فولکسواگن قصد دارد یک شاسیبلند برقی ارزانقیمت را برای بازار جهانی عرضه کند. این مدل جدید که نسخه کراساوور کانسپت ID.2all است، روز ۱۷ آذر معرفی شده و سپس در نمایشگاه خودروی IAA مونیخ به نمایش گذاشته خواهد شد.
به گزارش خودرومدیا، هدف فولکسواگن، عرضه این خودرو با قیمتی حدود ۲۵ هزار یورو است تا زیر مدل ID.3 قرار گیرد و اختلاف قیمت محسوسی با ID.4 داشته باشد که در آلمان بیش از ۴۰ هزار یورو قیمت دارد.
مشخصات فنی و پلتفرم
این کراساوور جدید بر پایه نسخه دیفرانسیل جلو پلتفرم MEB ساخته میشود و احتمالا با نام ID.2 Cross یا مشابه آن به بازار خواهد آمد. پیشرانه آن مشابه ID.2all کانسپت، ۲۲۲ اسببخار قدرت دارد و شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت را در کمتر از ۷ ثانیه ثبت میکند. حداکثر سرعت آن نیز ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت است. هرچند امکان نصب سیستم دو دیفرانسیل (AWD) روی این پلتفرم وجود دارد، اما احتمالاً برای این مدل اقتصادی ضرورتی نخواهد داشت.
طراحی و ابعاد
طراحی این مدل با خطوط جعبهای و المانهای مفهومی ۲۰۲۵ همراه است. رینگهای بزرگ، نوارهای نورانی جلو و عقب و حتی لوگوی روشنشونده فولکسواگن در نمای پشتی به چشم میخورد. دستگیرههای در در طرح کانسپت حذف شدهاند، اما نسخه تولیدی آنها را خواهد داشت. قوس چرخها در نسخه تولیدی احتمالاً با پلاستیک مشکی پوشیده میشود تا ظاهری مقاومتر داشته باشد.
ابعاد این کراساوور کمی بزرگتر از هاچبک ID.2all خواهد بود. نسخه هاچبک طولی ۴۰۵۰ میلیمتر، عرضی ۱۸۱۲ میلیمتر و ارتفاعی ۱۵۳۰ میلیمتر با فاصله محوری ۲۶۰۰ میلیمتر دارد. بنابراین انتظار میرود فضای داخلی جادارتری نسبت به T-Cross ارائه دهد.
آینده خانواده ID. و مدلهای اقتصادیتر
فولکسواگن قصد دارد ID.2 و نسخههای کراساوور یا GTI آن را به عنوان خودروهای برقی اقتصادی عرضه کند، اما این مدلها تنها نقطه آغاز هستند. در سال ۲۰۲۶ مدل ID.1 با قیمت حدود ۲۰ هزار یورو جایگزین کوچکترین خودروی برقی این برند خواهد شد و نقش اقتصادیترین محصول فولکسواگن را برعهده میگیرد.
رشد فروش خودروهای برقی فولکسواگن
حتی پیش از عرضه این مدلهای اقتصادی، فروش خودروهای برقی گروه فولکسواگن با رشد ۴۷ درصدی در نیمه نخست سال جاری به ۴۶۵ هزار و ۵۰۰ دستگاه رسیده است. این روند نشان میدهد بازار خودروهای برقی فولکسواگن همچنان در مسیر صعودی قرار دارد.
