دومین پیکاپ BYD در حال گذراندن تستهای جادهای مشاهده شده و طبق گزارشها انتظار میرود این مدل تازه در سال ۲۰۲۶ برای بازار آمریکای جنوبی عرضه شود. ظهور این پیکاپ بینام، توجه زیادی جلب کرده است؛ زیرا BYD پیش از این با مدل Shark وارد رقابت جهانی پیکاپها شده بود. حالا بهنظر میرسد محصول جدید در جایگاهی پایینتر از شارک از نظر ابعاد و قیمت قرار میگیرد.
طراحی و جایگاه بازار
به گزارش خودرومدیا، تصاویر خبرنگاران خودرو نشان میدهد این مدل جدید از بدنه دو کابین استفاده میکند و طول اتاق بار آن از شارک کوچکتر است. زبان طراحی کلی با المانهای «Dragon Face» نسلهای قبلی BYD هماهنگ مانده و تصاویر محدود از کابین، تریم سادهتر و اقتصادیتری را نسبت به پیکاپ پریمیوم Shark نشان میدهد؛ موضوعی که هدفگذاری این خودرو را در ردهای مقرونبهصرفه تأیید میکند.
مشخصات فنی احتمالی
فعلا هیچ اطلاعات رسمی درباره قدرت، پیشرانه یا تکنولوژیهای این مدل منتشر نشده است؛ اما برخی تحلیلگران احتمال میدهند BYD از سیستم هیبریدی پلاگین خود استفاده کند. نکته قابلتوجه در تصاویر، شاسی یکپارچه (Unibody) و تعلیق عقب دابلویشبون است؛ ترکیبی که آن را از بسیاری پیکاپهای سنتی با شاسی نردبانی متمایز میکند و آن را به یک گزینه سبکتر و شهریتر تبدیل میکند.
نگاهی به پیکاپ Shark برای مقایسه
BYD Shark بر پایه پلتفرم DMO ساخته شده و ابعادی برابر با:
- طول: ۵۴۵۷ میلیمتر
- عرض: ۱۹۷۱ میلیمتر
- ارتفاع: ۱۹۲۵ میلیمتر
- فاصله محورها: ۳۲۶۰ میلیمتر
این مدل از پیشرانه ۱.۵ لیتری همراه با دو موتور برقی استفاده میکند و مجموع قدرت آن بیش از ۴۳۰ اسببخار است. شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت آن نیز ۵.۷ ثانیه اعلام شده است. از نظر عملکرد فروش، صادرات Shark تا نوامبر ۲۰۲۵ به حدود ۳۴,۶۷۲ دستگاه رسیده و این خودرو در بازارهایی مانند مکزیک، برزیل، پاناما، کامبوج و استرالیا عرضه شده است.
جایگاه پیکاپ جدید در سبد BYD
مدل تازه BYD کوچکتر و سادهتر از Shark است و رویکردی مقرونبهصرفه دارد. در صورت عرضه جهانی، میتواند سبد پیکاپهای BYD را تکمیل کند و گزینهای اقتصادیتر برای بازارهایی باشد که تقاضای بالایی برای پیکاپهای سبک و شهری دارند.
