خودرو چند ساله فرسوده حساب میشود؟

خودرو چند ساله فرسوده حساب میشود؟ قوانین و استانداردها چه می گویند؟

دسته بندی ها
ما را دنبال کنید
آخرین اخبار خودرو

فکرش را بکنید: خودرویی که روزی با عشق و ذوق سوارش می‌شدید، حالا با سرفه‌های موتور و مصرف سوخت بالا، انگار به شما التماس می‌کند که بازنشسته‌اش کنید! اما واقعاً چه زمانی یک خودرو به مرز فرسودگی می‌رسد؟ آیا فقط سن خودرو مهم است یا عوامل دیگری هم در این داستان نقش دارند؟ در این مقاله، به شما می‌گوییم که خودرو در ایران چه زمانی فرسوده محسوب می‌شود و چرا این موضوع اهمیت دارد. خودرو مدیا را دنبال کنید.

تا چه مدلی خودرو فرسوده حساب میشود؟

خودرو فرسوده به خودرویی گفته می‌شود که به دلیل سن بالا، کارکرد زیاد، یا شرایط فنی نامناسب، دیگر کارایی اولیه خود را از دست داده است. این خودروها معمولاً مصرف سوخت بالا، آلایندگی زیاد، و هزینه‌های تعمیرات سنگینی دارند. فرسودگی نه‌تنها به ایمنی راننده و سرنشینان آسیب می‌رساند، بلکه به محیط‌زیست و اقتصاد نیز صدمه می‌زند.

سن فرسودگی خودرو در ایران

بر اساس قوانین ایران، سن فرسودگی خودروها بسته به نوع خودرو و کاربری آن متفاوت است. طبق اطلاعات معتبر، معیارهای زیر برای فرسودگی خودروها در نظر گرفته می‌شود:

  1. خودروهای سواری شخصی:
    • بر اساس مصوبات شورای عالی حفاظت محیط‌زیست و قانون هوای پاک، خودروهای سواری شخصی پس از 20 سال از زمان تولید، فرسوده محسوب می‌شوند.
    • این سن برای خودروهای وارداتی ممکن است کمتر باشد، به‌ویژه اگر استانداردهای آلایندگی آن‌ها با قوانین جدید همخوانی نداشته باشد.
  2. خودروهای عمومی (تاکسی‌ها):
    • تاکسی‌ها به دلیل استفاده مداوم و کارکرد بالا، پس از 10 سال فرسوده تلقی می‌شوند. این مدت ممکن است در برخی شهرها با توجه به شرایط آب‌وهوایی یا ترافیکی تغییر کند.
  3. اتوبوس‌ها و مینی‌بوس‌ها:
    • اتوبوس‌های درون‌شهری پس از 8 تا 10 سال و اتوبوس‌های برون‌شهری پس از 15 سال فرسوده محسوب می‌شوند.
  4. کامیون‌ها و خودروهای سنگین:
    • خودروهای سنگین مانند کامیون‌ها معمولاً پس از 20 تا 25 سال به‌عنوان فرسوده شناخته می‌شوند، اما این موضوع به استانداردهای آلایندگی و شرایط فنی بستگی دارد.
  5. موتورسیکلت‌ها:
    • موتورسیکلت‌ها پس از 6 تا 8 سال فرسوده تلقی می‌شوند، به‌ویژه اگر کاربراتوری باشند و استانداردهای آلایندگی را رعایت نکنند.

نکته: این اعداد ممکن است بر اساس قوانین جدید یا شرایط خاص (مثل معاینه فنی) تغییر کنند. برای مثال، در کلان‌شهرهایی مثل تهران، خودروهایی که معاینه فنی معتبر نداشته باشند، حتی اگر سن کمتری داشته باشند، ممکن است از تردد منع شوند.

معیارهای فرسودگی خودرو

سن خودرو تنها معیار فرسودگی نیست. عوامل زیر نیز در تعیین فرسودگی نقش دارند:

  • آلایندگی: خودروهایی که استانداردهای یورو 4 یا یورو 5 را رعایت نکنند، حتی در سنین پایین‌تر، ممکن است فرسوده تلقی شوند.
  • وضعیت فنی: خرابی‌های مداوم در موتور، سیستم تعلیق، یا ترمزها می‌تواند نشانه فرسودگی باشد.
  • کارکرد (کیلومتر): خودروهایی با کارکرد بیش از 200,000 تا 300,000 کیلومتر، حتی اگر سن کمی داشته باشند، ممکن است فرسوده محسوب شوند.
  • ایمنی: خودروهایی که فاقد استانداردهای ایمنی مدرن (مثل کیسه هوا یا ترمز ABS) باشند، زودتر از رده خارج می‌شوند.

جدول سن فرسودگی خودرو در ایران

بر اساس قوانین ایران و اطلاعات معتبر ، جدول زیر سن فرسودگی انواع خودروها را نشان می‌ دهد:

نوع خودروسن فرسودگی (سال)
خودروهای سواری شخصی20
تاکسی‌ها (خودروهای عمومی)10
اتوبوس‌های درون‌شهری8-10
اتوبوس‌های برون‌شهری15
کامیون‌ها و خودروهای سنگین20-25
موتورسیکلت‌ها6-8

قوانین و مشوق‌های اسقاط خودروهای فرسوده

دولت ایران برای کاهش آلودگی هوا و افزایش ایمنی، طرح‌های جایگزینی خودروهای فرسوده را اجرا می‌کند. برخی از این مشوق‌ها عبارت‌اند از:

  • تسهیلات مالی: وام‌های کم‌بهره برای خرید خودروهای جدید.
  • تخفیف در عوارض: معافیت یا کاهش عوارض برای مالکان خودروهای فرسوده که اقدام به اسقاط می‌کنند.
  • محدودیت تردد: خودروهای فرسوده در کلان‌شهرها از تردد در محدوده‌های طرح ترافیک منع می‌شوند.

تفاوت فرسودگی در ایران و جهان

در کشورهای پیشرفته، معیارهای فرسودگی سخت‌ گیرانه‌تر است:

  • اروپا: خودروها معمولاً پس از 7 تا 10 سال یا بر اساس استانداردهای آلایندگی (مثل یورو 6) از رده خارج می‌شوند.
  • آمریکا: سن فرسودگی وجود ندارد، اما خودروها باید تست‌های ایمنی و آلایندگی سالیانه را بگذرانند.
  • ژاپن: خودروهای بالای 7 سال به دلیل مالیات‌های سنگین و معاینه فنی سخت‌گیرانه، معمولاً تعویض می‌شوند.

چرا باید خودروهای فرسوده را از رده خارج کنیم؟

  1. کاهش آلودگی هوا: خودروهای فرسوده تا 10 برابر بیشتر از خودروهای جدید آلایندگی تولید می‌کنند.
  2. ایمنی بیشتر: خودروهای قدیمی معمولاً فاقد فناوری‌های ایمنی مدرن هستند.
  3. صرفه‌جویی در سوخت: خودروهای فرسوده مصرف سوخت بالایی دارند که به اقتصاد خانواده و کشور آسیب می‌زند.
  4. بهبود ترافیک: جایگزینی خودروهای فرسوده با مدل‌های جدید می‌تواند عملکرد ترافیک را بهبود بخشد.

چگونه بفهمیم خودروی ما فرسوده است؟

  1. چک کردن سن خودرو: تاریخ تولید خودرو را از سند یا کارت شناسایی خودرو بررسی کنید.
  2. معاینه فنی: مراجعه به مراکز معاینه فنی می‌تواند وضعیت آلایندگی و فنی خودرو را مشخص کند.
  3. مشاوره با مکانیک: یک مکانیک ماهر می‌تواند با بررسی موتور، گیربکس، و سیستم‌های برقی، فرسودگی خودرو را تشخیص دهد.
  4. بررسی علائم: مصرف سوخت بالا، صداهای غیرعادی، یا خرابی‌های مکرر می‌توانند نشانه فرسودگی باشند.

جمع بندی

سن فرسودگی خودرو در ایران بسته به نوع خودرو و کاربری آن متفاوت است؛ از 6 سال برای موتورسیکلت‌ها تا 20 سال برای خودروهای سواری. اما فرسودگی فقط به سن بستگی ندارد؛ آلایندگی، کارکرد، و وضعیت فنی نیز نقش مهمی دارند. با توجه به تأثیرات منفی خودروهای فرسوده بر محیط‌زیست، ایمنی، و اقتصاد، بهتر است با بررسی دقیق و به‌موقع، اقدام به تعویض یا اسقاط این خودروها کنید. اگر خودروی شما به سن فرسودگی نزدیک است، به مراکز معاینه فنی یا سایت‌های معتبر دولتی مراجعه کنید تا از شرایط و مشوق‌های اسقاط مطلع شوید.

اشتراک گذاری در فیسبوک
اشتراک گذاری در توئیتر
شاید بپسندید
مطالب مرتبط

پس از ماه‌ها انتظار، گروه خودروسازی سایپا قیمت نهایی دو کراس‌اوور جدید خود، سایپا 421P و 441P را اعلام کرد. این خودروها که نسخه‌های مونتاژی

...

لرزش اتاق خودرو در سرعت‌های بالا یکی از مشکلات رایجی است که ممکن است رانندگان در طول سفرهای طولانی با آن مواجه شوند. این لرزش‌ها

...

به گزارش خودرو مدیا، بازار خودرو در نیمه آبان ۱۴۰۴ با ثبات نسبی قیمت‌ها در محصولات سایپا همراه است. در حالی که مدل‌های اقتصادی مانند

...
انتخابی نویسنده
تازه های تکنولوژی
Feed not reachable.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

جست و جو

بررسی کنید

اخبار، تمام داستان هایی را که می خواهید بخوانید جمع آوری می کند

نویسندگان