اگر هنگام خرید خودرو با نام ام وی ام مواجه شده باشید، احتمالا این سوال برایتان پیش آمده است که ماشین ام وی ام ساخت کجاست؟ آیا MVM یک برند ایرانی است یا خودروهای آن چینی هستند؟ چرا بعضی خودروهای این شرکت با نام ام وی ام و بعضی دیگر با نام چری، فونیکس یا برندهای دیگر عرضه شده اند؟ این مقاله از خودرو مدیا را از دست ندهید.
ام وی ام متعلق به کدام کشور است؟
MVM مخفف Modiran Vehicle Manufacturing است و نام تجاری مورد استفاده شرکت مدیران خودرو در بازار ایران محسوب می شود. خود مدیران خودرو یک شرکت ایرانی است و فعالیت خود را با هدف تولید، واردات و صادرات خودرو و همچنین فعالیت های تحقیق و توسعه در صنعت خودرو آغاز کرده است.
در مقابل، چری یک خودروساز چینی است که محصولات آن در کشورهای مختلف عرضه شده اند. همکاری مدیران خودرو و چری باعث شد محصولات این شرکت چینی در ایران نیز تولید و عرضه شوند.
در سال های ابتدایی این همکاری، برخی محصولات چری در ایران با نام MVM عرضه شدند. به همین دلیل خودروهایی مانند MVM 110، MVM 315، MVM 530 و MVM X33 در بازار ایران با نام ام وی ام شناخته شدند، در حالی که نمونه اصلی آنها در بازار چین با نام ها و برندهای دیگری عرضه می شدند.
بنابراین اگر بخواهیم درباره کشور سازنده ام وی ام صحبت کنیم، نمی توان این خودروها را صرفا ایرانی یا صرفا چینی دانست؛ طراحی و پلتفرم بسیاری از محصولات MVM متعلق به چری چین است، اما خودرو در ایران و توسط مدیران خودرو مونتاژ و عرضه شده است.
خودروهای MVM در ایران توسط شرکت مدیران خودرو مونتاژ و تولید شده اند، اما بخش قابل توجهی از این خودروها بر پایه محصولات، پلتفرم و فناوری شرکت چری چین ساخته شده اند.
مدیران خودرو فعالیت خود را از سال ۱۳۸۱ در منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید بم آغاز کرد و همکاری با چری چین باعث شد محصولات این خودروساز چینی با نام MVM و در ادامه با برندهای دیگری وارد بازار ایران شوند.
بنابراین MVM را می توان در دسته خودروهای چینی مونتاژ ایران قرار داد.
ام وی ام برای کدام شرکت است؟
کارخانه اصلی مدیران خودرو در منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید بم در استان کرمان قرار دارد. شرکت مدیران خودرو در سال ۱۳۸۱ در این منطقه راه اندازی شد و کارخانه آن به یکی از مراکز مهم مونتاژ خودروهای چینی در ایران تبدیل شد.
بنابراین وقتی گفته می شود «ام وی ام در ایران تولید می شود»، منظور این نیست که طراحی و توسعه تمام خودروهای MVM در ایران انجام شده است. بخش مهمی از خودروهای این برند بر اساس محصولات و فناوری چری شکل گرفته اند و فرآیند تولید و مونتاژ آنها در ایران انجام شده است.
ام وی ام ایرانی است یا چینی؟
این سوال یکی از رایج ترین ابهامات درباره خودروهای MVM است. پاسخ به این سوال به این بستگی دارد که منظور از «ساخت» چه باشد.
اگر منظور از کشور سازنده، کشوری باشد که خودرو و فناوری اصلی آن را توسعه داده است، بخش قابل توجهی از محصولات ام وی ام ریشه چینی و ارتباط مستقیم با چری دارند.
اما اگر منظور محل مونتاژ خودرو باشد، محصولات MVM در ایران توسط مدیران خودرو تولید یا مونتاژ شده اند.
به زبان ساده:
- مدیران خودرو: شرکت ایرانی تولید و مونتاژ کننده
- چری: خودروساز چینی و شریک اصلی در شکل گیری محصولات
- MVM: نام تجاری مورد استفاده مدیران خودرو برای بخشی از محصولات
- محل تولید و مونتاژ در ایران: کارخانه مدیران خودرو در منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید بم
همکاری مدیران خودرو و چری از کجا شروع شد؟
مدیران خودرو در ابتدای فعالیت خود به دنبال تولید و عرضه خودروهای مناسب بازار ایران بود. همکاری با چری چین به این شرکت اجازه داد تا محصولات این خودروساز چینی را در ایران تولید و عرضه کند.
اولین محصول شناخته شده این همکاری، MVM 110 بود که نسخه ایرانی شده چری QQ به شمار می رفت. چری QQ یک خودروی کوچک شهری بود و مدیران خودرو آن را با نام MVM 110 وارد بازار ایران کرد.
ورود این خودرو به بازار در شرایطی اتفاق افتاد که تولید دوو ماتیز در ایران متوقف شده بود و MVM 110 نیز به دلیل ابعاد کوچک و طراحی شهری، تا حدی در همان بخش از بازار قرار گرفت.
پس از آن، مدیران خودرو به سراغ خودروهای بزرگ تر رفت و مدل هایی مانند MVM 530، MVM 550، MVM 315 و X33 را به بازار ایران معرفی کرد.
MVM 110؛ اولین ام وی ام بازار ایران
MVM 110 را می توان یکی از مهم ترین خودروها در تاریخ فعالیت مدیران خودرو دانست. این خودرو در اصل همان چری QQ3 بود که در ایران با نام MVM 110 عرضه شد.
ابعاد کوچک، مصرف سوخت مناسب و قابلیت استفاده در شهر از ویژگی هایی بود که باعث شد این خودرو مورد توجه بخشی از خریداران قرار بگیرد.
با وجود این، MVM 110 نتوانست موفقیت دوو ماتیز را در بازار ایران تکرار کند و در ادامه مدیران خودرو به سمت توسعه سبد محصولات خود رفت.
قیمت ماشین ام وی ام 110 از سایر مدل های ام وی ام به صرفه تر است.
ورود ام وی ام به بازار خودروهای سدان
پس از عرضه خودروهای کوچک، مدیران خودرو برای حضور در بخش خودروهای سدان نیز اقدام کرد. یکی از محصولات مهم این دوره MVM 530 بود.
MVM 530 در اصل نسخه ای از چری A5 محسوب می شد و با موتور ۲ لیتری در بازار ایران عرضه شد. این خودرو در زمان عرضه تلاش داشت با خودروهایی مانند سمند و پژو پارس رقابت کند.
پس از آن، MVM 550 نیز به بازار آمد. این خودرو در واقع تلاش مدیران خودرو برای بهبود محصول قبلی و ارائه امکانات و تجهیزات بیشتر بود و با گیربکس CVT نیز عرضه شد.
MVM X33؛ نقطه عطف ام وی ام در ایران
یکی از مهم ترین اتفاقات در تاریخ برند MVM، ورود MVM X33 به بازار ایران بود.
با افزایش محبوبیت خودروهای کراس اوور، مدیران خودرو نیز به این بخش از بازار وارد شد. X33 که ارتباط نزدیکی با خانواده محصولات چری داشت، توانست به یکی از شناخته شده ترین محصولات مدیران خودرو تبدیل شود.
موفقیت X33 اهمیت زیادی برای مدیران خودرو داشت؛ زیرا نشان داد مشتریان ایرانی تنها به خودروهای کوچک و اقتصادی این شرکت علاقه ندارند و بازار کراس اوور نیز می تواند برای محصولات این شرکت ظرفیت قابل توجهی داشته باشد.
مدیران خودرو در ادامه نسل های مختلف X33 را در بازار ایران عرضه کرد و این مدل برای سال ها یکی از محصولات اصلی برند MVM بود.
چرا بعضی خودروها با نام چری عرضه شدند؟
در سال های ابتدایی فعالیت مدیران خودرو، محصولات چری در ایران با دو نام MVM و CHERY عرضه شدند. MVM بیشتر به عنوان برند محصولات اقتصادی تر شناخته شد و برخی محصولات چری نیز با نام اصلی خود شرکت چینی وارد بازار شدند.
برای مثال، چری تیگو 5 یکی از خودروهایی بود که با برند چری در ایران عرضه شد. پس از آن نیز خودروهایی مانند تیگو 7 و آریزو در بازار ایران حضور پیدا کردند.
به این ترتیب، نام MVM و چری در بازار ایران هر دو با مدیران خودرو ارتباط پیدا کردند، اما هر کدام جایگاه متفاوتی در سبد محصولات این شرکت داشتند.
تفاوت چری و ام وی ام
MVM و چری دقیقا یک برند نیستند، اما ارتباط بسیار نزدیکی میان آنها وجود دارد.
MVM نامی است که مدیران خودرو برای بخشی از محصولات خود در بازار ایران استفاده کرده است، در حالی که چری نام خودروساز چینی و برند اصلی بسیاری از خودروهایی است که پایه محصولات MVM را تشکیل داده اند.
برای مثال، MVM 110 ارتباط مستقیم با Chery QQ3 داشت و برخی دیگر از محصولات MVM نیز بر اساس مدل های چری وارد بازار ایران شدند.
بنابراین اگر روی یک خودرو نشان MVM مشاهده می کنید، این موضوع به معنای آن نیست که خودرو از ابتدا توسط یک خودروساز مستقل ایرانی طراحی شده است؛ بلکه بسیاری از این محصولات ریشه چینی دارند و در ایران توسط مدیران خودرو مونتاژ شده اند.
چرا نام MVM برای خودروهای چری در ایران استفاده شد؟
استفاده از نام MVM در بازار ایران به همکاری میان مدیران خودرو و چری مربوط می شود. در سال های ابتدایی، خودروهای چری در ایران با نام MVM عرضه شدند و این نام به تدریج در بازار ایران شناخته شد.
به همین دلیل، نام MVM برای بسیاری از مشتریان ایرانی به یک برند مستقل تبدیل شد؛ برندی که با خودروهای اقتصادی و میان رده چینی مونتاژ شده در ایران شناخته می شد.
در سال های بعد، محصولات جدیدتر چری با نام اصلی خود شرکت یا تحت برندهای جدید مدیران خودرو عرضه شدند و ساختار برندهای این شرکت نیز تغییر کرد.
خودروهای ام وی ام چه مدل هایی هستند؟
در طول سال های فعالیت مدیران خودرو، مدل های مختلفی با نام MVM در بازار ایران عرضه شده اند. از جمله مهم ترین آنها می توان به موارد زیر اشاره کرد:
- MVM 110
- MVM 315
- MVM 530
- MVM 550
- MVM X33
- MVM X22
- MVM X55
البته همه این مدل ها همچنان در خط تولید قرار ندارند و تعدادی از آنها سال هاست از چرخه تولید خارج شده اند.
در نسل های جدیدتر نیز مدل هایی مانند MVM X22 Pro و محصولات جدید خانواده X33 و X55 با تغییرات فنی و ظاهری وارد بازار شدند.
آیا خودروهای ام وی ام هنوز تولید می شوند؟
برند MVM در طول سال های فعالیت مدیران خودرو چندین بار تغییر کرده و محصولات جدید جایگزین مدل های قدیمی شده اند. به همین دلیل بخشی از خودروهایی که زمانی با نام MVM در بازار عرضه می شدند، اکنون توقف تولید شده اند.
در سال های اخیر نیز مدیران خودرو ساختار برندهای خود را توسعه داده و محصولات جدیدتر چری را با نام های تجاری دیگری در بازار ایران عرضه کرده است.
در نتیجه، نباید تمام خودروهای جدید مدیران خودرو را صرفا با نام MVM یا چری قدیمی بازار شناخت. سبد محصولات این شرکت در طول زمان تغییر کرده و برندهای جدیدی نیز به آن اضافه شده اند.
تفاوت MVM با فونیکس چیست؟
یکی از تغییرات مهم در سال های اخیر، استفاده مدیران خودرو از برند فونیکس برای عرضه محصولات رده بالاتر چری در بازار ایران بود.
به صورت کلی، MVM بیشتر با خودروهای اقتصادی و میان رده شناخته شده است، در حالی که فونیکس برای محصولات بالاتر و مجهزتر این مجموعه استفاده شده است.
بنابراین ممکن است یک خودرو در خانواده محصولات چری قرار داشته باشد، اما در ایران با نام MVM یا فونیکس عرضه شود. این موضوع به جایگاه خودرو و استراتژی برندینگ مدیران خودرو مربوط می شود.
قطعات MVM ایرانی است یا چینی؟
مونتاژ خودرو در ایران به این معنی نیست که تمام قطعات خودرو نیز در ایران ساخته شده اند. خودروهای MVM نیز مانند بسیاری از خودروهای مونتاژی، ترکیبی از قطعات وارداتی و قطعات تولید داخل هستند.
در سال های مختلف، میزان داخلی سازی محصولات می تواند متفاوت باشد و نمی توان برای تمام مدل های MVM یک درصد ثابت داخلی سازی اعلام کرد.
بنابراین وقتی می گوییم MVM در ایران مونتاژ می شود، منظور این است که فرآیند تولید نهایی خودرو توسط مدیران خودرو در ایران انجام می شود؛ اما بخشی از قطعات، مجموعه ها و فناوری خودرو ریشه خارجی، به ویژه چینی، دارند.
همچنین بخوانید:
هنوز دیدگاهی ثبت نشده است