هونگچی بهصورت رسمی نام نخستین شاسیبلند آفرودی خود را اعلام کرد. این خودرو که پیشتر با کد داخلی P567 شناخته میشد، با نام G919 وارد بازار خواهد شد و به عنوان یکی از جاهطلبانهترین محصولات تاریخ این برند چینی، از یک سیستم محرکه هیبریدی بردافزا (EREV) با چهار موتور برقی بهره میبرد.
به گزارش خودرومدیا، این مدل برای نخستین بار در نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۲۶ در معرض دید عموم قرار گرفت و اکنون هونگچی با اعلام نام نهایی آن، گام مهمی به سمت عرضه تجاری این شاسیبلند پیشرفته برداشته است.
دلیل انتخاب نام G919 چیست؟
بر اساس اعلام هونگچی، حرف «G» به جایگاه این خودرو به عنوان یکی از ستونهای اصلی محصولات آینده برند اشاره دارد. عدد «9» نماد جایگاه پرچمدار و خدمات بلندمدت این محصول است و عدد «1» نیز به عملکرد سطح بالای فنی خودرو اشاره میکند.
G919 نخستین حضور جدی هونگچی در بازار رو به رشد شاسیبلندهای آفرودی مدرن چین محسوب میشود؛ بخشی که طی سالهای اخیر با ورود خودروهای برقی و هیبریدی پیشرفته، رقابت در آن به شدت افزایش یافته است.
طراحی آفرودی با شاسی مستقل
هونگچی برای G919 از ساختار شاسی مستقل (Body-on-Frame) استفاده کرده است؛ ساختاری که همچنان در بسیاری از شاسیبلندهای حرفهای آفرودی مورد استفاده قرار میگیرد.
در این نوع طراحی، بدنه و شاسی به صورت مجزا ساخته میشوند که نتیجه آن افزایش مقاومت خودرو در مسیرهای سخت، تحمل بار بیشتر و دوام بالاتر در شرایط آفرود سنگین است.
نمونههای آزمایشی این خودرو که پیش از رونمایی رسمی مشاهده شده بودند، ویژگیهایی مانند طراحی جعبهای شکل، چرخ زاپاس نصبشده روی درب عقب، سنسور لیدار روی سقف و تجهیزات کامل آفرودی را به نمایش گذاشته بودند.
ابعاد هونگچی G919
این شاسیبلند بزرگ ابعادی در سطح محصولات فولسایز بازار دارد:
| مشخصات | اندازه |
|---|---|
| طول | ۵۱۳۵ میلیمتر |
| عرض | ۲۰۵۰ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱۹۵۰ میلیمتر |
| فاصله محوری | ۲۹۰۰ میلیمتر |
همچنین سیستم تعلیق بادی و قفل مکانیکی دیفرانسیل در هر دو محور برای این خودرو در نظر گرفته شده است.


چهار موتور برقی؛ نقطه تمایز اصلی G919
مهمترین ویژگی فنی هونگچی G919 استفاده از چهار موتور برقی مستقل است؛ فناوریای که در آن هر چرخ به موتور اختصاصی خود مجهز شده است.
برخلاف شاسیبلندهای سنتی که انتقال نیرو از طریق جعبه انتقال قدرت و دیفرانسیلهای مکانیکی انجام میشود، در این خودرو مدیریت نیرو کاملاً بهصورت الکترونیکی صورت میگیرد. این فناوری امکان توزیع مستقل گشتاور بین هر چهار چرخ را فراهم کرده و کنترل بسیار دقیقتری در مسیرهای آفرودی و جادهای ایجاد میکند.
مشخصات فنی هونگچی G919
براساس اطلاعات منتشر شده، این خودرو به یک موتور ۲ لیتری توربوشارژ به عنوان مولد برق مجهز شده که در کنار چهار موتور الکتریکی فعالیت میکند.
مشخصات فنی اعلام شده عبارتاند از:
| مشخصات | مقدار |
|---|---|
| نوع سیستم | هیبریدی بردافزا (EREV) |
| موتور بنزینی | ۲ لیتری توربوشارژ |
| تعداد موتورهای برقی | ۴ عدد |
| قدرت مجموع | ۶۲۰ کیلووات (حدود ۸۴۰ اسب بخار) |
| گشتاور | ۱۳۲۰ نیوتنمتر |
| شتاب صفر تا ۱۰۰ | ۴.۵ ثانیه |
| برد تمام برقی | ۲۸۰ کیلومتر |
| برد ترکیبی | ۱۳۵۰ کیلومتر |
این ارقام G919 را در رده قدرتمندترین شاسیبلندهای آفرودی برقی و هیبریدی بازار چین قرار میدهد.
تجهیزات حرفهای آفرود
با وجود استفاده از فناوریهای پیشرفته برقی، هونگچی همچنان بر قابلیتهای سنتی آفرود تاکید ویژهای داشته است.
برخی از تجهیزات آفرودی این خودرو شامل موارد زیر است:
- شاسی مستقل (Body-on-Frame)
- سه قفل دیفرانسیل
- سیستم تعلیق بادی
- لاستیکهای مخصوص آفرود
- قلابهای بکسل
- باربند و تجهیزات حمل بار سقفی
- سنسور لیدار نصب شده روی سقف
وجود سه قفل دیفرانسیل باعث میشود حتی در شرایطی که چند چرخ چسبندگی خود را از دست بدهند، خودرو همچنان توانایی عبور از مسیرهای دشوار را حفظ کند.
رقیب جدید محصولات آفرودی لوکس چین
هونگچی G919 در شرایطی وارد بازار میشود که برندهای چینی سرمایهگذاری گستردهای روی شاسیبلندهای آفرودی برقی و هیبریدی انجام دادهاند.
در سالهای اخیر محصولاتی مانند Zeekr 9X، Zeekr 8X و مدلهای مختلف برندهای Tank، Fang Cheng Bao و Yangwang وارد این بخش از بازار شدهاند.
هونگچی نیز با معرفی G919 قصد دارد سهم بیشتری از بازار خودروهای آفرودی پیشرفته و لوکس را به دست آورد. انتظار میرود این شاسیبلند در نیمه دوم سال ۲۰۲۶ به بازار چین عرضه شود و به یکی از مهمترین محصولات تاریخ این برند تبدیل شود.
