انتظار طولانی برای معرفی نسل تازه تویوتا هایلوکس رو به پایان است. این پیکاپ محبوب ژاپنی که در سراسر جهان طرفداران زیادی دارد، هفته آینده و در تاریخ ۱۰ نوامبر (۱۹ آبان) بهصورت رسمی در تایلند رونمایی خواهد شد. همزمان، شعبه تویوتا در تایلند نخستین تصاویر رسمی از نسخه جدید هایلوکس را منتشر کرده است؛ تصاویری که بدون هیچ پوشش استتاری، ظاهر نهایی خودرو را به نمایش میگذارند.
نسل فعلی هایلوکس از سال ۲۰۱۵ در بازار جهانی حضور دارد و تاکنون سه بار در سالهای ۲۰۱۷، ۲۰۲۰ و ۲۰۲۴ فیسلیفت شده است. حالا نسل کاملاً جدید آن با طراحی مدرنتر و ویژگیهای تازه آماده ورود به میدان رقابت با پیکاپهای مطرحی چون فورد رنجر، فولکسواگن آماروک، ایسوزو دیمکس، مزدا BT-50، میتسوبیشی ترایتون، نیسان ناوارا و کیا تاسمان است.
طراحی تویوتا هایلوکس جدید
در نمای جلو، تویوتا هایلوکس جدید چهرهای تهاجمیتر پیدا کرده است. چراغهای LED باریک و زاویهدار، کاپوت عضلانی و ورودیهای هوای بزرگتر روی سپر جلو، ظاهری مدرن و قدرتمند به خودرو دادهاند. در نمای جانبی طراحی بدنه دوکابین آشنا حفظ شده و المانهایی مانند میلههای اسپرت و گلگیرهای برجسته بار دیگر به چشم میخورند. بخش عقب نیز با چراغهای زاویهدار جدید، گرافیک مدرنتر و اسپویلر کوچک روی درِ بار، جلوهای بهروزتر دارد. لوگوی بزرگ TOYOTA روی جلوپنجره و نوشته HILUX در عقب، اصالت برند را حفظ کردهاند. همچنین، رینگهای آلیاژی مشکی هفتپره دوتایی جلوهای اسپرتتر به خودرو بخشیدهاند.

کابین و امکانات داخلی
هرچند هنوز تصاویری از فضای داخلی منتشر نشده، اما گزارشها حاکی از آن است که هایلوکس جدید به نمایشگر دیجیتال پشت فرمان، مانیتور مستقل سیستم سرگرمی و داشبوردی زاویهدار مجهز خواهد بود. تویوتا وعده داده است که کیفیت متریال کابین در این نسل نسبت به گذشته بهطور چشمگیری بهبود یافته است تا تجربه سواری راحتتری برای راننده و سرنشینان فراهم شود.
مشخصات فنی تویوتا هایلوکس ۲۰۲۵
با وجود تغییرات گسترده در طراحی، هایلوکس جدید از نظر فنی همچنان بر پایه پلتفرم بهروزشده IMV توسعه یافته است، نه ساختار جدیدتر TNGA-F که در مدلهایی مانند تاکوما و لندکروزر استفاده میشود.
در بخش پیشرانه، انتظار میرود موتور ۲.۸ لیتری توربودیزل مجهز به سیستم هیبرید خفیف، همچنان بهعنوان گزینه اصلی باقی بماند. این موتور توانایی تولید ۲۰۱ اسببخار قدرت و ۵۰۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد و نیرو را از طریق جعبهدنده اتوماتیک به چرخهای عقب یا هر چهارچرخ منتقل میکند.
گزارشها نشان میدهند که موتورهای ۲.۴ لیتری دیزلی و ۲.۷ لیتری بنزینی بهتدریج از سبد محصولات حذف خواهند شد. برای مشتریانی که به دنبال عملکرد نرمتر و بیصدا با گشتاور بالا هستند، نسخههای هیبریدی و حتی تمام برقی نیز در دسترس قرار خواهند گرفت.
تمام جزئیات فنی، تیپها و امکانات نسخه نهایی تویوتا هایلوکس جدید، روز ۱۰ نوامبر در رویداد رسمی معرفی در تایلند اعلام خواهد شد.
