نخستین تویوتا پرادو ۲۰۲۶ با شماره‌گذاری برساوش وارد ایران شد | ویژگی‌ها و مشخصات فنی

پس از سال‌ها ممنوعیت واردات خودروهای روز دنیا به ایران، سرانجام یکی از محبوب‌ترین شاسی‌بلندهای تاریخ، تویوتا پرادو مدل ۲۰۲۶، به بازار کشور بازگشت. به گزارش خودرو مدیا، شرکت برساوش به‌عنوان نماینده واردات محصولات تویوتا، موفق شد مراحل شماره‌گذاری اولین محموله از این خودرو را به اتمام برساند. این رویداد نه تنها برای علاقه‌مندان به خودروهای آفرودی، بلکه برای کل بازار خودروی ایران سیگنالی مهم است؛ سیگنالی که نشان‌دهنده بازگشت تدریجی برندهای معتبر جهانی به بازار کشور است.

تغییرات فنی در قلب سامورایی

یکی از مهم‌ترین تغییرات در نسل جدید تویوتا پرادو، پیشرانه آن است. برخلاف مدل‌های قبلی که با موتورهای ۶ سیلندر تنفس طبیعی شناخته می‌شدند، مدل جدید از پیشرانه ۴ سیلندر ۲.۴ لیتری توربوشارژ بهره می‌برد. این موتور با کد فنی T24A-FTS توانایی تولید ۲۶۷ اسب بخار قدرت و ۴۳۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این گشتاور بالا، عملکرد فوق‌العاده‌ای در عبور از مسیرهای آفرودی و شیب‌های تند ارائه می‌دهد.

پیشرانه T24A-FTS: تکنولوژی در خدمت عملکرد بالا

این موتور ۲۴۰۰ سی‌سی، با سیستم توربوشارژر و سیستم سوخت‌رسانی D-4ST، توانایی تولید قدرتی بی‌نظیر برای یک خودرو آفرودی دارد. سیستم توربوشارژ باعث می‌شود که گشتاور به طور آنی در دسترس راننده قرار گیرد، این ویژگی برای عبور از مسیرهای سخت و تپه‌ها بسیار مفید است. اما یکی از چالش‌ها، حساسیت بالای موتور به کیفیت بنزین و عدد اکتان است که در صورت عدم توجه، می‌تواند به عملکرد پیشرانه آسیب بزند.

گیربکس ۸ سرعته و سیستم انتقال قدرت

برای انتقال قدرت به چهارچرخ‌ها، تویوتا از گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک استفاده کرده است. این گیربکس باعث کاهش مصرف سوخت و تعویض دنده‌های نرم‌تر و دقیق‌تر می‌شود. با مصرف سوخت ترکیبی ۱۰.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، پرادو جدید در مقایسه با وزن و ابعادش عملکرد قابل قبولی از خود نشان می‌دهد.

قابلیت‌های آفرود و سیستم تعلیق پیشرفته

پرادو جدید همچنان به شاسی نردبانی مستقل (Body-on-Frame) وفادار است که به این خودرو استحکام و قدرت آفرود بالایی می‌دهد. سیستم محرکه 4WD تمام چرخ محرک، به همراه قفل دیفرانسیل و سیستم‌های الکترونیکی کمکی، توانایی عبور از سخت‌ترین مسیرها را فراهم می‌کند. از ویژگی‌های برجسته این مدل، سیستم SDM یا مکانیسم قطع‌کننده میل تعادل است که به راننده اجازه می‌دهد تا در مسیرهای ناهموار آفرودی، عملکرد چرخ‌ها را به طرز چشمگیری افزایش دهد.

کابین و امکانات رفاهی: لوکس و کارآمد

کابین تویوتا پرادو مدل ۲۰۲۶ به ترکیبی از تجمل و کارایی مجهز است. این خودرو با دو نمایشگر دیجیتال، یکی برای کلاستر و دیگری نمایشگر مرکزی ۱۲.۳ اینچی، حس مدرن و تکنولوژیک را به سرنشینان منتقل می‌کند. صندلی‌های چرمی با قابلیت تنظیم برقی، گرم‌کن و سردکن، سیستم تهویه مستقل دوگانه و امکانات رفاهی دیگر، راحتی بیشتری را برای رانندگان و سرنشینان فراهم می‌کند.

ایمنی و سیستم‌های کمک‌راننده: سطح بالای حفاظت

تویوتا پرادو ۲۰۲۶ با سیستم ایمنی Toyota Safety Sense شامل کروز کنترل تطبیقی (DRCC)، رادار بین خطوط و سیستم هشدار پیش از برخورد (PCS)، یکی از ایمن‌ترین شاسی‌بلندها در کلاس خود است. این خودرو به ۱۰ کیسه هوا شامل کیسه‌های زانو و پرده‌ای مجهز است که ایمنی سرنشینان را در تصادفات تضمین می‌کند.

مشخصات فنی تویوتا پرادو ۲۰۲۶:

با شماره‌گذاری اولین تویوتا پرادو ۲۰۲۶ در ایران، این خودرو یکی از گران‌ترین و لوکس‌ترین شاسی‌بلندهای بازار ایران خواهد بود. با توجه به ویژگی‌های فنی و تجهیزات پیشرفته، انتظار می‌رود که پرادو جدید با تقاضای بالایی مواجه شود. اما چالش‌هایی مانند قیمت بالای این خودرو در بازار آزاد و پیچیدگی‌های تعمیرات سیستم‌های پیشرفته آن، ممکن است برای برخی خریداران نگرانی‌هایی ایجاد کند. به‌طور کلی، تویوتا پرادو ۲۰۲۶ خودرویی است که با طراحی جذاب و قابلیت‌های فنی بی‌نظیر، جایگاه خود را در بازار ایران پیدا خواهد کرد.