوعیت تعویض پلاک
- محدودیت فعالیت در برخی سامانههای حملونقل و تاکسیهای اینترنتی
- اعمال محدودیت برای ورود به برخی کلانشهرها
است.
چرا دولت به سراغ خودروهای فرسوده رفته است؟
خودروهای فرسوده به دلیل عمر بالا، مصرف سوخت بیشتر و سطح آلایندگی بالاتر، یکی از عوامل موثر در افزایش مصرف انرژی و آلودگی هوا شناخته میشوند.
از نگاه سیاستگذار، خروج این خودروها از چرخه تردد میتواند به کاهش مصرف بنزین و نوسازی ناوگان حملونقل کمک کند.
با این حال، بخش مهمی از خودروهای قدیمی در اختیار خانوارها یا فعالانی است که خودرو برای آنها وسیله کار و درآمد محسوب میشود؛ به همین دلیل نحوه تامین منابع مالی برای جایگزینی خودرو، یکی از چالشهای اصلی اجرای این طرح به شمار میرود.
تسهیلات نوسازی؛ کمک مالی که هنوز با قیمت خودرو فاصله دارد
در کنار طرح ثبتنام، برای نوسازی خودروهای فرسوده تسهیلاتی نیز در نظر گرفته شده است. طبق اعلام مسئولان، مالکان خودروهای فرسوده میتوانند از تسهیلات حدود ۴۰۰ میلیون تومانی با سود ۸ درصد استفاده کنند و همچنین ارزش گواهی اسقاط خودرو نیز در فرآیند جایگزینی محاسبه میشود.
با این حال، فاصله میان مجموع حمایتهای مالی و قیمت واقعی خودرو در بازار، همچنان یکی از دغدغههای اصلی مالکان است؛ چراکه بسیاری از دارندگان خودروهای فرسوده ممکن است توان تامین آورده اولیه برای خرید خودرو جدید را نداشته باشند.
هشدار درباره ثبتنام در سامانههای جعلی
با آغاز اجرای طرح جدید، برخی سایتها و کانالهای غیررسمی اقدام به تبلیغات درباره دریافت وام یا ثبتنام خودروهای فرسوده کردهاند.
ستاد نوسازی ناوگان تاکید کرده است که ثبتنام و پیگیری فرآیندهای مربوط به اسقاط و نوسازی فقط از طریق سامانه رسمی NNHK.ir انجام میشود و مالکان نباید اطلاعات شخصی یا مالی خود را در اختیار سامانههای غیرمعتبر قرار دهند.
جمعبندی؛ ثبتنام، راه حفظ سهمیه و خرید زمان
با اجرای آییننامه جدید خودروهای فرسوده، خودروهای بالای ۲۰ سال، وانتهای بالای ۱۵ سال و کامیونهای بالای ۵۰ سال در صورت بیتوجهی به ثبتنام، در معرض محدودیتهای سوختی و قانونی قرار میگیرند.
برای مالکان این خودروها، ثبت اطلاعات در سامانه NNHK.ir مهمترین اقدام فوری است؛ اقدامی که میتواند فرصت ۵ ساله برای تعیین تکلیف خودرو، حفظ امکان نقلوانتقال و ادامه استفاده از سهمیه سوخت را فراهم کند.
چالش اصلی مرحله بعد، تامین منابع مالی کافی برای تبدیل این فرصت قانونی به نوسازی واقعی ناوگان خواهد بود.
هنوز دیدگاهی ثبت نشده است