BYD از طریق زیرمجموعه لوکس خود یعنی Denza، جزئیات اولیه سوپراسپرت تمامبرقی Denza Z را منتشر کرده است. این خودرو با قدرت ۱,۱۸۰ کیلووات (معادل ۱,۵۸۲ اسب بخار) در ماه جولای میلادی وارد بازار چین میشود.
Denza Z یک تغییر مسیر مهم برای این برند محسوب میشود؛ برندی که تا امروز بیشتر با مینیونها و کراساوورهای لوکس شناخته میشد، اما حالا وارد دنیای سوپراسپرتهای تمامبرقی شده است.
طراحی و زبان بدنه
Denza Z با زبان طراحی جدید این برند توسعه یافته است. در نمای ظاهری میتوان کاپوت کشیده با ورودی هوای واقعی، گلگیرهای عقب برجسته، دیفیوزر اسپرت و چراغهای عقب با طراحی الماسی را مشاهده کرد.
نسخههای مختلف Denza Z
نسخه کانورتیبل (سقف نرم)
این نسخه دارای سقف نرم، دستگیرههای نیمهمخفی و رینگهای ۲۰ اینچی است.
ابعاد آن ۴۷۸۰×۱۹۹۰×۱۳۵۰ میلیمتر و فاصله محوری ۲۷۸۰ میلیمتر اعلام شده است. وزن خالص نیز ۲,۲۹۰ کیلوگرم است.
نسخه رودستر سقف فلزی
در این مدل از سقف و ستونهای مشکی و دستگیرههای همسطح بدنه استفاده شده است. ارتفاع خودرو ۲۰ میلیمتر کمتر از نسخه کانورتیبل است.
حداکثر سرعت این نسخه ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت و وزن آن ۲,۲۲۰ کیلوگرم است.
نسخه اسپرت پکیج
این نسخه به سپرهای تهاجمیتر و بال عقب بزرگ مجهز شده است. استفاده از رینگهای ۲۱ اینچی و تایرهای پهنتر باعث شده پایداری در سرعت بالا افزایش یابد.
حداکثر سرعت این نسخه به ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت میرسد.
پیشرانه و عملکرد
Denza Z از یک ساختار سهموتوره تمامبرقی بهره میبرد. موتور جلو ۵۰۰ کیلووات (۶۷۰ اسب بخار) و دو موتور عقب مجموعا ۶۸۰ کیلووات (۹۱۲ اسب بخار) تولید میکنند. خروجی نهایی سیستم به ۱,۱۸۰ کیلووات (۱,۵۸۲ اسب بخار) میرسد.
شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت حدود ۲ ثانیه هدفگذاری شده است که آن را در سطح سریعترین خودروهای جهان قرار میدهد.
باتری و فناوریها
این خودرو از باتری LFP استفاده میکند، اما ظرفیت آن هنوز اعلام نشده است.
همچنین سیستم تعلیق فعال DiSus-M، شارژ سریع و سامانه رانندگی نیمهخودران DiPilot 5.0 برای آن در نظر گرفته شده است.
