خیلیها این تجربه را داشتهاند: پشت فرمان مینشینید، استارت میزنید و موتور پژو 206 حتی تکان هم نمیخورد یا نیمهکاره میماند. این مشکل میتواند برای هر رانندهای استرسزا باشد، بهخصوص وقتی در مسیر کار یا سفر هستید. پرسش اصلی اینجاست: چرا پژو 206 استارت میخورد ولی روشن نمیشود و چطور میتوان سریع دلیل آن را پیدا کرد؟
در ادامه، مرحلهبهمرحله مهمترین قطعات تأثیرگذار در روشن نشدن خودرو را بررسی میکنیم تا بتوانید علت را دقیقتر تشخیص دهید و از هزینههای اضافی جلوگیری کنید.
بررسی دلایل برقی و سیستم استارت
وقتی پژو 206 روشن نمیشود، اولین مظنون همیشه بخش برقی خودروست. باتری، دینام و اتصالات برقی نقش کلیدی در فرآیند استارت دارند و کوچکترین ایراد در این بخشها میتواند کل سیستم را مختل کند.
باتری و اتصالات
باتری ضعیف یا سولفاته شدن سر باتریها یکی از شایعترین دلایل استارت نخوردن یا نیمهکاره ماندن آن است. با یک ولتمتر ساده میتوانید ولتاژ باتری را تست کنید. اگر ولتاژ زیر ۱۲ ولت باشد، احتمالاً نیاز به شارژ یا تعویض باتری دارید. همچنین بررسی کابلهای مثبت و منفی برای اطمینان از اتصال کامل ضروری است.
استارت و دینام
اگر هنگام استارت صدای تیکتیک میشنوید اما موتور نمیچرخد، مشکل میتواند از موتور استارت باشد. در چنین شرایطی باید دینام هم بررسی شود، چون شارژ نکردن باتری توسط دینام باعث ضعف سیستم برقی میشود.
سیستم سوخترسانی؛ از باک تا انژکتور
وقتی مطمئن شدید سیستم برقی سالم است، نوبت به بررسی مسیر سوخت میرسد. نبود سوخت کافی یا عدم پمپاژ درست میتواند روشن شدن خودرو را غیرممکن کند.
پمپ بنزین
پمپ بنزین در پژو 206 وظیفه انتقال سوخت از باک به ریل سوخت را دارد. اگر هنگام باز کردن سوییچ، صدای پمپ را از زیر صندلی عقب نشنیدید، احتمال خرابی یا قطع برق پمپ وجود دارد. تست فیوز و رله پمپ نیز میتواند علت را مشخص کند.
فیلتر و انژکتورها
گرفتگی فیلتر بنزین یا انژکتورهای کثیف هم از عوامل مهم در سخت روشن شدن خودرو هستند. سرویس دورهای این بخشها میتواند مانع از بروز مشکلات بعدی شود.
سیستم جرقهزنی و ECU
حتی اگر سوخت و برق به درستی تأمین شوند، نبود جرقه کافی یا اختلال در ECU باعث میشود موتور روشن نشود.
شمع و کویل
شمعهای فرسوده یا کویل معیوب باعث عدم احتراق کامل میشوند. تست جرقه با ابزار مخصوص میتواند این مشکل را بهسادگی آشکار کند.
ECU و سنسورها
گاهی مشکل از مغز الکترونیکی خودرو یا یکی از سنسورهای کلیدی (مثل سنسور میللنگ) است. در این حالت معمولاً نیاز به دیاگ برای عیبیابی دقیق خواهید داشت.
چرا پژو 206 در هوای سرد استارت میخورد ولی روشن نمیشود؟
مشکل روشن نشدن پژو 206 در هوای سرد معمولاً به شرایط احتراق و تأمین سوخت مربوط است. در دمای پایین، باتری خودرو توان کمتری برای چرخاندن استارت دارد و همین موضوع باعث میشود موتور بهسختی روشن شود. همچنین اگر روغن موتور دیر تعویض شده یا غلظت بالایی داشته باشد، حرکت قطعات داخلی موتور سختتر خواهد شد و خودرو دیرتر استارت میخورد. این دو عامل ساده میتوانند بارها باعث سردرگمی رانندگان در صبحهای زمستانی شوند.
از سوی دیگر، سیستم سوخترسانی در سرما حساستر میشود. فیلتر بنزین نیمهگرفته یا انژکتورهای کثیف در دمای پایین عملکرد ضعیفتری دارند و موتور نمیتواند سوخت کافی برای روشن شدن دریافت کند. حتی خرابی شمعها یا کویل در سرما بیشتر خودشان را نشان میدهند. به همین دلیل، توصیه میشود پیش از شروع فصل زمستان، سرویس دورهای خودرو بهویژه بررسی باتری، شمعها و فیلترها انجام شود تا مشکل استارت نخوردن یا روشن نشدن 206 در هوای سرد پیش نیاید.
دلایل خاموش شدن پژو 206 بلافاصله بعد از استارت
یکی از مشکلات متداول در پژو 206 این است که خودرو پس از استارت اولیه روشن میشود اما بلافاصله خاموش میکند. این موضوع اغلب به خرابی یا گرفتگی مسیر هوا و سوخت مرتبط است. برای مثال، کثیفی دریچه گاز یا مشکل در سنسور مپ میتواند باعث نرسیدن هوای کافی به موتور شود. همین اختلال در ترکیب سوخت و هوا، احتراق را ناپایدار کرده و موتور را خاموش میکند. همچنین ضعیف بودن پمپ بنزین یا فشار ناکافی سوخت نیز در بروز چنین مشکلی بیتأثیر نیست.
از طرفی، سیستم جرقهزنی ضعیف یا شمعهای فرسوده هم میتوانند نقش مهمی داشته باشند. وقتی جرقه کامل نباشد، موتور نمیتواند پایدار کار کند و در همان چند ثانیه اول خاموش میشود. در چنین مواقعی بررسی دقیق با دستگاه دیاگ بهترین راه است تا ایراد در بخش الکتریکی یا مکانیکی مشخص شود. توجه به سرویسهای دورهای مثل تعویض فیلتر هوا، شمعها و شستوشوی انژکتورها میتواند تا حد زیادی از این مشکل جلوگیری کند.
جمعبندی از دیدگاه خودرو مدیا
از نگاه خودرو مدیا، روشن نشدن پژو 206 میتواند از ایرادهای ساده مثل باتری ضعیف تا مشکلات پیچیدهتر مثل خرابی ECU ناشی شود. بهترین راهکار این است که ابتدا موارد سادهتر مثل باتری، اتصالات و پمپ بنزین را بررسی کنید، سپس به سراغ سیستم جرقهزنی و ECU بروید. با یک برنامه سرویس منظم و توجه به علائم اولیه، میتوانید از بسیاری از این مشکلات جلوگیری کنید و تجربه رانندگی مطمئنتری داشته باشید.
