اگر هنگام کارشناسی یا خرید خودروی دست دوم نام «پالونی» را شنیده باشید، احتمالاً اولین سوالتان این است که پالونی ماشین چیست و کجاست؟ خیلی از افراد دقیقاً نمیدانند پالونی ماشین کجای ماشینه و چه تفاوتی با گلگیر یا شاسی خودرو دارد. به زبان ساده، پالونی در قسمت داخلی بدنه و اطراف محفظه چرخ قرار گرفته و معمولاً از بیرون خودرو قابل مشاهده نیست.
اگر میخواهید بدانید پالونی کجای خودرو است، چه وظیفهای دارد، آسیبدیدگی آن چقدر اهمیت دارد و تفاوت پالونی با گلگیر چیست، در ادامه این مقاله از خودرو مدیا همه این موارد را به زبان ساده و همراه با توضیح محل دقیق پالونی بررسی میکنیم.
پالونی ماشین چیست؟
پالونی ماشین یکی از بخشهای بدنه خودرو در اطراف چرخهاست که در قسمت داخلی گلگیر قرار میگیرد. به زبان ساده، اگر گلگیر را بخش بیرونی دور چرخ بدانیم، پالونی در پشت آن و داخل فضای چرخ قرار دارد.
این قسمت در بسیاری از خودروها به بدنه و بخشهای سازهای اطراف چرخ متصل است و به همین دلیل سلامت آن در زمان کارشناسی خودرو اهمیت دارد.
گاهی هنگام خرید خودروی دست دوم با اصطلاحاتی مانند «پالونی ضربه خورده»، «پالونی جوش دارد» یا «پالونی تعمیر شده» مواجه میشوید. این موارد نشان میدهند که باید وضعیت بدنه خودرو با دقت بیشتری بررسی شود.
پالونی ماشین کجاست؟
پالونی ماشین در قسمت داخلی محفظه چرخ و پشت گلگیر قرار دارد.
اگر کنار خودرو بایستید و به یکی از چرخها نگاه کنید، قسمت فلزی بیرونی که به شکل قوس بالای لاستیک دیده میشود، گلگیر است. حال اگر داخل فضای چرخ و پشت همین گلگیر را نگاه کنید، به قسمت پالونی میرسید.
به زبان بسیار ساده:
پالونی ماشین در پشت و بالای چرخ و داخل گلگیر قرار دارد.
در بعضی خودروها بخش زیادی از پالونی توسط شلگیر یا پوشش پلاستیکی داخلی پوشانده شده و بهراحتی قابل مشاهده نیست.
پالونی جلو ماشین کجاست؟
پالونی جلو در اطراف چرخهای جلوی خودرو قرار دارد و پشت گلگیر جلو دیده میشود.
این بخش معمولاً در نزدیکی قسمتهایی مانند:
- گلگیر جلو
- محفظه چرخ
- سینی داخل گلگیر
- بخشهایی از اتاق خودرو
- مجموعه کمکفنر و سیستم تعلیق
قرار دارد.
به همین دلیل اگر خودرو از قسمت جلو یا گوشههای جلو تصادف شدیدی داشته باشد، ممکن است علاوه بر گلگیر و سپر، پالونی نیز آسیب ببیند.
پالونی عقب ماشین کجاست؟
پالونی عقب نیز در قسمت داخلی گلگیر عقب و اطراف چرخهای عقب خودرو قرار دارد.
ساختار دقیق آن با پالونی جلو متفاوت است و بسته به نوع خودرو میتواند با قسمتهایی از اتاق، کف خودرو و بخشهای داخلی گلگیر عقب ارتباط داشته باشد.
اگر ضربه شدیدی از بغل یا قسمت عقب خودرو وارد شده باشد، ممکن است پالونی عقب نیز دچار تغییر شکل یا آسیب شود.
تفاوت پالونی و گلگیر چیست؟
پالونی و گلگیر هر دو در اطراف چرخ قرار دارند، اما یک قطعه نیستند.
بنابراین تفاوت آنها را میتوان اینگونه خلاصه کرد:
گلگیر = قسمت بیرونی دور چرخ
پالونی = قسمت داخلی پشت گلگیر و اطراف محفظه چرخ
پالونی تعویض شده یعنی چه؟
در بعضی تصادفهای شدید ممکن است آسیب پالونی به حدی باشد که تعمیر معمولی امکانپذیر نباشد و بخشی از آن تعویض شود.
تعویض پالونی نسبت به رنگشدگی ساده یک قطعه مانند گلگیر اهمیت بیشتری دارد، زیرا پالونی در بخش داخلی بدنه قرار گرفته است.
اگر خودرویی پالونی تعویضشده دارد، بهتر است قبل از خرید حتماً از نظر شاسی، اتاق و هندسه بدنه توسط کارشناس حرفهای بررسی شود.
آیا پالونی رنگ میشود؟
بله. اگر پالونی در اثر تصادف آسیب دیده و تعمیر شود، ممکن است بخشی از آن رنگ، لکهگیری یا پوششدهی مجدد شود.
البته به دلیل اینکه این قسمت در فضای داخلی گلگیر قرار دارد، تشخیص رنگشدگی آن ممکن است برای افراد عادی دشوارتر از قطعات بیرونی بدنه باشد.
کارشناس خودرو معمولاً علاوه بر رنگ، به موارد دیگری مانند آثار جوش، بتونه، تغییر فرم و اتصالات کارخانهای نیز توجه میکند.
خرابی پالونی چه نشانههایی دارد؟
برخی نشانههایی که میتوانند احتمال آسیب یا تعمیر پالونی را مطرح کنند عبارتاند از:
- وجود جوش غیرکارخانهای
- تغییر فرم فلز
- فرورفتگی یا موج
- رنگ متفاوت در قسمت داخلی گلگیر
- آثار صافکاری
- بتونهکاری
- تفاوت در اتصالات
- جای برش یا اتصال مجدد
- نامتقارن بودن قسمت داخلی دو طرف خودرو
وجود هرکدام از این موارد بهتنهایی به معنی آسیب شدید نیست و باید توسط کارشناس بررسی شود.
آیا پالونی ماشین در قیمت خودرو تأثیر دارد؟
میزان تأثیر آسیب پالونی بر قیمت خودرو به شدت و نوع آسیب بستگی دارد.
برای مثال، یک فرورفتگی کوچک یا تعمیر جزئی با تعویض کامل یا جوشکاری گسترده پالونی یکسان نیست.
همچنین عواملی مانند:
- آسیب همزمان شاسی
- آسیب ستون
- شدت تصادف
- کیفیت تعمیر
- مدل خودرو
- محل آسیب
در تعیین افت قیمت مؤثر هستند.
بنابراین نمیتوان برای تمام خودروها یک درصد ثابت برای افت قیمت پالونی در نظر گرفت.
پالونی را چگونه بررسی کنیم؟
برای بررسی اولیه میتوانید داخل محفظه چرخ را نگاه کنید، اما تشخیص دقیق آسیب پالونی برای افراد غیرمتخصص همیشه آسان نیست.
کارشناس معمولاً مواردی مانند:
- شکل طبیعی فلز
- نقاط جوش کارخانهای
- آثار صافکاری
- رنگشدگی
- بریدگی
- جوشکاری
- وضعیت شاسی و اتصالات
را بررسی میکند.
در خودروهای جدید نیز ممکن است وجود شلگیرهای پلاستیکی باعث شود بخشی از پالونی قابل مشاهده نباشد.
سخن پایانی
پالونی ماشین یکی از بخشهای مهم بدنه در اطراف چرخ است که در قسمت داخلی و پشت گلگیر قرار دارد. اگرچه این بخش مانند گلگیر از بیرون خودرو دیده نمیشود، اما سلامت آن هنگام کارشناسی خودروی دست دوم اهمیت زیادی دارد.
وجود ضربه، تغییر شکل، جوشکاری یا تعویض در پالونی لزوماً به معنی آسیب شدید خودرو نیست، اما میتواند نشانهای باشد که خودرو باید از نظر شاسی، اتاق و سایر قسمتهای سازهای با دقت بیشتری بررسی شود.
بنابراین اگر هنگام خرید خودرو با عباراتی مانند «پالونی ضربه خورده»، «پالونی جوش دارد» یا «پالونی تعویض شده» مواجه شدید، بهتر است پیش از تصمیمگیری نهایی از یک کارشناس حرفهای کمک بگیرید تا میزان واقعی آسیب و تأثیر آن بر ارزش خودرو مشخص شود.
سوالات متداول درباره پالونی ماشین
پالونی بخشی از بدنه خودرو است که در قسمت داخلی گلگیر و اطراف محفظه چرخ قرار دارد. این قسمت معمولاً از بیرون خودرو دیده نمیشود و پشت گلگیر قرار گرفته است.
پالونی در قسمت پشت و بالای چرخ و داخل گلگیر قرار دارد. برای دیدن آن باید داخل فضای چرخ را نگاه کنید.
گلگیر بخش بیرونی بدنه در اطراف چرخ است و از بیرون خودرو دیده میشود، اما پالونی در قسمت داخلی و پشت گلگیر قرار دارد.
پالونی و شاسی یک قطعه نیستند، اما پالونی در نزدیکی بخشهای سازهای خودرو قرار دارد. به همین دلیل آسیب شدید آن باید همراه با وضعیت شاسی بررسی شود.
یعنی بخشی از پالونی بر اثر تصادف یا وارد شدن ضربه دچار فرورفتگی، تغییر شکل یا آسیب شده است. میزان اهمیت آن به شدت ضربه بستگی دارد.
وجود جوش روی پالونی معمولاً نشان میدهد که این قسمت قبلاً تعمیر، ترمیم یا در مواردی تعویض شده است. علت و شدت تعمیر باید توسط کارشناس بررسی شود.
هنوز دیدگاهی ثبت نشده است