با نزدیک شدن زمان معرفی نخستین شاسیبلند تمام برقی بنتلی، این خودروساز بریتانیایی رویکردی متفاوت برای ایجاد حس و هیجان رانندگی در خودروهای الکتریکی در پیش گرفته است. بنتلی به جای استفاده از صدای مصنوعی موتور یا افکتهای دیجیتالی، یک ارکستر کامل را به خدمت گرفته تا شخصیت صوتی موتورهای V8 افسانهای خود را برای محصول برقی آیندهاش بازآفرینی کند.
ارکستر جایگزین صدای موتور V8 میشود
یکی از چالشهای همیشگی خودروهای برقی، سکوت بیش از حد آنها و نبود صدایی است که بتواند احساس رانندگی با خودروهای قدرتمند بنزینی را منتقل کند. بسیاری از خودروسازان تاکنون از روشهایی مانند شبیهسازی صدای موتور، تقویت صدای موتور الکتریکی یا حتی همکاری با آهنگسازان مشهور برای طراحی صدای اختصاصی استفاده کردهاند.
اما بنتلی این بار مسیر متفاوتی را انتخاب کرده است. این شرکت برای شاسیبلند برقی جدید خود که با نام Torcal شناخته میشود، پروژهای با عنوان Bentley Dynamic Symphony توسعه داده است؛ سیستمی که با استفاده از اجرای یک ارکستر واقعی، حس شنیداری موتورهای V8 کلاسیک بنتلی را به شکلی کاملاً جدید بازآفرینی میکند.
الهام از موتورهای افسانهای بنتلی
مهندسان بنتلی ابتدا صدای یکی از موتورهای V8 قدیمی این برند را در استودیو ضبط و بهصورت دقیق تحلیل کردند. نتیجه این بررسی نشان داد آنچه این موتورها را برای علاقهمندان جذاب میکند، صرفاً صدای مکانیکی آنها نیست؛ بلکه ریتم، ضربآهنگ و تغییرات طبیعی صدا مهمترین عامل ایجاد حس هیجان هستند.
بر همین اساس، تیم توسعه تصمیم گرفت به جای تقلید مستقیم از صدای موتور، همان ریتم و حس را با سازهای موسیقی بازآفرینی کند؛ رویکردی که صدایی طبیعیتر و انسانیتر نسبت به نمونههای دیجیتالی ایجاد خواهد کرد.
نقش پررنگ سازهای کوبهای در طراحی صدا
در طراحی این سیستم صوتی، سازهای کوبهای نقش اصلی را بر عهده دارند، زیرا بیشترین شباهت را به ضربآهنگ و تپش موتورهای V8 دارند. البته ارکستر تنها به سازهای کوبهای محدود نیست و از سازهایی مانند گیتار باس، ویولا و سایر سازهای ارکستر نیز برای شکلگیری این تجربه صوتی استفاده شده است.
بنتلی اعلام کرده این صدا بهصورت پویا و متناسب با میزان فشردن پدال گاز، شتابگیری و شرایط رانندگی تغییر خواهد کرد تا واکنشی مشابه عملکرد یک موتور احتراق داخلی داشته باشد.
ادای احترام به میراث بنتلی
هدف از توسعه این فناوری تنها ایجاد صدایی متفاوت برای یک خودروی برقی نیست، بلکه بنتلی قصد دارد میراث موتورهای مشهور خود از جمله پیشرانه ۶.۷۵ لیتری V8 و موتورهای V8 سوپرشارژ دهه ۱۹۳۰ را نیز زنده نگه دارد. به همین دلیل، شخصیت صوتی Torcal بهگونهای طراحی شده که ضمن داشتن هویتی مستقل، یادآور خودروهای کلاسیک این برند لوکس نیز باشد.
راهکاری متفاوت برای افزایش هیجان خودروهای برقی
در سالهای اخیر بسیاری از خودروهای برقی با صداهای مصنوعی یا افکتهایی شبیه سفینههای فضایی عرضه شدهاند؛ راهکارهایی که اغلب پس از مدتی جذابیت خود را از دست میدهند. اما استفاده از اجرای واقعی یک ارکستر میتواند تجربهای متفاوت و طبیعیتر خلق کند و احساس رانندگی را به سطحی نزدیکتر به خودروهای اسپرت سنتی برساند.
اگر بنتلی بتواند این ایده را به همان کیفیتی که وعده داده اجرا کند، شاسیبلند برقی Torcal میتواند یکی از متفاوتترین تجربههای صوتی در میان خودروهای الکتریکی بازار را ارائه دهد؛ تجربهای که شاید تعریف جدیدی از هیجان در دنیای خودروهای برقی باشد.
هنوز دیدگاهی ثبت نشده است