علیرغم افزایش قیمت محصولات ایرانخودرو و حواشی ناشی از گرانی خودرو، استقبال چشمگیری از هشتمین دوره فروش محصولات این خودروساز صورت گرفته است. طرح جامع عرضه ایرانخودرو که شامل فروش فوری، پیشفروش و فروش فوقالعاده میشد، دربرگیرنده ۱۱ محصول از خانواده پژو، دنا و تارا می باشد و تا پایان روز یکشنبه 13 مهر ۱۴۰۴ ادامه خواهد داشت.
طبق آمار منتشرشده تاکنون، در این طرح ۳ میلیون و ۵۲۰ هزار کد رهگیری صادر شد. اما تعداد افراد شرکتکننده واقعی ۳ میلیون و ۲۰۵ هزار نفر بوده است. این اختلاف نشان میدهد که بخشی از متقاضیان پس از دریافت کد رهگیری اولیه، انصراف داده و خودروی دیگری را برای خرید انتخاب کردهاند.
کارشناسان صنعت خودرو دلیل اصلی استقبال بیسابقه از این طرح را حذف الزام افتتاح حساب وکالتی و بلوکهسازی وجه عنوان میکنند. شرطی که در دورههای گذشته یکی از موانع جدی مشارکت محسوب میشد. این تغییر سبب شد روند ثبتنام سادهتر شود و متقاضیان بیشتری فرصت حضور در طرح داشته باشند.
از سوی دیگر، اختلاف معنادار میان قیمت کارخانهای و بازار آزاد همچنان محرک اصلی تقاضا برای خودروهای ایرانخودرو است. بررسیها نشان میدهد خودروهای پژو ۲۰۷ پانورامیک و تارا اتوماتیک بیشترین سود را برای متقاضیان به همراه داشتهاند. بهطور مثال، پژو ۲۰۷ پانورامیک در بازار حدود ۱ میلیارد و ۲۶ میلیون تومان قیمتگذاری میشود. در حالیکه در طرح ایرانخودرو با پرداخت ۸۱۵ میلیون تومان قابل خرید بوده است؛ یعنی اختلافی معادل ۲۱۱ میلیون تومان سود خالص.
همچنین، تارا اتوماتیک نیز با اختلاف تقریبی ۱۹۰ میلیون تومان بین قیمت کارخانه و بازار، در صدر خودروهای پرطرفدار این دوره قرار گرفت. این اختلافها نشان میدهد که علیرغم افزایش قیمت رسمی خودروها، همچنان مزیت خرید از کارخانه برای متقاضیان حفظ شده است.
