شرکت چری در جریان کنفرانس جهانی نوآوری ۲۰۲۵ که در شهر ووهو چین برگزار شد، از اولین ماژول باتری حالت جامد خود با چگالی انرژی بیسابقه ۶۰۰ وات ساعت بر کیلوگرم رونمایی کرد. فناوریای که میتواند معادلات صنعت خودروهای برقی را بهکلی تغییر دهد.
این باتری نسل جدید با استفاده از الکترولیت جامد پلیمریزهشده و کاتد منگنز غنی از لیتیوم توسعه یافته و به گفته چری، حتی در آزمایشهای سخت مانند سوراخ شدن با میخ و مته نیز بدون آتشسوزی یا دود، عملکرد خود را حفظ کرده است.
بهصورت تئوری، خودروهای مجهز به این باتری میتوانند تا بیش از ۱۵۰۰ کیلومتر با یکبار شارژ حرکت کنند. رقمی که حتی در شرایط واقعی نیز حدود ۱۳۰۰ کیلومتر تخمین زده میشود.
تولید آزمایشی این فناوری از سال ۲۰۲۶ آغاز شده و عرضه تجاری آن برای سال ۲۰۲۷ برنامهریزی شده است. با این دستاورد، چری میتواند حتی از رقبای قدرتمندی مانند BYD و CATL نیز پیشی بگیرد.
این رونمایی در شرایطی انجام میشود که چری رکوردهای تازهای در فروش و صادرات ثبت کرده است. در سپتامبر ۲۰۲۵، این شرکت با صادرات ۱۳۷,۶۲۴ دستگاه خودرو رشد سالانه ۲۶.۲ درصدی را تجربه کرد و برای پنجمین ماه متوالی از مرز صادرات ۱۰۰ هزار دستگاه گذشت.
در نیمه نخست سال جاری نیز درآمد چری به ۱۴۱.۶ میلیارد یوان (معادل ۱۹.۵ میلیارد دلار) رسید که ۲۶.۳ درصد افزایش نسبت به سال قبل را نشان میدهد.
به گفته کارشناسان، معرفی باتری حالت جامد ۶۰۰ Wh/kg یک نقطه عطف تاریخی برای صنعت خودروهای برقی چین محسوب میشود. چرا که در صورت صنعتیسازی موفق، میتواند برد حرکتی خودروهای برقی را دو برابر کرده و جایگاه چین را در فناوریهای باتری نسل آینده تثبیت کند.
با ورود چری به عرصه باتریهای حالت جامد، رقابت میان خودروسازان چینی برای دستیابی به برتری تکنولوژیک به مرحلهای تازه رسیده است. اگر چری بتواند وعده خود را تا ۲۰۲۷ عملی کند، بازار جهانی خودروهای برقی شاهد تحولی بنیادین در بُرد حرکتی و ایمنی باتریها خواهد بود.
