شرکت سایپا پس از مدتها انتظار، قیمت نهایی و شرایط فروش سدان وارداتی تویوتا کرولا هیبرید در تیپ پایه «پایونیر» (Pioneer) را برای مشتریان سامانه یکپارچه مشخص کرد. بر اساس فراخوان جدید، قیمت این خودروی محبوب ژاپنی برای تحویل در شهریور ۱۴۰۴، حدود ۲ میلیارد و ۱۵۳ میلیون تومان تعیین شده است؛ رقمی که کرولا را در محدوده سدانهای نیمهلوکس وارداتی بازار ایران قرار میدهد.
به گزارش خودرومدیا، این اقدام سایپا، گامی مهم در جهت تنوعبخشی به سبد محصولات وارداتی و پاسخ به نیاز مشتریانی است که به دنبال خودروهایی با اصالت، دوام بالا و مصرف سوخت بهینه هستند. با این حال، قیمتگذاری و مشخصات تیپ پایه این خودرو، واکنشهای متفاوتی در میان کارشناسان و مشتریان ایجاد کرده است.
جزئیات قیمت و شرایط پرداخت تویوتا کرولا پایونیر
بر اساس دعوتنامه ارسالشده، قیمت پایه کارخانهای تویوتا کرولا هیبرید تیپ پایونیر ۲۱,۵۲۸,۲۵۰,۰۰۰ ریال (۲ میلیارد و ۱۵۲ میلیون و ۸۲۵ هزار تومان) اعلام شده است. مشتریانی که پیشتر در سامانه یکپارچه ثبتنام کردهاند، موظف به تکمیل وجه و پرداخت مابهالتفاوت هستند. مهلت پرداخت این مبلغ تا تاریخ ۳۱ شهریور ۱۴۰۴ تعیین شده است. جزئیات کامل هزینهها به شرح زیر است:
| ردیف دعوتنامه | نام خودرو | رنگ | مبلغ پایه کارخانه (ریال) | مبلغ مابهالتفاوت (ریال) | مهلت پرداخت | تاریخ تحویل |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ۳۰ | تویوتا کرولا هیبرید تیپ Pioneer | سفید صدفی سه پوششه | ۲۱,۵۲۸,۲۵۰,۰۰۰ | ۱۳,۰۸۶,۲۵۰,۰۰۰ | ۱۴۰۴/۰۶/۳۱ | شهریور ۱۴۰۴ |
مشخصات فنی و امکانات تیپ پایونیر
تویوتا کرولا وارداتی در تیپ پایونیر از یک سیستم هیبریدی بهره میبرد که شامل موتور بنزینی ۱.۸ لیتری تنفس طبیعی با چرخه اتکینسون و یک موتور الکتریکی است. توان خروجی مجموع این سیستم بین ۱۲۱ تا ۱۳۸ اسب بخار و گشتاور آن شامل ۱۴۲ نیوتنمتر از موتور بنزینی و ۱۶۳ نیوتنمتر از موتور الکتریکی میشود. انتقال قدرت از طریق گیربکس پیشرفته الکترونیکی متغیر پیوسته (e-CVT) به چرخهای جلو صورت میگیرد که نتیجه آن شتابگیری نرم، رانندگی روان و مصرف سوخت ترکیبی بسیار پایین حدود ۴.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.
با توجه به اینکه «پایونیر» تیپ پایه کرولا محسوب میشود، امکانات رفاهی در سطح حداقلی ارائه شده است. با این حال، استانداردهای ایمنی تویوتا همچنان رعایت شده و این مدل به ۶ کیسه هوا، سیستمهای ترمز ضد قفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، سیستم کنترل پایداری (ESC)، استارت دکمهای، نمایشگر لمسی، دوربین عقب و سنسور پارک مجهز است. امکاناتی مانند سانروف، کروز کنترل تطبیقی، رادارهای نقطه کور و صندلیهای برقی که در نسخههای فولتر (مانند تیپ الیت) ارائه میشوند، در تیپ پایونیر وجود ندارند.
3 پاسخ
سایپا ۹ ماه پیش با اعلام قیمت قطعی از من پول گرفت و قرار بود حداکثر سه ماهه تحویل بده ولی بعداً به بهانه افزایش قیمت دیون دولتی تا حالا ۲۵ میلیون تومان پول اضافه تر گرفته و هنوز هم ماشین رو تحویل نداده و بدتر از همه و برخلاف قرارداد مجبورمون کردن که از سود تأخیر صرف نظر کنیم و در ازای اون خودرو را یک مدل بالاتر تحویل بگیریم. الله و اعلم
حالا شما تحویل گرفتی یا نه؟
اسفند 1404 تویوتا الیت ثبت نام کردم 7ماه گذشته هنوز هیچ خبری نیست بعد از این تاریخ شرکت سایپادوبار دیگه ثبت نام تویوتا انجام داده نمی دونم چکار می خوان بکنند فقط ثبت نام می کنن و پول می گیرن هدف چیه