در حالی که سایپا با وانتهای پراید ۱۵۱ و آریسان سهم قابل توجهی از بازار وانتهای سبک را در اختیار دارد، اخبار جدید حاکی از آن است که این خودروساز به زودی نسخه وانت از خودروی ساینا را با نام احتمالی «سایپا ۲۵۲» تولید خواهد کرد.
به گزارش خودرو مدیا، اطلاعات تازه از برنامه توسعه محصولات شرکت سایپا نشان میدهد این خودروساز در حال کار روی پروژه جدیدی با نام ساینا وانت است. این خودرو که احتمالاً با کد «سایپا ۲۵۲» شناخته خواهد شد، در مرحله تحقیق و توسعه قرار دارد و هدف آن، حضور در بازار پرتقاضای وانتهای سبک داخلی است.
پروژه تبدیل خودروهای سواری به وانت در صنعت خودروی ایران پیشتر نیز سابقه داشته است. محصولاتی مانند پراید وانت (سایپا ۱۵۱) و آریسان نیز بر پایه خودروهای سدان توسعه یافتند و همچنان در خطوط تولید حضور دارند. اکنون به نظر میرسد سایپا قصد دارد همین مسیر را با ساینا ادامه دهد. طبق شنیدهها، این شرکت در ابتدا به سراغ پلتفرمهای جدیدتری مانند سهند و اطلس رفته بود، اما در نهایت ساینا را بهعنوان مبنای مناسبتر برای این پروژه انتخاب کرده است.

مشخصات فنی و ویژگیها:
بر اساس اطلاعات اولیه، ساینا وانت از همان پیشرانه ۱.۳ لیتری M13 استفاده خواهد کرد که پیشتر در سایپا ۱۵۱ نیز به کار رفته بود. این موتور توانایی تولید حدود ۷۰ اسب بخار قدرت و ۱۱۲ نیوتنمتر گشتاور را دارد و نیروی آن از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی به چرخهای جلو منتقل میشود.
گفته میشود در نسخه جدید ظرفیت حمل بار تا حدود ۶۵۰ کیلوگرم افزایش یافته و فضای کابین نیز نسبت به وانت پراید بهمراتب بزرگتر و راحتتر طراحی شده است.
از نظر امکانات ایمنی و رفاهی، احتمال میرود ساینا وانت به تجهیزاتی همچون دو کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری، سنسور نور، ایموبیلایزر، قابلیت تنظیم ارتفاع چراغها و ستون فرمان مجهز شود. مشابه ویژگیهایی که پیشتر در نسخه ارتقایافته سایپا ۱۵۱ دیده بودیم.
تحلیل بازار وانتهای سبک:
بازار وانتهای سبک در ایران همچنان یکی از پرفروشترین بخشهای خودرویی کشور محسوب میشود. محدودیتهای ناشی از تحریمها و هزینههای بالای واردات، خودروسازان داخلی را به سمت تولید وانتهایی با پایه خودروهای سدان سوق داده است.
در شرایطی که وانتهای جهانی نظیر فورد رنجر یا تویوتا هایلوکس در بازار ایران حضور ندارند، محصولاتی مانند آریسان و ساینا وانت میتوانند پاسخگوی نیاز مشتریان به خودروهای حملونقل سبک شهری باشند. هرچند این نوع محصولات از نظر کیفیت ساخت و دوام، قابل مقایسه با پیکاپهای اختصاصی جهانی نیستند، اما در شرایط فعلی میتوانند گزینهای اقتصادی برای مصرفکنندگان داخلی به شمار آیند.
