چه ماشین هایی گیربکس cvt دارند ؟ لیست کامل ایرانی، چینی و خارجی

اگر رانندگی با خودروهای دنده اتوماتیک را ترجیح می‌دهید، احتمالا نام گیربکس CVT را زیاد شنیده‌اید؛ گیربکسی که در سال‌های اخیر در بسیاری از خودروهای اتوماتیک داخلی، چینی و خارجی استفاده شده است. اما کدام خودروها دارای گیربکس CVT هستند؟

در این مقاله از خودرو مدیا، لیست کامل ماشین‌هایی که گیربکس CVT دارند را آماده کرده‌ایم. این فهرست شامل خودروهای موجود در بازار ایران و همچنین خودروهای خارجی از برندهای چینی، کره‌ای، ژاپنی و آمریکایی است که با گیربکس CVT، e-CVT یا نمونه‌های مشابه عرضه شده‌اند. اگر قصد خرید خودروی اتوماتیک دارید یا می‌خواهید قبل از انتخاب خودرو با نوع گیربکس آن بیشتر آشنا شوید، تا پایان این مطلب با ما همراه باشید.

۱. خودروهای دارای گیربکس CVT در بازار ایران

الف) چه ماشین هایی در ایران گیربکس cvt دارند

نام فارسی	نام انگلیسی	توضیح
ساینا S اتوماتیک	Saipa Saina S CVT	نسخه اتوماتیک ساینا S با گیربکس CVT و حالت تیپ‌ترونیک معرفی شده است. سایناهای دنده‌ای CVT نیستند.
کوییک اتوماتیک / کوییک اتومات پلاس	Saipa Quick Automatic / Quick Plus CVT	کوییک اتوماتیک از گیربکس CVT استفاده می‌کند و در نسخه پلاس، حالت دنده مصنوعی هم برای آن ذکر شده است.
شاهین اتوماتیک CVT	Saipa Shahin Automatic CVT	شاهین اتوماتیک تیپ G با گیربکس CVT تیپ‌ترونیک و ۷ دنده مصنوعی عرضه شده است. شاهین پلاس اتومات، گیربکس متفاوت دارد.
سهند اتوماتیک	Saipa Sahand Automatic CVT	سهند اتوماتیک در تیپ‌های اتومات با گیربکس CVT تیپ‌ترونیک ۶ سرعته معرفی شده است.
اطلس اتوماتیک / اطلس E پلاس	Saipa Atlas E Plus CVT	اطلس اتوماتیک از گیربکس CVT با ۶ دنده مصنوعی استفاده می‌کند و در رده هاچ‌بک‌های اقتصادی اتومات سایپا قرار می‌گیرد.

ب) ماشین های چینی که گیربکس cvt دارند

نام فارسی	نام انگلیسی	توضیح
ام‌وی‌ام ۵۵۰ اتوماتیک	MVM 550 Automatic CVT	ام‌وی‌ام ۵۵۰ در نسخه اتوماتیک با گیربکس CVT عرضه شد و از سدان‌های قدیمی‌تر مدیران خودرو در ایران است.
چری آریزو ۵ اتوماتیک	Chery Arrizo 5 Automatic CVT	آریزو ۵ در نسخه‌های اتومات اولیه با گیربکس CVT عرضه شد و یکی از سدان‌های چینی رایج بازار ایران است.
آریزو ۵ توربو / آریزو ۵ اسپرت	Chery Arrizo 5 Turbo / Arrizo 5 Sport CVT	نسخه‌های توربو و اسپرت آریزو ۵ از گیربکس CVT با دنده‌های مصنوعی استفاده می‌کنند؛ در مدل‌های جدید معمولاً ۹ دنده مصنوعی برای آن ذکر می‌شود.
آریزو ۶ پرو	Chery Arrizo 6 Pro CVT	آریزو ۶ پرو در بازار ایران با گیربکس اتوماتیک ضریب متغیر یا CVT شناخته می‌شود و از نظر فنی نزدیک به خانواده جدید آریزو است.
چری تیگو ۵	Chery Tiggo 5 CVT	تیگو ۵ یکی از کراس‌اوورهای چینی CVT بازار ایران است و برای آن گیربکس CVT با ۷ دنده مصنوعی ذکر شده است.
ام‌وی‌ام X22 پرو اتوماتیک	MVM X22 Pro Automatic CVT	X22 پرو اتوماتیک از گیربکس CVT با ۹ دنده مصنوعی استفاده می‌کند. نسخه‌های قدیمی X22 اتومات الزاماً همین گیربکس را ندارند.
ام‌وی‌ام X33 S / X33 کراس CVT	MVM X33 S / X33 Cross CVT	برخی نسخه‌های X33 S و X33 کراس با گیربکس CVT در بازار ایران عرضه شده‌اند. هنگام خرید باید تیپ دقیق بررسی شود.
ام‌وی‌ام X55 پرو	MVM X55 Pro CVT	X55 پرو به‌صورت رسمی با گیربکس CVT ۹ سرعته معرفی شده و از کراس‌اوورهای پرفروش چینی بازار ایران است.
فونیکس تیگو ۷ پرو ۱.۵	Fownix Tiggo 7 Pro 1.5 CVT	تیگو ۷ پرو نسخه ۱.۵ لیتری توربو با گیربکس CVT ۹ سرعته عرضه شده است. بعضی تیگوهای دیگر گیربکس DCT دارند.
فونیکس FX اکسلنت	Fownix FX Excellent CVT / Omoda 5 1.5 CVT	نسخه اکسلنت فونیکس FX موتور ۱.۵ توربو و گیربکس CVT با ۹ دنده مصنوعی دارد؛ نسخه پریمیوم FX گیربکس دوکلاچه است.
جک S3	JAC S3 CVT	جک S3 با موتور ۱.۶ لیتری و گیربکس CVT به بازار ایران آمد و در دسته کراس‌اوورهای اقتصادی قرار می‌گیرد.
هایما S5 CVT	Haima S5 CVT	هایما S5 در برخی نسخه‌ها با گیربکس CVT عرضه شده، اما همه مدل‌های هایما S5 CVT نیستند و نسخه ۶AT هم وجود دارد.
لیفان X50 اتوماتیک	Lifan X50 Automatic CVT	لیفان X50 اتوماتیک از گیربکس CVT استفاده می‌کند و یکی از کراس‌اوورهای کوچک قدیمی بازار ایران است.
لیفان X60 اتوماتیک	Lifan X60 Automatic CVT	نسخه اتوماتیک لیفان X60 با گیربکس CVT عرضه شد و حالت‌های رانندگی اسپرت و برفی هم برای آن ذکر شده است.
فردا SX5 / SX5 پلاس	FMC SX5 / SX5 Plus CVT	فردا SX5 و نسخه پلاس آن با گیربکس CVT شناخته می‌شوند و برای آن دنده‌های مصنوعی و حالت‌های رانندگی ذکر شده است.
دیگنیتی پرایم	Dignity Prime CVT / Dongfeng Fengon iX5	دیگنیتی پرایم از گیربکس CVT استفاده می‌کند؛ اما دیگنیتی پرستیژ گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک دارد و CVT نیست.
سوئیست DX3	Soueast DX3 CVT	سوئیست DX3 در ایران با گیربکس CVT و ۸ دنده مصنوعی معرفی شده و در کلاس کراس‌اوورهای جمع‌وجور چینی قرار می‌گیرد.

ج) خودروهای خارجی وارداتی با گیربکس سی وی تی در بازار ایران

نام فارسی	نام انگلیسی	توضیح
تویوتا کرولا ۱.۲ توربو	Toyota Corolla 1.2 Turbo CVT	کرولا ۱.۲ توربو وارداتی با گیربکس CVT و ۱۰ دنده مصنوعی معرفی شده است.
تویوتا کرولا هیبریدی	Toyota Corolla Hybrid e-CVT	کرولا هیبریدی از گیربکس e-CVT استفاده می‌کند. e-CVT در هیبریدهای تویوتا با CVT تسمه‌ای معمولی فرق دارد، اما در دسته گیربکس‌های ضریب متغیر قرار می‌گیرد.
تویوتا C-HR هیبریدی	Toyota C-HR Hybrid e-CVT	نسخه هیبریدی C-HR با گیربکس e-CVT شناخته می‌شود و در بازار ایران هم نمونه‌های وارداتی آن وجود دارد.
رنو کولئوس	Renault Koleos X-Tronic CVT	کولئوس نسل جدید در بازار ایران با گیربکس X-Tronic CVT شناخته می‌شود؛ در وارداتی‌های جدیدتر هم همین نوع گیربکس ذکر شده است.
هوندا آکورد	Honda Accord CVT	برخی نسخه‌های هوندا آکورد با گیربکس CVT عرضه شده‌اند. برای مدل‌های وارداتی، سال و تیپ اهمیت زیادی دارد.
میتسوبیشی اوتلندر	Mitsubishi Outlander CVT	اوتلندر در بسیاری از نسخه‌های وارداتی با گیربکس CVT عرضه شده و در بازار ایران هم نمونه‌های آن دیده می‌شود.
نیسان قشقایی	Nissan Qashqai Xtronic CVT	قشقایی در بسیاری از بازارها با گیربکس Xtronic CVT نیسان عرضه شده است؛ برای نمونه‌های وارداتی ایران باید تیپ و سال دقیق بررسی شود.
نیسان جوک	Nissan Juke Xtronic CVT	جوک در برخی نسخه‌های اتومات با CVT عرضه شده، اما نسخه‌های مختلف آن از نظر پیشرانه و گیربکس تفاوت دارند.
نیسان مورانو	Nissan Murano Xtronic CVT	مورانو از مدل‌های معروف نیسان با گیربکس Xtronic CVT است و در بازار ایران بیشتر به‌صورت وارداتی کارکرده دیده می‌شود.
نیسان آلتیما	Nissan Altima Xtronic CVT	آلتیما در بسیاری از نسل‌ها با گیربکس CVT نیسان عرضه شده و بیشتر در بازار ایران به‌صورت وارداتی محدود یا مناطق آزاد دیده می‌شود.
تویوتا پریوس	Toyota Prius e-CVT	پریوس از معروف‌ترین خودروهای هیبریدی e-CVT است و نمونه‌های وارداتی آن در ایران وجود دارد. e-CVT آن با CVT تسمه‌ای معمولی تفاوت فنی دارد.

۲. خودروهای جهانی دارای گیربکس CVT / e-CVT / IVT

این بخش شامل خودروهایی است که لزوماً همه آن‌ها در بازار ایران موجود نیستند، اما در بازار جهانی با گیربکس CVT یا مشابه آن عرضه شده‌اند.

برند	نام فارسی	نام انگلیسی	توضیح
Toyota	تویوتا پریوس	Toyota Prius / Prius Plug-in Hybrid e-CVT	پریوس و پریوس پلاگین هیبرید از گیربکس e-CVT استفاده می‌کنند و یکی از شناخته‌شده‌ترین خودروهای هیبریدی جهان هستند.
Toyota	تویوتا کمری هیبریدی	Toyota Camry Hybrid e-CVT	کمری هیبریدی با گیربکس e-CVT عرضه می‌شود و در بسیاری بازارها جایگزین نسخه‌های غیرهیبرید شده است.
Toyota	تویوتا کرولا هیبریدی	Toyota Corolla Hybrid e-CVT	کرولا هیبریدی از سیستم e-CVT استفاده می‌کند و از نظر مصرف سوخت یکی از گزینه‌های اقتصادی تویوتا است.
Toyota	تویوتا کرولا کراس هیبریدی	Toyota Corolla Cross Hybrid e-CVT	کرولا کراس هیبریدی هم مانند بسیاری از هیبریدهای تویوتا با گیربکس e-CVT عرضه می‌شود.
Toyota	تویوتا راو۴ هیبریدی / پلاگین هیبرید	Toyota RAV4 Hybrid / Plug-in Hybrid e-CVT	راو۴ هیبریدی و نسخه‌های پلاگین در بازار جهانی از ساختار e-CVT استفاده می‌کنند.
Nissan	نیسان سنترا	Nissan Sentra Xtronic CVT	سنترا از خودروهای شناخته‌شده نیسان با گیربکس Xtronic CVT است و در نسل‌های جدید برای مصرف سوخت بهتر از این گیربکس استفاده می‌کند.
Nissan	نیسان کیکس	Nissan Kicks Xtronic CVT	کیکس کراس‌اوور کوچک نیسان است و در بازارهای جهانی با Xtronic CVT عرضه می‌شود.
Nissan	نیسان روگ	Nissan Rogue Xtronic CVT	روگ، که در برخی بازارها هم‌خانواده ایکس‌تریل محسوب می‌شود، از گیربکس Xtronic CVT نیسان استفاده می‌کند.
Honda	هوندا سیویک سدان	Honda Civic Sedan CVT	هوندا سیویک سدان در نسخه‌های بنزینی جدید با گیربکس CVT عرضه می‌شود.
Honda	هوندا CR-V	Honda CR-V CVT	برخی تیپ‌های بنزینی هوندا CR-V مانند LX، EX و EX-L با گیربکس CVT معرفی شده‌اند.
Subaru	سوبارو فورستر	Subaru Forester Lineartronic CVT	فورستر از گیربکس Lineartronic CVT سوبارو استفاده می‌کند و این گیربکس در مدل‌های AWD سوبارو بسیار رایج است.
Subaru	سوبارو کراس‌ترک	Subaru Crosstrek Lineartronic CVT	کراس‌ترک در مدل‌های جدید با گیربکس Lineartronic CVT عرضه می‌شود.
Subaru	سوبارو اوت‌بک / لگاسی / ایمپرزا / اسنت	Subaru Outback / Legacy / Impreza / Ascent Lineartronic CVT	بسیاری از مدل‌های سوبارو در نسخه‌های اتوماتیک از Lineartronic CVT استفاده می‌کنند.
Mitsubishi	میتسوبیشی اوتلندر اسپرت	Mitsubishi Outlander Sport CVT	اوتلندر اسپرت در برخی بازارها با گیربکس CVT عرضه می‌شود.
Hyundai	هیوندای النترا	Hyundai Elantra IVT	النترا در بسیاری از نسخه‌های جدید با گیربکس IVT عرضه می‌شود؛ IVT هیوندای از نظر عملکرد شبیه CVT است.
Hyundai	هیوندای کونا / ونیو	Hyundai Kona / Venue IVT	هیوندای برای برخی مدل‌های اقتصادی و شهری مثل Kona و Venue از گیربکس IVT استفاده می‌کند.
Kia	کیا سلتوس	Kia Seltos IVT	سلتوس در بعضی بازارها با گیربکس IVT عرضه می‌شود؛ IVT همان خانواده گیربکس‌های ضریب متغیر است.

در بازار ایران، بیشترین خودروهای CVT مربوط به سایپا، مدیران خودرو/چری، جک، لیفان، فردا، دیگنیتی پرایم، سوئیست و برخی وارداتی‌های ژاپنی هستند.

سخن پایانی

در این مقاله، فهرست کاملی از خودروهای مجهز به گیربکس CVT را معرفی کردیم تا بتوانید مدل‌های مختلف را راحت‌تر بررسی و مقایسه کنید. گیربکس CVT یا «گیربکس ضریب متغیر پیوسته» یکی از انواع گیربکس‌های اتوماتیک است که برخلاف گیربکس‌های معمولی، دنده‌های ثابت و پله‌ای ندارد و انتقال قدرت را به‌صورت نرم، یکنواخت و پیوسته انجام می‌دهد.

این نوع گیربکس مزایایی مثل مصرف سوخت کمتر، تعویض دنده نرم‌تر، استهلاک کمتر در رانندگی شهری و راحتی بیشتر در ترافیک دارد. با این حال، گیربکس CVT بدون ایراد هم نیست. بعضی رانندگان حس رانندگی با آن را نمی‌پسندند، چون شتاب‌گیری آن مانند گیربکس‌های اتوماتیک معمولی پله‌ای و هیجان‌انگیز نیست و در برخی مواقع، صدای موتور بیشتر از چیزی است که راننده انتظار دارد.

به همین دلیل، قبل از خرید خودروی مجهز به گیربکس CVT، بهتر است هم با مزایا و معایب این نوع گیربکس آشنا شوید و هم بدانید کدام خودروها در بازار ایران و جهان از آن استفاده می‌کنند.

نکته مهم: CVT بودن یک خودرو به سال تولید، تیپ و بازار عرضه بستگی دارد. مثلا یک تیپ از یک خودرو CVT است، ولی تیپ دیگر همان ماشین ممکن است AT یا DCT باشد.