بازار خودروی ایران سالهاست که در حصاری از محدودیتها و انحصار گرفتار شده است. انتخابهای محدود، قیمتهای غیرمنطقی و نبود رقابت واقعی باعث شده بسیاری از خریداران به خودروهای داخلی روی بیاورند؛ خودروهایی که معمولاً نسخههای تغییر یافته یا ارتقا یافته از محصولات قدیمیتر هستند. در همین بستر بود که رانا پلاس بهعنوان محصولی جدیدتر از خانوادهی رانا معرفی شد. ایرانخودرو قصد داشت با عرضهی این مدل، خودرویی بهروزتر و جذابتر نسبت به رانا معمولی ارائه دهد؛ ماشینی که با تغییرات ظاهری، امکانات رفاهی بیشتر و ارتقاهای جزئی، بتواند جایگاه بهتری در بازار به دست آورد.
اما آیا توانسته موفقیتی در خور به دست آورد یا همچنان درگیر مشکلات قدیمی است؟ پاسخ کوتاه این است که گرچه این خودرو نسبت به نسخههای پیشین خود پیشرفتهایی داشته، اما معایب آن همچنان پررنگ باقی مانده است. در ادامه نگاهی جامع به این نقاط ضعف خواهیم داشت. خودرو مدیا را دنبال کنید.
ایرادات شایع رانا پلاس
رانا پلاس میتواند انتخابی قابل قبول برای کسانی باشد که بهدنبال خودرویی با هزینه نگهداری نسبتا پایین و امکانات متوسط هستند؛ اما اگر اولویت شما کیفیت ساخت بالا، امکانات مدرن و ایمنی مطمئن است، شاید لازم باشد به گزینههای دیگری فکر کنید.
در ادامه به برخی از ایرادات این ماشین اشاره می کنیم:
۱. کیفیت مونتاژ و قطعات
یکی از مهمترین دغدغههای مالکان رانا پلاس، کیفیت پایین مونتاژ است. در بسیاری از خودروها مشاهده میشود که درها بهطور کامل تراز نیستند، قطعات پلاستیکی کابین صداهای اضافی تولید میکنند و پس از مدتی استفاده، مشکلاتی مثل شل شدن داشبورد یا خرابی قطعات کوچک پدیدار میشود. این موضوع اعتماد مشتریان را کاهش داده و باعث شده رانا پلاس در نگاه اول حس یک خودروی «پریمیوم» را منتقل نکند.
۲. طراحی تکراری و قدیمی
با وجود تغییرات ظاهری مانند چراغهای جدید، جلوپنجره متفاوت و سپرهای بازطراحیشده، همچنان هویت اصلی رانا پلاس ریشه در پژو ۲۰۶ صندوقدار دارد. این یعنی طراحی کلی آن متعلق به دو دهه پیش است. در نتیجه، خریدارانی که بهدنبال ظاهری مدرن هستند، ممکن است از دیدن فرم کلی بدنه و خطوط قدیمی خودرو ناامید شوند.
۳. فضای داخلی محدود
هرچند رانا پلاس یک خودروی سدان محسوب میشود، اما فضای داخلی آن بهویژه در صندلیهای عقب محدود است. سرنشینان قدبلند بهخصوص در سفرهای طولانی دچار خستگی میشوند. صندوق عقب نیز هرچند از نظر حجم مناسب است، اما طراحی درب و محل قرارگیری لولاها استفاده از آن را کمی دشوار کرده است.
۴. موتور TU5؛ امتحان پسداده اما تاریخگذشته
رانا پلاس به موتور TU5 مجهز است؛ موتوری که سالها در خودروهایی مانند پژو ۲۰۶، پارس و ۴۰۵ استفاده شده است. هرچند این موتور از نظر دسترسی به قطعات و تعمیر آسان مزیت دارد، اما نسبت به استانداردهای امروزی، قدیمی و پرمصرف بهنظر میرسد. شتابگیری خودرو چندان هیجانانگیز نیست و مصرف سوخت آن در مقایسه با موتورهای مدرن بالاتر است.
۵. امکانات رفاهی محدود در برابر نیازهای امروز
ایرانخودرو با افزودن آپشنهایی مانند فرمان برقی، آینههای جانبی تاشو برقی و بهبودهایی در سیستم تهویه، تلاش کرده امکانات رانا پلاس را افزایش دهد. اما همچنان خبری از امکاناتی نظیر کروز کنترل، صفحه نمایش لمسی پیشرفته، سیستمهای ایمنی مدرن (مانند ESP یا ایربگهای جانبی) و سنسورهای هوشمند نیست. در نتیجه، راننده و سرنشینان تجربهای مدرن از رفاه و تکنولوژی نخواهند داشت.
۶. ایمنی نهچندان قابل اطمینان
هرچند رانا پلاس به ایربگ راننده و سرنشین و سیستم ABS مجهز است، اما نبود امکانات ایمنی پیشرفته مانند کنترل پایداری الکترونیکی، ترمز کمکی اضطراری یا بدنهای با استحکام بالا باعث میشود اعتماد به ایمنی این خودرو پایینتر از استانداردهای جهانی باشد.
۷. بازار دست دوم و افت قیمت
یکی از معایب مهم رانا پلاس، وضعیت نامطلوب آن در بازار دست دوم است. به دلیل استقبال کمتر خریداران نسبت به مدلهایی مانند پژو ۲۰۶ یا حتی سمند، فروش رانا پلاس در بازار کارکرده دشوارتر است و افت قیمت بیشتری نسبت به رقبای داخلی تجربه میکند. این مسئله برای کسانی که قصد دارند پس از چند سال خودرو را بفروشند، یک نقطه ضعف جدی به حساب میآید.
۸. صدای موتور و نفوذ صدا به کابین
یکی از شکایتهای رایج مالکان، صدای زیاد موتور در دورهای بالا و نفوذ صدا به داخل کابین است. این موضوع تجربهی رانندگی را بهویژه در سفرهای جادهای ناخوشایند میکند و نشاندهنده ضعف در عایقبندی بدنه است.
کلام آخر
رانا پلاس تلاشی است از سوی ایرانخودرو برای بهبود یکی از محصولات قدیمی خود. این خودرو در ظاهر کمی مدرنتر شده، امکاناتی جزئی به آن افزوده شده و همچنان از موتور آشنا و قطعات در دسترس بهره میبرد. اما در سوی دیگر، کیفیت ساخت پایین، طراحی قدیمی، مصرف سوخت نسبتاً بالا، ایمنی محدود و بازار دست دوم ضعیف، همگی نقاط ضعفی هستند که نمیتوان آنها را نادیده گرفت.
