خودروسازی لوتوس، زیرمجموعه گروه جیلی، با رونمایی از لوتوس فور می (Lotus Four Me) رسماً وارد دنیای خودروهای پلاگین هیبریدی شد. این شاسیبلند جدید که بهعنوان نسخه هیبریدی مدل تمامبرقی التره معرفی شده، قرار است در سهماهه نخست سال ۲۰۲۶ روانه بازار شود. فور می را میتوان پاسخی مستقیم به نیاز بازار برای ترکیب عملکرد بالا، برد حرکتی بیشتر و کاهش وابستگی کامل به زیرساخت شارژ دانست.
از نظر جایگاه، فور می دقیقاً در همان کلاس لوکس و پرفورمنسمحور التره قرار میگیرد، اما با رویکردی منعطفتر برای کاربری روزمره و سفرهای طولانی.
طراحی بدنه و تجهیزات؛ همان DNA التره، با جزئیات اسپرتتر
لوتوس فور می زبان طراحی التره را بدون تغییرات بنیادین حفظ کرده است. این شاسیبلند با طول ۵.۱ متر، عرض ۲.۰۱ متر، ارتفاع ۱.۶۳ متر و فاصله محوری ۳.۰۱ متر، همچنان در رده SUVهای بزرگ و عضلانی قرار دارد. نسبت عرض به ارتفاع ۱.۲۴ نشان میدهد تمرکز اصلی مهندسان بر پایداری در سرعتهای بالا و هندلینگ اسپرت بوده است.
از جمله تجهیزات شاخص این مدل میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- تایرهای سفارشی Pirelli P Zero 5 LTS
- کالیپرهای ترمز جلو ششپیستونه برمبو
- اسپویلر عقب فعال برای بهبود آیرودینامیک
- امکان سفارش لیدار قابل تنظیم
- باربند سقفی، طرحهای متنوع رینگ و کالیپر ترمز
- قلاب یدککشی برقی
این سطح از شخصیسازی، فور می را به یک شاسیبلند لوکس با کاربردهای متنوع تبدیل میکند.
قوای محرکه پلاگین هیبریدی؛ قدرت سوپراسپرت در قالب SUV
بخش فنی، جایی است که لوتوس فور می بیشترین فاصله را با التره برقی ایجاد میکند. این خودرو به یک سامانه پلاگین هیبریدی متشکل از:
- موتور ۲ لیتری توربوشارژ بنزینی
- دو موتور الکتریکی مستقل در محور جلو و عقب
مجهز شده است. مجموع خروجی این سیستم به ۹۵۲ اسب بخار میرسد و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را به ۳.۳ ثانیه کاهش میدهد؛ عددی که فور می را در جمع سریعترین SUVهای هیبریدی جهان قرار میدهد.
این مدل بر پایه پلتفرم ۹۰۰ ولتی توسعه یافته و از باتری ۷۰ کیلوواتساعتی بهره میبرد که برد تمامبرقی حدود ۴۲۰ کیلومتر را ممکن میسازد. پشتیبانی از شارژ فوقسریع 6C نیز باعث میشود باتری تنها در ۸ دقیقه از ۳۰ به ۸۰ درصد شارژ شود.
شاسی و تعلیق؛ امضای همیشگی مهندسی لوتوس
لوتوس فور می به سیستم تعلیق بادی پیشرفته دومحفظهای و دوسوپاپه مجهز شده که با کنترل مداوم میرایی و سیستم تطبیقی، تعادل دقیقی میان راحتی سواری و پایداری اسپرت ایجاد میکند. وجود میله تثبیتکننده فعال نیز باعث افزایش کنترل خودرو در پیچهای تند و مسیرهای پرسرعت میشود.
از نگاه خودرو مدیا، لوتوس فور می بهعنوان اولین پلاگین هیبریدی تاریخ لوتوس، نقش کلیدی در آینده این برند ایفا میکند. در حالی که التره تمامبرقی مدل ۲۰۲۶ با قیمت پایه ۷۷ هزار و ۶۰۰ دلار عرضه شده، فور می با ترکیب قدرت بالا، برد بیشتر و انعطاف سوخت، گزینهای جذاب برای مشتریانی است که هنوز آمادگی عبور کامل به دنیای خودروهای تمامبرقی را ندارند. این مدل نشان میدهد لوتوس با جدیت در حال بازتعریف جایگاه خود در بازار SUVهای لوکس و عملکردمحور است.
