فولکسواگن با معرفی ID. Polo، گامی بلند در جهت ارائه خودروهای الکتریکی مردمی و اقتصادی برداشته است. این خودروی جدید که ۵۱ سال پس از معرفی اولیه پولو عرضه شده، بر اساس مدل مفهومی ID. 2all طراحی شده و نشاندهنده استراتژی جدید فولکسواگن برای استفاده از نامهای آشنا در کنار پیشوند “ID.” برای تمایز خودروهای برقی است. نسخه بنزینی پولو همچنان در خط تولید باقی خواهد ماند.
طراحی نوین و بازگشت دکمههای فیزیکی
به گزارش خودرومدیا، ID. Polo با پیروی از زبان طراحی فولکسواگن، ظاهری ساده، تمیز و متمایز نسبت به نسخه بنزینی دارد. ابعاد این هاچبک کلاس B اروپا (طول ۴۰۵۳ میلیمتر، عرض ۱۸۱۶ میلیمتر، ارتفاع ۱۵۳۰ میلیمتر) و فاصله محوری ۲۶۰۰ میلیمتری آن، فضای داخلی مناسبی را فراهم میکند. فولکسواگن همچنین با بازگرداندن دکمههای فیزیکی برای کنترل سیستم تهویه و فرمان، تجربه کاربری را بهبود بخشیده است.
امکانات رفاهی و فضای بار
این خودرو مجهز به کلاستر دیجیتال ۱۰ اینچی و نمایشگر لمسی ۱۳ اینچی است. صندوق عقب ۴۴۱ لیتری آن با قابلیت تا شدن صندلیهای عقب، فضای بیشتری را در اختیار قرار میدهد. امکاناتی نظیر سقف پانوراما، صندلیهای برقی با ماساژور، شارژر بیسیم و سیستم صوتی هارمن کاردون به صورت آپشن قابل سفارش هستند.
مشخصات فنی و گزینههای باتری
ID. Polo با پلتفرم MEB+ و سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو عرضه میشود. مدلهای استاندارد با خروجیهای ۱۱۴، ۱۳۳ و ۲۰۸ اسببخار و نسخه اسپرت GTI با ۲۲۳ اسببخار در دسترس خواهند بود.
دو گزینه باتری ارائه میشود:
- باتری ۳۷ کیلوواتساعتی LFP: برد تقریبی ۳۲۹ کیلومتر، شارژ سریع DC (۱۰٪ تا ۸۰٪ در ۲۷ دقیقه).
- باتری با ظرفیت بالاتر NMC: برد تقریبی ۴۵۵ کیلومتر، شارژ سریع DC (۱۰٪ تا ۸۰٪ در ۲۴ دقیقه).
این خودرو همچنین از قابلیت V2L (تخلیه برق تا ۳.۶ کیلووات) پشتیبانی میکند و وزن آن در حدود ۱۵۷۰ کیلوگرم است.
قیمت و زمان عرضه
ثبت سفارش ID. Polo از هفته جاری در اروپا آغاز شده و قیمت پایه آن در آلمان ۲۴٬۹۹۵ یورو است. فولکسواگن قصد دارد تا سال ۲۰۲۷ هاچبک برقی ارزانتری با قیمت ۲۰٬۰۰۰ یورو نیز عرضه کند.
