هیچچیز مثل بالا رفتن آمپر دمای خودرو در وسط راه نمیتواند اعصاب آدم را بهم بریزد! اما اغلب این مشکلات از هوا گرفتن رادیاتور نشئت میگیرد—حبابهای هوا که راه لولههای خنککننده را سد میکنند و عملکرد سیستم خنککننده را مختل میکنند. در اینجا اهمیت وجود پیچ هواگیری رادیاتور تیبا مشخص میشود؛ پیچ سادهای که با یک چرخش کوچک میتواند از شر این مزاحمین خلاصمان کند. بیایید با هم موقعیت این پیچ مهم را پیدا کنیم و بدانیم چگونه از آن برای محافظت از موتورمان استفاده کنیم. همراه خودرو مدیا باشید.
محل پیچ هواگیری رادیاتور تیبا
پیچ هواگیری رادیاتور در تیبا معمولاً در سمت راست موتور (از دید راننده) یعنی نزدیکی دیواره آتش (محل اتصال موتور و بدنه) قرار دارد. این پیچ روی شلنگ بالایی بخاری نصب شده است و ممکن است بهصورت دستی یا با آچار تخت (معمولاً شماره ۱۰) باز شود.
نحوه استفاده از پیچ هواگیری رادیاتور تیبا
- خودرو را روی سطح صاف پارک کنید و اجازه دهید موتور کاملاً سرد شود
- منبع انبساط را تا حدود دوسوم یا نزدیک علامت Full پر کنید و درب آن را ببندید
- درب رادیاتور را باز کنید و آن را با مایع خنککننده (ترکیب ۵۰/۵۰ آب رادیاتور و ضدیخ) پر نمایید
- پیچ هواگیری روی شلنگ بالایی بخاری را باز کنید
- خودرو را روشن کنید. مایع خنککننده بهصورت خودکار سطح پایین را پر میکند و هوای محبوس از این پیچ خارج میشود
- زمانی که مشاهده کردید مایع یکنواخت و بدون حباب از پیچ خارج میشود، آن را ببندید
- درب رادیاتور را بسته و سطح مایع را بررسی کنید. در صورت نیاز، به آن مقداری اضافه کنید.
این ویژگی به چه معناست؟
سیستم خنککننده تیبا نیمهبسته طراحی شده است؛ بنابراین در شرایط معمولی، هواگیری نسبتاً خودکار انجام میشود و نیاز کمتری به مداخله دستی دارد. با این حال، اگر بههر دلیل هوای محبوس در سیستم باعث بروز مشکل شود، پیچ هواگیری همان جایی است که باید باز شود تا سیستم دوباره به حالت عادی باز گردد.
جمعبندی:
- مکان دقیق: شلنگ بالایی بخاری، سمت راست موتور (نزدیک درِ آتش).
- کاربرد: تخلیه هوای محبوس از سیستم خنککننده.
- نحوه استفاده: باز کردن پیچ، پر کردن مایع، و بستن آن پس از خروج هوای محبوس.
