امجی با شروع تحویل نسخه جدید MG4 در بازار چین، بهعنوان اولین خودروساز جهان وارد مرحله تولید انبوه خودروهای برقی مجهز به باتری نیمهجامد شد. این مدل که با نام MG4 Anxin Edition عرضه میشود، نقطه عطفی مهم در مسیر توسعه فناوری باتریهای پیشرفته در صنعت خودرو به شمار میرود.
به گزارش خودرومدیا، این خودروی برقی با قیمت پایه ۱۰۲ هزار و ۸۰۰ یوان، معادل حدود ۱۴ هزار و ۶۰۰ دلار، به بازار چین عرضه شده است. MG4 جدید به لطف باتری نیمهجامد خود، توان پیمایش ۵۳۰ کیلومتر را بر اساس استاندارد CLTC دارد؛ عددی که آن را در رده خودروهای برقی با بُرد قابلتوجه قرار میدهد. یکی از مهمترین مزیتهای این باتری، سرعت شارژ بالا است، بهطوریکه شارژ باتری از ۳۰ تا ۸۰ درصد تنها ۲۱ دقیقه زمان میبرد.
نیروی محرکه MG4 Anxin Edition از یک موتور الکتریکی نصبشده روی محور جلو تامین میشود. این موتور ۱۶۱ اسب بخار قدرت و ۲۵۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند و شتابگیری صفر تا ۵۰ کیلومتر بر ساعت را در حدود ۳ ثانیه ممکن میسازد. حداکثر سرعت این هاچبک برقی نیز به ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است.
باتری بهکاررفته در این خودرو از نوع لیتیومیون مبتنی بر منگنز با ظرفیت ۵۳.۹۵ کیلووات ساعت است. در این باتری میزان الکترولیت مایع حدود ۵ درصد کمتر از باتریهای لیتیومی متداول است که آن را یک گام عملی بهسوی باتریهای تمامجامد و ایمنتر آینده تبدیل میکند. با وجود این فناوری جدید، وزن خالص خودرو به حدود ۱۵۰۰ کیلوگرم رسیده که اندکی بیشتر از نسخههای مجهز به باتریهای رایج است.
در فضای داخلی، MG4 جدید به یک نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی با وضوح 2.5K مجهز شده که با تراشه اسنپدراگون ۸۱۵۵ کوالکام کار میکند. فضای صندوق عقب در حالت استاندارد ۴۷۱ لیتر است و با خواباندن صندلیهای عقب به ۱۳۶۲ لیتر افزایش مییابد.
از نظر سیستمهای کمکراننده، این خودرو به مجموعهای شامل ۵ دوربین، ۱۲ رادار اولتراسونیک و تراشه Horizon Robotics J6e مجهز شده است. این تجهیزات امکان ارائه قابلیتهایی مانند رانندگی خودکار در بزرگراه و سیستم پارک هوشمند را فراهم میکنند.
با عرضه MG4 مجهز به باتری نیمهجامد، امجی عملا آغاز عصر جدیدی از فناوری باتری در خودروهای برقی را رقم زده؛ عصری که میتواند ایمنی بیشتر، شارژ سریعتر و برد بالاتر را به استانداردی تازه در بازار خودروهای الکتریکی تبدیل کند.
