علت تقه زدن گیربکس اتومات

علت تقه زدن گیربکس اتومات؛ بررسی دلایل و راهکارهای رفع مشکل

دسته بندی ها
ما را دنبال کنید
آخرین اخبار خودرو

تصور کنید در حال رانندگی هستید، موسیقی ملایمی در پس‌زمینه پخش می‌شود و همه‌چیز آرام به نظر می‌رسد. اما ناگهان، با تعویض دنده، صدایی شبیه به یک ضربه یا “تقه” از گیربکس اتومات خودرویتان به گوش می‌رسد. این صدا نه‌تنها آرامش شما را برهم می‌زند، بلکه مثل زنگ خطری است که می‌گوید: «چیزی درست نیست!» اما نگران نباشید؛ در این مقاله از خودرو مدیا، به ریشه‌های این مشکل می‌پردازیم و علل تقه زدن گیربکس اتومات را موشکافی می‌کنیم تا بدانید چه باید بکنید.

گیربکس اتومات چیست و چرا تقه می‌زند؟

گیربکس اتومات، برخلاف گیربکس دستی، وظیفه تعویض دنده‌ها را به‌صورت خودکار انجام می‌دهد و از اجزای پیچیده‌ای مانند مبدل گشتاور، کلاچ‌های هیدرولیکی و واحدهای کنترلی الکترونیکی تشکیل شده است. تقه زدن گیربکس، که معمولاً به‌صورت ضربه یا صدای غیرعادی هنگام تعویض دنده احساس می‌شود، می‌تواند نشانه‌ای از مشکلات مکانیکی، هیدرولیکی یا الکترونیکی باشد.

در ادامه، مهم‌ترین دلایل این مشکل و روش های رفع تقه زدن گیربکس اتومات را بررسی می‌کنیم:

1. سطح پایین یا کیفیت نامناسب روغن گیربکس

روغن گیربکس نقش حیاتی در روان‌کاری، خنک‌سازی و انتقال نیرو در گیربکس اتومات دارد. اگر سطح روغن کم باشد یا روغن به دلیل استفاده طولانی‌مدت کثیف و فرسوده شده باشد، اصطکاک بین قطعات افزایش یافته و باعث تقه زدن می‌شود.

  • علائم: صدای تقه هنگام تعویض دنده، تأخیر در تعویض دنده، یا لرزش خودرو.
  • راه‌حل: بررسی سطح و کیفیت روغن گیربکس و تعویض آن طبق توصیه سازنده (معمولاً هر 40,000 تا 60,000 کیلومتر). حتماً از روغن پیشنهادی توسط سازنده خودرو استفاده کنید.

2. خرابی یا فرسودگی کلاچ‌ها و صفحات گیربکس

در گیربکس‌های اتومات، کلاچ‌های هیدرولیکی یا صفحات اصطکاکی وظیفه انتقال نیرو را بر عهده دارند. فرسودگی این قطعات به دلیل استفاده طولانی یا رانندگی نادرست (مثل شتاب‌گیری‌های ناگهانی) می‌تواند باعث تقه زدن شود.

  • علائم: ضربه شدید هنگام تعویض دنده، به‌ویژه در دنده‌های پایین یا هنگام شتاب‌گیری.
  • راه‌حل: مراجعه به تعمیرکار متخصص برای بررسی و در صورت نیاز، تعویض کلاچ‌ها یا بازسازی گیربکس.

3. مشکلات سیستم هیدرولیکی یا پمپ روغن

سیستم هیدرولیکی گیربکس، که شامل پمپ روغن و شیرهای کنترلی است، فشار لازم برای تعویض دنده‌ها را تأمین می‌کند. اگر پمپ روغن ضعیف باشد یا شیرهای هیدرولیکی مسدود شده باشند، تعویض دنده‌ها روان انجام نمی‌شود و تقه زدن رخ می‌دهد.

  • علائم: صدای تقه همراه با تأخیر در تعویض دنده یا عملکرد نامنظم گیربکس.
  • راه‌حل: بررسی سیستم هیدرولیکی توسط متخصص و رفع انسداد یا تعویض قطعات معیوب.

4. نقص در واحد کنترل الکترونیکی (ECU) گیربکس

گیربکس‌های اتومات مدرن از یک واحد کنترل الکترونیکی (ECU) برای مدیریت زمان‌بندی تعویض دنده‌ها استفاده می‌کنند. نقص در نرم‌افزار ECU یا سنسورهای مرتبط می‌تواند باعث زمان‌بندی نادرست تعویض دنده‌ها و در نتیجه تقه زدن شود.

  • علائم: تقه زدن در دنده‌های خاص یا رفتار غیرقابل پیش‌بینی گیربکس.
  • راه‌حل: دیاگ زدن خودرو برای شناسایی خطاهای ECU و به‌روزرسانی نرم‌افزار یا تعویض سنسورهای معیوب.

5. فرسودگی قطعات مکانیکی گیربکس

قطعات مکانیکی مانند چرخ‌دنده‌ها، بلبرینگ‌ها یا شفت‌ها ممکن است به دلیل استهلاک یا ضربه‌های فیزیکی آسیب ببینند. این مشکل معمولاً در خودروهای با کارکرد بالا یا نگهداری ضعیف دیده می‌شود.

  • علائم: صدای تقه همراه با لرزش یا صداهای غیرعادی دیگر از گیربکس.
  • راه‌حل: بازرسی کامل گیربکس توسط تعمیرکار و در صورت نیاز، تعمیر یا تعویض قطعات آسیب‌دیده.

6. مشکلات مرتبط با مبدل گشتاور

مبدل گشتاور (تورک کانورتر) نقش انتقال نیرو از موتور به گیربکس را دارد. خرابی در این قطعه، مانند نقص در کلاچ مبدل گشتاور، می‌تواند باعث تقه زدن به‌ویژه هنگام شتاب‌گیری یا توقف شود.

  • علائم: تقه زدن در سرعت‌های پایین یا هنگام تغییر از حالت توقف به حرکت.
  • راه‌حل: بررسی مبدل گشتاور و در صورت نیاز، تعمیر یا تعویض آن.

7. عادات رانندگی نادرست

رانندگی پرشتاب، توقف و حرکت‌های مکرر (مثل رانندگی در ترافیک سنگین) یا استفاده نادرست از دنده‌ها (مثل تعویض دستی دنده در حالت نامناسب) می‌تواند فشار زیادی به گیربکس وارد کند و باعث تقه زدن شود.

  • علائم: تقه زدن در شرایط خاص رانندگی، مثل شتاب‌گیری ناگهانی.
  • راه‌حل: اصلاح عادات رانندگی و اجتناب از فشار غیرضروری به گیربکس.

نکات مهم برای پیشگیری از تقه زدن گیربکس

  • تعویض منظم روغن گیربکس: طبق برنامه پیشنهادی سازنده، روغن گیربکس را تعویض کنید.
  • بررسی دوره‌ای خودرو: بازدیدهای منظم از گیربکس و سیستم‌های مرتبط می‌تواند مشکلات را زود تشخیص دهد.
  • رانندگی نرم و اصولی: از شتاب‌گیری‌های ناگهانی و فشار بیش از حد به گیربکس خودداری کنید.
  • استفاده از خدمات تخصصی: برای تعمیرات گیربکس، حتماً به تعمیرگاه‌های معتبر مراجعه کنید.

جمع بندی

تقه زدن گیربکس اتومات می‌تواند نشانه‌ای از مشکلات کوچک یا بزرگ باشد، اما در هر صورت نباید نادیده گرفته شود. با بررسی به‌موقع و نگهداری صحیح، می‌توانید از آسیب‌های جدی‌تر و هزینه‌های بالای تعمیر جلوگیری کنید. اگر خودروی شما تقه می‌زند، ابتدا سطح و کیفیت روغن گیربکس را بررسی کنید و سپس به یک تعمیرکار متخصص مراجعه کنید تا مشکل را ریشه‌یابی کند. به یاد داشته باشید: گیربکس قلب تپنده انتقال قدرت خودروی شماست؛ با مراقبت از آن، رانندگی نرم و لذت‌بخشی را تجربه خواهید کرد.

اشتراک گذاری در فیسبوک
اشتراک گذاری در توئیتر
وبگردی
شاید بپسندید
مطالب مرتبط

شکستگی محفظه فیلتر هوا یکی از مشکلات رایج در خودروها است که بسیاری از رانندگان به آن توجهی نمی‌کنند. این مشکل می‌تواند به صورت مستقیم

...

فیلتر هوای خودرو یکی از اجزای حیاتی در عملکرد صحیح موتور ماشین است که در صورت کثیف بودن، می‌تواند مشکلات متعددی ایجاد کند. بسیاری از

...

به گزارش خودرو مدیا، بهمن موتور شرایط فروش نقدی و تحویل فوری پیکاپ کاپرا U دوکابین را برای آبان ۱۴۰۴ اعلام کرد. متقاضیان می‌توانند از

...

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

جست و جو

بررسی کنید

اخبار، تمام داستان هایی را که می خواهید بخوانید جمع آوری می کند

نویسندگان