آلفارومئو تصمیم گرفته است تولید دو مدل محبوب خود، جولیا و استلویو را برای مدتی بیشتر ادامه دهد. اگرچه جولیا بیش از یک دهه است که در بازار حضور دارد و بسیاری انتظار داشتند امسال با آن خداحافظی کنند، اما این سدان اسپرت ایتالیایی همچنان در کارخانه کاسینو تا سال ۲۰۲۷ تولید خواهد شد.
به گزارش خودرومدیا، شاسیبلند استلویو نیز سرنوشتی مشابه دارد و تولید آن هم تا سال ۲۰۲۷ ادامه مییابد. هر دو مدل بر پایه پلتفرم «جورجیو» ساخته شدهاند؛ پلتفرمی که با سرمایهگذاری ۱ میلیارد یورویی گروه سابق FCA و تحت مدیریت «سرجیو مارکیونه» توسعه یافت.
دلیل اصلی ادامه تولید این دو مدل، تغییر در برنامهریزی محصولات آینده آلفارومئو است. در ابتدا قرار بود نسل بعدی جولیا و استلویو فقط بهصورت تمامبرقی عرضه شوند تا برند آلفارومئو تا سال ۲۰۲۷ به هدف برقی شدن کامل برسد. اما با توجه به کاهش سرعت پذیرش خودروهای برقی در بازار جهانی، شرکت تصمیم گرفته نسخههای بنزینی را نیز در نسل بعدی حفظ کند.
به همین دلیل، آلفارومئو به زمان بیشتری نیاز دارد تا پلتفرم STLA Large را برای سازگاری با موتورهای درونسوز بازطراحی کند. در نتیجه، مدلهای فعلی فعلاً از خط تولید کنار نخواهند رفت؛ حتی با وجود اینکه فاقد هرگونه سیستم هیبریدی یا برقی هستند.
مدیرعامل آلفارومئو، «سانتو فیچیلی»، این تصمیم را در جریان معرفی نسخه بهروزشده توناله اعلام کرد. او همچنین اشاره کرد که در نسلهای جدید، احتمال استفاده از پیشرانه ۶ سیلندر خطی توئینتوربو «Hurricane» متعلق به دوج (که روی چارجر Sixpack نصب میشود) وجود دارد. البته گزینه دیگر، استفاده از موتور V6 برند مازراتی برای نسخههای قدرتمند Quadrifoglio است.
جالب است بدانیم که جولیا و استلویو حتی قدیمیترین مدلهای گروه استلانتیس نیستند. بهعنوان مثال، فیات پاندای فعلی از سال ۲۰۱۱ در حال تولید است و دوج دورانگو که از سال ۲۰۱۰ به بازار آمده، تا سال ۲۰۲۹ جایگزین نخواهد شد.
