آیا فرمان سراتو برقی است؟ بررسی نوع فرمان کیا سراتو سایپایی!

کیا سراتو یکی از شناخته شده ترین سدان های کره ای بازار ایران است که در نسل دوم با کد TD، هم به صورت وارداتی و هم توسط سایپا به بازار عرضه شد. نسخه ۲ لیتری سراتو سایپایی به دلیل قیمت منطقی، دسترسی مناسب به قطعات، بازار دست دوم پررونق و امکانات قابل قبول، همچنان مورد توجه خریداران خودروهای کارکرده قرار دارد.

یکی از سوالات رایج درباره این خودرو، نوع سیستم فرمان آن است. با توجه به اینکه در برخی مشخصات و مطالب مربوط به سراتو به فرمان برقی اشاره شده، ممکن است این سوال ایجاد شود که آیا فرمان سراتو برقی است یا هیدرولیکی؟ برای پاسخ دقیق باید بین نسخه های مختلف سراتو و مشخصات هر مدل تفاوت قائل شد. همراه خودرو مدیا باشید.

آیا فرمان سراتو برقیه؟

در مدل‌ های وارداتی (به‌ خصوص از سال ۲۰۱۴ به بعد)، سیستم فرمان کاملا برقی (Electric Power Steering یا EPS) است. یعنی به جای پمپ روغن هیدرولیک، یک موتور برقی در جعبه فرمان کمک می‌کند و فرمان با نیروی الکتریکی انجام می‌شود. این سیستم سبک‌ تر، کم‌ مصرف‌ تر و بدون نیاز به روغن است.

اما در مدل‌ های مونتاژی سایپا (سراتو سایپا، معمولا تا حدود سال ۲۰۱۳)، فرمان هیدرولیکی است و نیازی به برق ندارد.

بنابراین؛ نباید مشخصات فرمان برقی برخی نسخه ها یا مطالب مربوط به سراتو کوپه را به نسخه سایپایی نسبت داد.

در مشخصات سراتو سایپایی، سیستم کمکی فرمان هیدرولیکی است. بنابراین نیروی کمکی فرمان از طریق سیستم هیدرولیک تامین می شود و این خودرو را نمی توان در دسته خودروهای مجهز به فرمان برقی قرار داد.

این موضوع اهمیت دارد؛ زیرا فرمان هیدرولیکی و برقی از نظر ساختار، نحوه عملکرد، میزان مصرف انرژی و حس فرمان تفاوت هایی با یکدیگر دارند.

فرمان سراتو سایپایی چگونه کار می کند؟

در سیستم فرمان هیدرولیکی، یک پمپ هیدرولیک با ایجاد فشار روغن به چرخاندن فرمان کمک می کند. به همین دلیل راننده برای تغییر مسیر خودرو به نیروی کمتری نیاز دارد و فرمان در سرعت های پایین نیز نسبتاً نرم عمل می کند.

در سراتو سایپایی، سیستم هیدرولیک بخشی از نیروی مورد نیاز برای چرخاندن فرمان را تامین می کند. به همین دلیل سلامت روغن هیدرولیک، پمپ، شیلنگ ها و سایر اجزای سیستم فرمان در کیفیت عملکرد آن اهمیت زیادی دارد.

تفاوت فرمان هیدرولیکی و برقی چیست؟

فرمان هیدرولیکی و برقی هر دو با هدف کاهش نیروی مورد نیاز راننده طراحی شده اند، اما روش عملکرد آنها متفاوت است. در فرمان هیدرولیکی از فشار روغن برای ایجاد نیروی کمکی استفاده می شود، در حالی که فرمان برقی به کمک موتور الکتریکی و مجموعه کنترل الکترونیکی عمل می کند.

فرمان برقی معمولا ساختار مدرن تری دارد و به دلیل حذف بسیاری از اجزای هیدرولیکی می تواند به کاهش اتلاف انرژی و مصرف سوخت کمک کند. در مقابل، فرمان هیدرولیکی ساختاری شناخته شده و نسبتا ساده دارد و تعمیر و نگهداری آن برای تعمیرکاران خودروهای قدیمی تر آشناست.

آیا فرمان سراتو آپشنال برقی است؟

در مورد سراتو ۲۰۰۰ آپشنال سایپا نیز باید مشخصات نسخه مونتاژی را ملاک قرار داد. این خودرو با وجود برخورداری از امکاناتی مانند دکمه های کنترلی فرمان و برخی تجهیزات رفاهی، از فرمان هیدرولیکی استفاده می کند.

بنابراین وجود آپشن های بیشتر در نسخه آپشنال به معنای برقی بودن سیستم فرمان نیست. ممکن است در برخی منابع، مشخصات یک نسخه متفاوت از سراتو، مانند سراتو کوپه یا برخی نمونه های بازارهای دیگر، با سراتو سایپایی ترکیب شده باشد و همین مسئله باعث ایجاد ابهام شود.

فرمان سراتو چه مزیتی دارد؟

یکی از مزیت های فرمان سراتو سایپایی، ارائه کمک هیدرولیکی مناسب برای رانندگی روزمره است. این ویژگی باعث می شود کنترل خودرو در مانورهای شهری و هنگام پارک کردن نسبتا راحت باشد.

از طرف دیگر، سراتو سایپایی به دلیل استفاده گسترده در بازار ایران، از نظر دسترسی به قطعات و تعمیرکار نیز شرایط مناسبی دارد. همین موضوع باعث شده نگهداری سیستم فرمان این خودرو نسبت به بسیاری از خودروهای وارداتی کم تیراژ، دردسر کمتری داشته باشد.

آیا فرمان سراتو کوپه برقی است؟

نباید مشخصات سراتو کوپه را با سراتو سدان مونتاژی سایپا یکی دانست. در برخی نسخه ها و مشخصات سراتو کوپه، فرمان برقی با امکاناتی مانند تنظیم موقعیت فرمان مطرح شده است. به همین دلیل اگر در جستجوی اینترنتی با عبارت «فرمان برقی سراتو» مواجه شدید، لزوما این اطلاعات مربوط به سراتو سایپایی نیست.

سراتو سایپایی از فرمان هیدرولیکی استفاده می کند.

امکانات سراتو ۲۰۰۰ آپشنال سایپا

سراتو ۲۰۰۰ آپشنال سایپا در مقایسه با نسخه ساده، تجهیزات بیشتری دارد و همین موضوع یکی از دلایل محبوبیت آن در بازار دست دوم است. از جمله امکانات قابل توجه این خودرو می توان به دکمه های کنترلی روی فرمان، پدل شیفتر، آینه های جانبی برقی و برخی تجهیزات رفاهی اشاره کرد.

پیشرانه ۲ لیتری تنفس طبیعی این خودرو نیز حدود ۱۵۵ اسب بخار قدرت و ۱۹۵ نیوتن متر گشتاور تولید می کند و نیروی موتور از طریق گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک به چرخ های جلو منتقل می شود.

فرمان هیدرولیکی سراتو چه ایرادهایی دارد؟

فرمان هیدرولیکی سراتو در صورت نگهداری نامناسب می تواند با مشکلاتی مانند کم شدن روغن، نشتی، خرابی پمپ هیدرولیک یا ایجاد صدا هنگام چرخاندن فرمان مواجه شود. سنگین شدن غیرعادی فرمان، شنیده شدن صدای زوزه یا ناله هنگام چرخاندن فرمان و مشاهده نشتی روغن از نشانه هایی هستند که باید جدی گرفته شوند.

در صورت مشاهده چنین علائمی، بهتر است سیستم فرمان و سطح روغن هیدرولیک بررسی شود؛ زیرا ادامه رانندگی با یک سیستم هیدرولیک معیوب می تواند هزینه تعمیرات را افزایش دهد.

جمع بندی

اگر منظور شما کیا سراتو ۲۰۰۰ مونتاژی سایپا است، پاسخ روشن است: فرمان این خودرو هیدرولیکی است، نه برقی. وجود دکمه های کنترلی روی فرمان یا امکانات بیشتر در نسخه آپشنال ارتباطی با نوع سیستم کمکی فرمان ندارد.

در عین حال، باید توجه داشت که سراتو در بازارهای مختلف و در تیپ های متفاوت با تجهیزات فنی گوناگونی عرضه شده است. بنابراین هنگام بررسی یک خودروی مشخص، به خصوص نمونه های وارداتی یا سراتو کوپه، باید مشخصات همان نسخه را بررسی کرد و اطلاعات آن را به سراتو سایپایی تعمیم نداد.