یک سال از زمانی که جگوار با رونمایی از کانسپت Type 00 مسیر استراتژیک جدید خود را اعلام کرد میگذرد؛ مسیری که نشان میدهد این برند دیگر تمایلی به رقابت با BMW ندارد و هدفش ورود به قلمرو لوکسهای فوقسطح بالا مانند بنتلی است.
اما اتفاق خبرساز اخیر دیده شدن جگوار تایپ ۰۰ این بار در مقابل یک هتل لوکس در لندن بود تا ۹۰ سالگی اولین خودرویی که نام Jaguar را بر خود داشت—مدل SS Jaguar سال ۱۹۳۵— جشن گرفته شود. برای این مراسم، کانسپت جنجالی با رنگی تازه یعنی London Red مات بازطراحی شد تا بیش از قبل خودنمایی کند. چه از ظاهرش خوشتان بیاید چه نه، یک چیز قطعی است: این خودرو استاد جلب توجه است.
به گزارش خودرومدیا، در کنار رولزرویس کولینان، بنتلی بنتایگا، لامبورگینی آونتادور SV و بوگاتی شیرون، ورودی هتل پنجستاره Chancery Rosewood شبیه یک نمایشگاه لوکس خودرو است. اما با وجود تمام این غولهای فوقلوکس، طبق گزارشها جگوار Type 00 همچنان چشمگیرترین ماشین در جمع بوده است.
بازگشت غیرمعمول یک کانسپت یکساله
اینکه یک کانسپت، آن هم پس از یک سال، دوباره از پشت صحنه بیرون کشیده شود کمی غیرمتداول است. منطقیتر این بود که جگوار نسخه نزدیک به تولید را نمایش میداد؛ بهخصوص حالا که زمان رونمایی رسمی چندان دور نیست. تصاویر جاسوسی نیز نشان میدهند نسخه تولیدی سقفی صافتر و درهای عقب خواهد داشت و در مجموع به یک سدان لوکس نزدیکتر میشود. البته کاپوت بسیار کشیده همچنان حفظ میشود، هرچند دیگر خبری از پیشرانه بنزینی زیر آن نیست.
کانسپتها همیشه با هدف ایجاد هیجان ساخته میشوند و جگوار هم با Type 00 موفق شده سروصدای زیادی راه بیندازد. حتی کمپین تبلیغاتی جنجالی آن نیز به این موج توجه کمک کرد.
مشتریان قدیمی میروند، مشتریان جدید میآیند
جذابیت یا ناپسندی این خودرو کاملا به سلیقه مخاطب برمیگردد؛ اما چیز جالبتر این است که خود جگوار میداند با این استراتژی جدید، بخش بزرگی از مشتریان همیشگیاش را از دست میدهد. به گفته «رادون گلاور»، مدیرعامل جگوار، فقط ۱۵ درصد خریداران آینده مشتریان قبلی خواهند بود و ۸۵ درصد افراد جدید بهسراغ این برند میآیند.
تایپ ۰۰ و مدلهای آینده بهمراتب گرانتر از محصولات گذشته هستند. گلاور در اواخر اکتبر اعلام کرد این EV جدید حدود ۱۳۰ هزار دلار قیمت خواهد داشت؛ تقریباً همسطح پورشه تایکان 4S قبل از سفارش آپشنها.
تأخیر در رونمایی، اما عرضه همچنان برای سال آینده
هرچند قرار بود نسخه تولیدی Type 00 تا پایان امسال معرفی شود، اما رونمایی به سال ۲۰۲۶ موکول شده است. با این حال، جگوار همچنان قصد دارد تحویل اولین خودروها را تا پایان سال آینده آغاز کند. گلاور معتقد است این خودرو هنگام ورود به بازار «یک واکنش احساسی واقعی» ایجاد میکند و میگوید: «ماشینی ساختهایم که سراپا درام است.»
پایان عصر موتورهای احتراق داخلی در جگوار
در همین حین، جگوار تمام مدلهای قبلیاش را کنار گذاشته و فقط F-Pace باقی مانده که آن هم در سال ۲۰۲۶ توقف تولید خواهد شد. بعد از آن، تایپ ۰۰ و مدلهای بعدی—از جمله یک شاسیبلند کاملاً برقی—تنها محصولات جگوار خواهند بود. با رفتن F-Pace، دوران خودروهای بنزینی این برند نیز رسماً پایان مییابد.
