با وجود کاهش فروش، مرسدسبنز خود را برای پرکارترین سالهای تاریخش آماده میکند. این خودروساز آلمانی در گزارشی رسمی خطاب به سرمایهگذاران اعلام کرده است که قصد دارد «بزرگترین برنامه عرضه محصولات در تاریخ مرسدسبنز» را طی دو سال آینده اجرا کند.
به گزارش خودرومدیا، طبق نقشه راه منتشرشده، مرسدسبنز در سال ۲۰۲۶ حداقل ۱۸ مدل جدید روانه بازار خواهد کرد که البته دو مورد از آنها پیشتر رونمایی شدهاند. در این لیست، نسخه بنزینی و تمامبرقی CLA شوتینگبریک بهطور جداگانه لحاظ شدهاند.
این مدلها در سه دسته اصلی «ورودی» (Entry)، «هسته اصلی» (Core) و «رده لوکس» (Top End) طبقهبندی شدهاند.
در کلاس ورودی، یک خودروی بنزینی و دو مدل برقی در راه هستند که احتمالا نسل جدید کراساوورهای GLA و GLB خواهند بود.
در بخش Core که شامل کلاس C و کراساوور GLC میشود، فیسلیفت نسخههای بنزینی و همچنین معرفی مدلهای تمامبرقی در دستور کار قرار دارد.
اما بیشترین تغییرات مربوط به بخش لوکس خواهد بود؛ جایی که مرسدسبنز برنامه دارد ۴ مدل بنزینی/دیزلی و ۵ مدل برقی عرضه کند. از جمله این خودروها، میتوان به فیسلیفت کلاس S و EQS اشاره کرد. مدیرعامل مرسدس، «اولا کالنیوس»، گفته است که برای بهروزرسانی S کلاس جدید، سرمایهگذاری بیشتری نسبت به فیسلیفتهای قبلی انجام شده است.
سال ۲۰۲۷ نیز پرترافیک خواهد بود
برنامه عرضه محصولات مرسدس تنها به ۲۰۲۶ محدود نمیشود. در سال ۲۰۲۷ نیز شاهد معرفی مدلهای جدید خواهیم بود:
- یک مدل بنزینی در کلاس Entry
- دو مدل در بخش Core
- پنج مدل در بخش Top End
همچنین در بخش خودروهای برقی نیز یک مدل Core و پنج مدل جدید در رده لوکس عرضه خواهند شد.
تنوع بیشتر در کنار زبان طراحی یکپارچه
مرسدس قصد دارد زبان طراحی یکپارچهای میان مدلهای بنزینی و برقی ایجاد کند. این تصمیم به دنبال بازنگری در طراحی سری EQ اتخاذ شده است، چرا که طراحی بسیار آیرودینامیک آنها با استقبال کافی مواجه نشد.
از دیگر محصولات جدید میتوان به نسخههای برقی نسل بعدی GLA و GLB و همچنین یک شاسیبلند جمعوجور با لقب «جی کوچک» (Little G) بهعنوان برادر کوچکتر G-Class اشاره کرد.
بخش AMG نیز در حال گسترش است
زیرمجموعه اسپرت مرسدس یعنی AMG نیز بیکار ننشسته و در حال توسعه اولین مدلهای اختصاصی برقی خود است. خودروی مفهومی GT XX قرار است پیشنمایشی از یک سدان اسپرت تمامبرقی باشد که نسخه شاسیبلند آن نیز در راه است.
برای علاقهمندان به پیشرانههای قدرتمند، مرسدس یک موتور V8 جدید بنزینی را نیز در دست توسعه دارد که از سال ۲۰۲۷ عرضه خواهد شد و تا میانه دهه آینده در بازار باقی خواهد ماند.
آینده مبهم C63 و C43
در میان اخبار جدید، آینده نسخههای اسپرت C کلاس نیز محل بحث است. گزارشها حاکی از آناند که مدلهای C63 و C43 بهزودی کنار گذاشته میشوند و جای خود را به مدل C53 با پیشرانه ۶ سیلندر خواهند داد. همچنین هنوز مشخص نیست که نسخههای کوپه و کابریوله CLE63 به موتور V8 مجهز خواهند بود یا خیر.
وعدهای برای همه سلایق
با این برنامه گسترده، مرسدسبنز در تلاش است تا برای هر سلیقه و نیاز، محصولی مناسب ارائه دهد؛ از خودروهای اقتصادیتر گرفته تا مدلهای فوقلوکس و اسپرت، چه در نسخههای بنزینی و چه تمامبرقی.
