وقتی صحبت از خودروهای برقی میشود، تصویری از فناوری پیشرفته، رانندگی بیصدا و دوستدار محیطزیست در ذهن نقش میبندد. حالا تصور کنید این تجربه را در یک خودروی جادار و کاربردی به نام بستیون NAT، محصول جدید ایران خودرو، داشته باشید. این مینیون برقی با طراحی مدرن و امکانات مناسب، آمده تا ناوگان حملونقل ایران را متحول کند. اما یکی از سؤالات کلیدی خریداران این است: «خودرو برقی بستیون چند نفره است؟» در این مقاله سئو شده، ضمن معرفی ویژگیهای بستیون NAT، به این سؤال پاسخ میدهیم و جزئیات این خودروی جذاب را بررسی میکنیم. با خودرو مدیا همراه باشید تا با این تازهوارد برقی بیشتر آشنا شوید!
معرفی بستیون NAT
بستیون NAT (مخفف Next Automatic Taxi) یک خودروی برقی در کلاس مینیون چندمنظوره (MPV) است که توسط شرکت چینی FAW (زیرمجموعه برند بستیون، سابقاً بسترن) طراحی و تولید شده است. این خودرو از سال 2021 وارد بازارهای جهانی شد و در ایران، توسط ایران خودرو برای استفاده در ناوگان تاکسیرانی و همچنین فروش به عموم عرضه شده است. بستیون NAT با تمرکز بر کاربری شهری، چه برای حملونقل عمومی و چه برای استفاده خانوادگی، طراحی شده و با ویژگیهایی مانند باتری قدرتمند، فضای جادار و امکانات ایمنی، گزینهای اقتصادی و کاربردی محسوب میشود.
مشخصات کلی بستیون NAT
- ابعاد: طول 4450 میلیمتر، عرض 1840 میلیمتر، ارتفاع 1680 میلیمتر، فاصله محوری 2850 میلیمتر.
- وزن خالص: حدود 1700 کیلوگرم.
- موتور: الکتریکی سنکرون مغناطیس دائم، 163 اسب بخار قدرت، 155 نیوتنمتر گشتاور.
- باتری: لیتیوم فسفات 54.4 کیلوواتساعتی، برد 425 کیلومتر (بر اساس استاندارد NEDC).
- شارژ: شارژ سریع DC (30 دقیقه برای 20 تا 80 درصد)، شارژ خانگی AC (8.4 ساعت).
- حداکثر سرعت: 140 کیلومتر بر ساعت.
- شتاب صفر تا صد: حدود 10 ثانیه.
بستیون برقی چند نفره است؟

بستیون NAT بهعنوان یک مینیون چندمنظوره، برای حمل تعداد مناسبی از سرنشینان طراحی شده است. طبق اطلاعات رسمی و بررسیهای موجود:
- ظرفیت سرنشین بستیون NAT: این خودرو 5 نفره است و دارای 5 صندلی (2 صندلی جلو و 3 صندلی عقب) است که برای استفاده خانوادگی یا تاکسیرانی شهری مناسب است.
- فضای داخلی: فاصله محوری 2850 میلیمتری و طراحی جادار کابین، فضای کافی برای سرنشینان و بار فراهم میکند. صندلیهای عقب فضای پای فراخ و راحتی برای سرنشینان دارند، و درب کشویی برقی سمت شاگرد، ورود و خروج را آسانتر میکند.
این ظرفیت 5 نفره، بستیون NAT را به گزینهای ایدهآل برای خانوادههای کوچک یا تاکسیهای اینترنتی تبدیل کرده است که به فضایی جادار و اقتصادی نیاز دارند. همچنین، با تا کردن صندلیهای عقب، فضای صندوق عقب برای حمل بار افزایش مییابد، که برای مصارف تجاری یا سفرهای خانوادگی کاربردی است.
ویژگیهای کلیدی بستیون NAT
1. طراحی خارجی
- نمای جلویی با چراغهای LED باریک و بدون جلوپنجره (ویژگی معمول خودروهای برقی).
- طراحی مینیمال با خطوط ساده و بدنهای جعبهای که فضای داخلی را به حداکثر میرساند.
- درب کشویی برقی در سمت شاگرد برای سهولت ورود و خروج.
- رینگهای 17 اینچی (فولادی یا آلومینیومی بسته به تیپ).
2. طراحی داخلی و امکانات
- کابین ساده و مینیمال با تمرکز بر راحتی و کاربری.
- امکانات شامل: نمایشگر دیجیتال پشت آمپر (8 اینچی)، سیستم مولتیمدیا، کروز کنترل، ترمز پارک برقی، اتوهلد، سنسور نور، سنسور پایش فشار باد تایر، و فرمان برقی.
- صندلی راننده 6 حالته دستی با تهویه و تنظیم گودی کمر، صندلی شاگرد 4 حالته.
- فضای جادار کابین با جای پای مناسب برای سرنشینان عقب و صندوق عقب بزرگ.
3. ایمنی
- مجهز به 2 کیسه هوا (برای سرنشینان جلو).
- سیستمهای ایمنی شامل: کنترل پایداری (ESP)، کنترل کشش (TCS)، کمک حرکت در سربالایی (HAC)، و ترمز اضطراری.
- نکته: بستیون NAT تست تصادف رسمی ندارد، بنابراین ایمنی آن در حوادث سنگین نامشخص است.
4. عملکرد و برد
- موتور برقی 163 اسب بخاری با گشتاور 155 نیوتنمتر، عملکرد مناسبی در محیطهای شهری ارائه میدهد.
- برد 425 کیلومتری در شرایط ایدهآل (NEDC)، اما در دنیای واقعی حدود 300 تا 350 کیلومتر (بسته به شرایط رانندگی، استفاده از کولر یا بخاری، و وزن بار).
- مصرف انرژی در شرایط شهری بهینه (زیر 20 کیلوواتساعت در 100 کیلومتر)، اما در مسیرهای پرشیب یا با ظرفیت کامل، برد کاهش مییابد.
مزایا و معایب بستیون NAT
مزایا
- فضای جادار: ظرفیت 5 نفره با کابین و صندوق عقب بزرگ، مناسب برای تاکسی یا خانواده.
- مصرف اقتصادی: صفر شدن مصرف انرژی در ترافیک و هزینه نگهداری پایین (بدون نیاز به روغن، تسمه تایم، یا شمع).
- شارژ سریع: شارژ 80 درصدی در 30 دقیقه با شارژر DC.
- گارانتی باتری: تا 300,000 کیلومتر توسط ایران خودرو.
- بیصدا و نرم: تجربه رانندگی آرام و راحت در مقایسه با خودروهای بنزینی.
معایب
- زیرساخت شارژ محدود: کمبود ایستگاههای شارژ سریع در ایران، بهویژه برای سفرهای بینشهری.
- کیفیت متریال کابین: استفاده از پلاستیک خشک و کیفیت متوسط در مقایسه با رقبا.
- عدم تست تصادف: فقدان اطلاعات ایمنی در تصادفات سنگین.
- هزینه باتری: تعویض باتری (در صورت خرابی پس از گارانتی) حدود 600 میلیون تومان است.
مقایسه با رقبا
بستیون NAT در ایران رقیب مستقیمی در کلاس مینیونهای برقی ندارد، اما میتوان آن را با هایما 7X (بنزینی) یا لونا GRE (برقی، عرضهشده توسط ایران خودرو) مقایسه کرد:
- هایما 7X: مینیون بنزینی با ظرفیت 7 نفره، اما مصرف سوخت بالاتر و بدون مزیت برقی.
- لونا GRE: تاکسی برقی دیگر ایران خودرو با مشخصات مشابه، اما اطلاعات کمتری درباره ظرفیت سرنشین آن موجود است.
بستیون NAT با ظرفیت 5 نفره و برد مناسب، برای تاکسیرانی شهری و خانوادههای کوچک برتری دارد.
