آئودی پس از تمرکز اولیه بر مدلهای اسپرت S و RS در بهروزرسانی میاندورهای سدان برقی E-Tron GT، حالا نسخه پایه این خودرو را نیز معرفی کرده است. این مدل جدید با وجود سادهتر بودن، همچنان قدرت و امکانات چشمگیری دارد و از سیستم چهارچرخ محرک کواترو بهره میبرد.
به گزارش خودرومدیا، آئودی E-Tron GT از نظر ظاهری با مدلهای S و RS تفاوت خاصی ندارد. بزرگترین تغییرات به جزئیاتی مانند استفاده بیشتر از عناصر مشکی در قسمت جلو و حذف نشانهای S/RS در عقب خودرو مربوط میشود. بنابراین، تشخیص نسخه پایه در نگاه اول آسان نیست.
مشخصات فنی و عملکرد فنی آئودی E-Tron GT
آئودی E-Tron GT جدید در نسخه پایه نیز از دو موتور برقی – یکی در جلو و یکی در عقب – بهره میبرد که مجموعا ۴۹۶ اسب بخار قدرت تولید میکنند. با فعالسازی قابلیت لانچ کنترل، این عدد به ۵۷۷ اسب بخار میرسد. این میزان قدرت باعث میشود خودرو تنها در ۴ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد.
با وزن خالص ۲۳۵۹ کیلوگرم (شامل راننده ۷۵ کیلویی)، نسخه پایه تقریبا ۳۰ کیلوگرم سبکتر از مدل S است. این کاهش وزن، در کنار موتورهای بهینهشده، سبب افزایش حدود ۲۰ کیلومتری در برد رانندگی نیز شده است.
باتری قدرتمند و شارژ سریع
نسخه پایه E-Tron GT از باتری ۹۷ کیلوواتساعتی بهره میبرد که در چرخه WLTP قادر است تا ۶۲۲ کیلومتر برد را فراهم کند. این خودرو از شارژ فوق سریع ۳۲۰ کیلوواتی نیز پشتیبانی میکند و در شرایط ایدهآل میتواند تنها در ۱۰ دقیقه، ۲۸۵ کیلومتر بُرد اضافه کند. همچنین شارژ از ۱۰ تا ۸۰ درصد فقط ۱۸ دقیقه زمان میبرد.
قیمتگذاری و رقبا
در بازار آلمان، قیمت پایه آئودی E-Tron GT از ۱۰۸,۹۰۰ یورو آغاز میشود، که حدود ۱۷,۱۰۰ یورو ارزانتر از مدل S است. البته، رقبایی مانند پورشه تایکان ۴ با قیمت پایه ۱۰۷,۳۰۰ یورو و نسخه تکموتوره دیفرانسیل عقب تایکان با قیمت ۱۰۲,۶۰۰ یورو همچنان در سطح قیمتی پایینتری قرار دارند.
در بازار آمریکا هنوز قیمت رسمی این نسخه اعلام نشده، اما با توجه به قیمت مدل S که از ۱۲۶,۷۹۵ دلار آغاز میشود، انتظار میرود نسخه پایه نیز برچسب قیمتی ششرقمی داشته باشد.
