اگر قصد خرید یک خودروی شهری اقتصادی را داشته باشید، بدون شک نام دوو ماتیز را شنیده اید. این خودرو سال هاست که به عنوان یکی از محبوب ترین هاچ بک های کوچک در ایران شناخته می شود و هنوز هم بسیاری از خریداران خودروهای کارکرده درباره آن سوال می کنند. یکی از رایجترین پرسش ها این است که ماشین دوو ماتیز ساخت کدام کشور است؟
بسیاری تصور می کنند ماتیز یک خودروی چینی است یا ارتباط مستقیمی با ام وی ام 110 دارد، در حالی که حقیقت چیز دیگری است. در این مقاله از خودرو مدیا، به طور کامل به بررسی دوو ماتیز؛ کشور سازنده، تاریخچه تولید، دلیل توقف مونتاژ در ایران و مشخصات فنی این خودرو می پردازیم.
ماتیز ساخت کدام کشور است؟
دوو ماتیز یک خودروی کرهای است که توسط شرکت دوو موتور در کره جنوبی طراحی و تولید شد. تولید اولین نسل این خودرو از سال 1998 میلادی آغاز شد و خیلی زود به دلیل طراحی متفاوت، مصرف سوخت پایین و ابعاد کوچک، به یکی از موفق ترین خودروهای شهری جهان تبدیل شد.
پس از مشکلات مالی شرکت دوو، بخش خودروسازی این شرکت توسط جنرال موتورز آمریکا خریداری شد. با این حال، ریشه و طراحی اصلی ماتیز همچنان متعلق به کره جنوبی است.
طراحی دوو ماتیز
یکی از دلایل موفقیت ماتیز، طراحی متفاوت آن بود. طراحی این خودرو با همکاری طراحان کره ای و شرکت مشهور ایتال دیزاین ایتالیا انجام شد.
الهام اولیه طراحی از کانسپت Fiat Lucciola گرفته شده بود؛ به همین دلیل ماتیز ظاهری گرد، دوست داشتنی و متفاوت نسبت به سایر خودروهای شهری آن زمان داشت.
همین طراحی باعث شد ماتیز در بازار اروپا نیز با استقبال بسیار خوبی رو به رو شود و تولید آن در کشورهای مختلف ادامه پیدا کند.
دوو ماتیز در ایران
دوو ماتیز از سال 1379 توسط کرمان موتور در ایران مونتاژ شد و تا سال 1382 یا 1383 روی خط تولید قرار داشت.
در آن زمان، امکاناتی که ماتیز ارائه میکرد نسبت به بسیاری از خودروهای هم رده قابل توجه بود؛ از جمله:
- فرمان هیدرولیک
- کولر
- شیشه بالابر برقی
- گرمکن شیشه عقب
- سیستم سوخت رسانی انژکتوری
- گیربکس 5 سرعته دستی
به دلیل مصرف سوخت پایین، کیفیت مونتاژ مناسب و ابعاد کوچک، این خودرو مخصوصا میان خانواده ها، بانوان و رانندگان تازه کار محبوبیت زیادی پیدا کرد.
چرا تولید دوو ماتیز در ایران متوقف شد؟
توقف تولید ماتیز ارتباطی با کیفیت خودرو نداشت.
پس از خرید شرکت دوو توسط جنرال موتورز آمریکا، تحریم های آمریکا علیه ایران باعث شد ارسال قطعات و ادامه همکاری با کرمان موتور امکانپذیر نباشد.
در نتیجه، مونتاژ این خودرو در ایران متوقف شد و بعدها تامین قطعات آن نیز سخت تر شد.
آیا ام وی ام 110 همان دوو ماتیز است؟
یکی از باورهای رایج این است که ام وی ام 110 همان ماتیز است.
در واقع این موضوع تا حد زیادی درست است و خیلی افراد ام وی ام 110 را به عنوان ماشین ماتیز جدید می شناسند.
شرکت چری چین خودروی QQ3 را با الگوبرداری بسیار نزدیک از طراحی دوو ماتیز تولید کرد. این خودرو بعدها توسط مدیران خودرو با نام ام وی ام 110 وارد بازار ایران شد.
به همین دلیل از نظر ظاهری شباهت بسیار زیادی میان این دو خودرو وجود دارد، اما کیفیت ساخت، برخی قطعات و ویژگی های فنی آن ها یکسان نیست.
مشخصات فنی دوو ماتیز
دوو ماتیز برای استفاده در شهر طراحی شده بود و هدف اصلی آن کاهش مصرف سوخت و سهولت رانندگی در خیابان های شلوغ بود.
مهم ترین مشخصات فنی عبارت اند از:
| مشخصات | مقدار |
|---|---|
| کشور سازنده | کره جنوبی |
| شرکت سازنده | دوو موتور |
| کلاس خودرو | هاچ بک شهری (میکروکار) |
| موتور | 3 سیلندر MPFI |
| حجم موتور | 796 سیسی (0.8 لیتر) |
| قدرت | 52 اسب بخار |
| گشتاور | 69 نیوتن متر |
| گیربکس | 5 سرعته دستی |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| شتاب صفر تا 100 | حدود 17.6 ثانیه |
| حداکثر سرعت | 145 کیلومتر بر ساعت |
| مصرف سوخت ترکیبی | حدود 6.3 لیتر در 100 کیلومتر |
| وزن | حدود 835 تا 851 کیلوگرم |
| حجم باک | 38 لیتر |
انواع ماشین ماتیز
نسل اول (M100)
اولین نسخه ماتیز با کد M100 از سال 1998 تا 2000 تولید شد.
ویژگی های آن:
- موتور 3 سیلندر 800 سیسی
- طراحی اولیه بدنه
- مصرف سوخت پایین
- محبوبیت بالا در اروپا و آسیا
نسل دوم (M150)
در سال 2000 دوو یک فیسلیفت روی ماتیز انجام داد.
تغییرات این نسخه شامل موارد زیر بود:
- سپرهای جدید
- چراغ های به روز شده
- تغییرات جزئی در ظاهر
- معرفی موتور 4 سیلندر 1 لیتری
طراحی این نسخه توسط مرکز طراحی دوو در انگلستان انجام شد.
مزایای دوو ماتیز
با وجود گذشت سالها از تولید این خودرو، هنوز هم بسیاری از مالکان از آن رضایت دارند.
مهم ترین مزایا عبارتاند از:
- مصرف سوخت اقتصادی
- کیفیت ساخت مناسب نسبت به خودروهای همدوره
- فضای داخلی جادار نسبت به ابعاد خودرو
- دید بسیار خوب راننده
- صدای کم موتور
- مناسب برای رانندگی شهری
- فرمان نرم و هندلینگ قابل قبول
حتی بسیاری از مالکان معتقدند فضای کابین ماتیز از پراید بیشتر است و میدان دید راننده شباهت زیادی به پژو 206 دارد.
معایب دوو ماتیز
البته این خودرو بی نقص نیست و نقاط ضعف آن نیز عبارت اند از:
- قدرت پایین موتور در سربالایی ها
- افت توان هنگام استفاده از کولر
- مناسب نبودن برای سفرهای پرسرعت
- کوبش سیستم تعلیق عقب در برخی شرایط
- دشوارتر شدن تأمین بعضی قطعات نسبت به گذشته
ماتیز بخریم یا نه؟
با وجود ابعاد کوچک، دوو ماتیز در زمان عرضه عملکرد قابل قبولی در آزمون های ایمنی داشت.
طبق گزارش های منتشر شده، این خودرو در برخی ارزیابیها حتی عملکرد بهتری نسبت به برخی خودروهای هم دوره از جمله سیتروئن زانتیا از خود نشان داد که برای یک خودروی کمتر از 900 کیلوگرم، نتیجه قابل توجهی محسوب می شد.
جمع بندی
دوو ماتیز یک خودروی اصالتا کرهای است که توسط شرکت دوو موتور در کره جنوبی طراحی و تولید شد.
این خودرو از سال 1379 تا 1382 توسط کرمان موتور در ایران مونتاژ شد و به دلیل کیفیت مناسب، مصرف سوخت پایین، فضای داخلی جادار و طراحی جذاب، محبوبیت زیادی به دست آورد. پس از خرید دوو توسط جنرال موتورز، تولید آن با نام شورولت اسپارک ادامه پیدا کرد و نسخه چینی آن نیز با نام ام وی ام 110 وارد بازار ایران شد.
اگرچه امروز سال ها از توقف تولید ماتیز می گذرد، اما این خودرو همچنان یکی از خاطره انگیزترین و موفق ترین هاچ بک های شهری بازار ایران محسوب میشود و در میان علاقه مندان خودروهای اقتصادی، جایگاه ویژه ای دارد.
هنوز دیدگاهی ثبت نشده است