قوی‌ترین و آخرین عضو خانواده سوپراسپرت‌های مک‌لارن معرفی شد!

سوپراسپرت مک لارن

شرکت مک‌لارن از نسخه ویژه و تولید محدود 788HS رونمایی کرد؛ سوپراسپرتی که به‌عنوان آخرین عضو خانواده 720S، 765LT و 750S وارد میدان شده و در واقع پایان یک نسل از محصولات موتور وسط این خودروساز بریتانیایی را رقم می‌زند.

به گزارش خودرومدیا، مک‌لارن این مدل را در دو نسخه کوپه و اسپایدر تولید می‌کند و از هر نسخه تنها 100 دستگاه ساخته خواهد شد؛ بنابراین مجموع تولید این خودرو به تنها 200 دستگاه محدود است.

پیشرانه V8 قدرتمندتر از همیشه

قلب تپنده مک‌لارن 788HS همان پیشرانه آشنای 4.0 لیتری V8 توئین توربو است، اما مهندسان مک‌لارن با اعمال تغییرات مختلف، قدرت آن را به 777 اسب‌بخار و گشتاور را به 800 نیوتن‌متر رسانده‌اند.

این افزایش قدرت باعث شده عملکرد خودرو نیز بهبود پیدا کند.

عملکرد فنی مک‌لارن 788HS

  • قدرت: 777 اسب‌بخار
  • گشتاور: 800 نیوتن‌متر
  • شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت: 2.8 ثانیه
  • شتاب صفر تا 200 کیلومتر بر ساعت: 7 ثانیه
  • حداکثر سرعت: 330 کیلومتر بر ساعت

نسخه کوپه سبک‌ترین مدل خانواده است!

اگرچه مک‌لارن 788HS در دو نسخه کوپه و اسپایدر عرضه می‌شود، اما علاقه‌مندان به بیشترین عملکرد باید نسخه کوپه را انتخاب کنند.

وزن خشک این نسخه تنها 1265 کیلوگرم اعلام شده که باعث شده نسبت قدرت به وزن خودرو به 614 اسب‌بخار به ازای هر تن برسد؛ بهترین عدد در میان تمامی اعضای این خانواده.

مشتریان همچنین می‌توانند با پرداخت هزینه بیشتر، بدنه تمام فیبرکربنی را نیز از بخش McLaren Special Operations (MSO) سفارش دهند تا وزن خودرو باز هم کاهش پیدا کند.

آیرودینامیک پیشرفته با الهام از فرمول یک

مک‌لارن تنها به افزایش قدرت موتور بسنده نکرده و بخش آیرودینامیک خودرو را نیز به‌طور کامل بازطراحی کرده است.

به لطف بسته آیرودینامیکی جدید، 788HS حدود 10 درصد نیروی رو به پایین (Downforce) بیشتری نسبت به 765LT تولید می‌کند.

مهم‌ترین تغییرات آیرودینامیکی

  • دیفیوزر عقب جدید با الهام از خودروهای فرمول یک
  • اسپلیتر جلوی بازطراحی‌شده
  • اسپویلر فعال عقب با ارتفاع بیشتر
  • کانال S-Duct جدید روی کاپوت برای کاهش تلاطم جریان هوا

این تغییرات موجب شده خودرو در سرعت‌های بالا پایداری بیشتری داشته باشد.

سیستم تعلیق و ترمز ارتقا یافته

مهندسان مک‌لارن سیستم تعلیق هیدرولیکی خودرو را نیز بازنگری کرده‌اند. در نتیجه، ارتفاع محور جلو نسبت به مدل 750S حدود 5 میلی‌متر کاهش یافته است.

در بخش ترمز نیز از دیسک‌های کربن سرامیکی الهام‌گرفته از McLaren Senna استفاده شده که پشت رینگ‌های فورج‌کاری‌شده جدید با قفل مرکزی قرار گرفته‌اند.

این نخستین بار است که چنین مجموعه‌ای روی این خانواده از سوپراسپرت‌های مک‌لارن نصب می‌شود.

سومین عضو خانواده High Sport

مدل 788HS تنها سومین خودرویی است که نشان High Sport (HS) را دریافت می‌کند.

پیش از این، مک‌لارن در سال 2012 مدل MP4-12C HS و در سال 2016 نیز MSO HS را با همین نشان معرفی کرده بود.

تمامی 200 دستگاه مک‌لارن 788HS نیز توسط بخش McLaren Special Operations (MSO) به‌صورت اختصاصی شخصی‌سازی خواهند شد و هر خودرو می‌تواند مشخصات و طراحی منحصربه‌فرد خود را داشته باشد.

مک‌لارن 788HS؛ پایان باشکوه یک نسل!

788HS را می‌توان کامل‌ترین و قدرتمندترین نسخه خانواده 720S، 765LT و 750S دانست؛ خودرویی که با تولید محدود، عملکرد ارتقایافته، آیرودینامیک پیشرفته و امکان شخصی‌سازی گسترده، مأموریت دارد تا پیش از ورود نسل جدید سوپراسپرت‌های مک‌لارن، وداعی باشکوه با یکی از موفق‌ترین پلتفرم‌های این برند داشته باشد.

مطالب مرتبط

بر اساس همین دسته‌بندی