شرکت چینی بیوایدی (BYD) که بهسرعت به یکی از بازیگران اصلی بازار جهانی خودروهای برقی تبدیل شده، در نمایشگاه حملونقل ژاپن از دو محصول جدید مخصوص بازار این کشور رونمایی کرد. این دو مدل که با نامهای بیوایدی راکو (BYD Racco) و کامیونت سبک T35 شناخته میشوند، نخستین خودروهای چینی هستند که بهطور ویژه برای بازار ژاپن طراحی و توسعه یافتهاند.
ورود بیوایدی به قلمرو «کیکار»های ژاپنی
خودروهای کلاس «کیکار» در ژاپن، کوچکترین و اقتصادیترین وسایل نقلیه شهری به شمار میروند. بیوایدی راکو با طول ۳۳۹۵ میلیمتر، عرض ۱۴۷۵ میلیمتر و ارتفاع ۱۸۰۰ میلیمتر کاملاً در محدوده قانونی این کلاس قرار دارد. طراحی ظاهری آن با ترکیبی از خطوط ساده و کاربردی، یادآور مدلهای شناختهشدهای مانند میتسوبیشی eK Space و دایهاتسو تانتو است. این خودروی کوچک شهری از چراغهای C شکل LED، رینگهای ۱۵ اینچی آلومینیومی و ترمزهای دیسکی در هر چهار چرخ بهره میبرد.
کابین مدرن با فناوریهای پیشرفته
کابین چهارنفره راکو فراتر از انتظارات خودروهای کوچک شهری است. نمایشگر دیجیتالی مقابل راننده و مانیتور لمسی شناور مرکزی جلوهای مدرن به فضای داخلی بخشیدهاند. همچنین بیوایدی وعده داده این مدل به سیستمهای کمکراننده پیشرفته (ADAS) و پمپ حرارتی برای تهویه مطبوع مجهز خواهد بود.
پیشرانه و شارژدهی
بیوایدی راکو به پیشرانه برقی محور جلو و باتری لیتیومآهنفسفات Blade اختصاصی این شرکت مجهز است. گزارشها حاکی از عرضه دو نسخه با ظرفیت باتری متفاوت است که یکی از آنها دارای باتری ۲۰ کیلوواتساعتی با برد حرکتی ۱۸۰ کیلومتر بر اساس چرخه WLTC خواهد بود. این خودرو از شارژ سریع ۱۰۰ کیلوواتی پشتیبانی میکند و محل قرارگیری باتری در کف خودرو به کاهش مرکز ثقل و بهبود پایداری حرکتی کمک میکند.
قیمت و زمان عرضه
پیشفروش بیوایدی راکو در تابستان ۲۰۲۶ آغاز و عرضه رسمی آن اندکی پس از آن انجام خواهد شد. قیمت پایه این خودروی برقی کوچک ۲.۵ میلیون ین ژاپن (حدود ۱۶,۵۰۰ دلار) اعلام شده است. با این قیمت، راکو مستقیماً در برابر نیسان ساکورا (Nissan Sakura) و میتسوبیشی eK X EV قرار میگیرد.
معرفی کامیونت برقی T35
بیوایدی در کنار راکو، از کامیونت سبک T35 نیز پردهبرداری کرد؛ محصولی که در دو نسخه ون و کفی صاف عرضه خواهد شد. این کامیونت برقی از پیشرانهای با قدرت ۲۰۱ اسب بخار (۱۵۰ کیلووات) و گشتاور ۳۴۰ نیوتنمتر بهره میبرد و انرژی خود را از همان باتری Blade دریافت میکند. برد حرکتی آن طبق استاندارد WLTC برابر با ۲۵۰ کیلومتر اعلام شده است.
نسخه نمایشی این کامیونت در نمایشگاه توکیو با تجهیزات جالبی از جمله سونا قابل حمل و سیستم سرمایش آب برای حمام سرد معرفی شد. تمامی این امکانات از باتری خودرو تغذیه میشوند. عرضه رسمی T35 نیز در سال ۲۰۲۶ آغاز خواهد شد.
تحلیل بازار
ورود بیوایدی به بازار ژاپن، سرزمین برندهایی چون نیسان، سوزوکی و میتسوبیشی نشانهای از اعتماد به کیفیت و فناوری چینیها در سطح جهانی است. این خودروساز در سال گذشته میلادی موفق شد ۲۲۲۳ دستگاه خودرو برقی در ژاپن بفروشد. آماری که نسبت به سال قبل ۵۴ درصد رشد داشته است. در هفتماهه نخست سال جاری نیز بیش از ۵ هزار دستگاه از محصولات بیوایدی به مشتریان ژاپنی تحویل شده است.
به نظر میرسد با ورود مدلهای راکو و T35، بیوایدی قصد دارد سهم خود را در یکی از رقابتیترین بازارهای خودرو جهان افزایش دهد و مستقیماً با برندهای ژاپنی در خاک خودشان رقابت کند.
