وقتی صحبت از کراساوورهای جذاب بازار ایران میشود، نام دیگنیتی مانند نگینی درخشان در ذهنها میدرخشد. این خودرو، که حاصل همکاری شرکت چینی دانگفنگ و گروه بهمن موتور ایران است، با دو نسخه پرایم و پرستیژ به خیابانهای ایران آمده و قلب خریداران را تسخیر کرده است. اما این دو برادر، هرچند از یک خانوادهاند، تفاوتهایی دارند که انتخاب بین آنها را به یک تصمیم هیجانانگیز تبدیل میکند. آیا به دنبال طراحی جسور و آپشنهای لوکس هستید یا عملکرد فنی و شتاب برایتان اولویت دارد؟ در این مقاله، تفاوتهای دیگنیتی پرایم و پرستیژ را در طراحی، مشخصات فنی، امکانات و عملکرد بررسی میکنیم و با یک جدول مقایسهای، همه چیز را شفاف میکنیم. آمادهاید که همراه خودرو مدیا به این رقابت جذاب شیرجه بزنید؟
تفاوت ظاهری دیگنیتی پرایم و پرستیژ
دیگنیتی پرایم و پرستیژ هر دو از طراحی فنگون IX5 شرکت دانگفنگ بهره میبرند و در نگاه اول شباهتهای زیادی دارند، اما جزئیات، داستان را متفاوت میکنند.
- نمای جلو: دیگنیتی پرایم با مهشکنهای جلو روی سپر، ظاهری کاربردیتر دارد، در حالی که پرستیژ با حذف مهشکنها و اضافه کردن ورودیهای هوای متصل به سپر، چهرهای اسپرتتر و تهاجمیتر به خود گرفته است. جلوپنجره کهکشانی در هر دو مدل مشترک است، اما طراحی سپر پرستیژ کمی مدرنتر به نظر میرسد.
- نمای جانبی: اصلیترین تفاوت در رینگهاست. پرایم از رینگهای 18 اینچی استفاده میکند، اما پرستیژ با رینگهای 20 اینچی، ظاهری عضلانیتر و اسپرتتر ارائه میدهد که بهویژه در جادهها خودنمایی میکند.
- نمای عقب: در پرستیژ، سپر عقب بازطراحی شده و چهار خروجی اگزوز واقعی (دوگانه در هر طرف) دارد که حس قدرت را منتقل میکند. در مقابل، پرایم با دو خروجی اگزوز ظاهری و دیفیوزر کرومی سادهتر، کمی محافظهکارانهتر به نظر میرسد. دیفیوزر پرستیژ مشکی است که جذابیت بصری بیشتری دارد.
- کابین داخلی: داخل کابین، پرستیژ با پشتآمپر تمام دیجیتال، نورپردازی محیطی چندرنگ، سیستم صوتی پایونیر با 8 بلندگو و آمپلیفایر 150 واتی، و شارژر وایرلس، حس لوکسی بیشتری میدهد. پرایم اما با پشتآمپر آنالوگ و امکانات کمتر، سادهتر است، هرچند همچنان از مانیتور لمسی 10.25 اینچی و روکش چرمی بهره میبرد.
پرستیژ در طراحی ظاهری و داخلی، مدرنتر و لوکستر عمل میکند، در حالی که پرایم با حفظ برخی ویژگیهای کاربردی مثل مهشکن و سنسور پارک جلو، گزینهای متعادلتر است.
تفاوت داخلی دیگنیتی پرایم و پرستیژ
بزرگترین تفاوت دیگنیتی پرایم و پرستیژ در بخش فنی نهفته است، جایی که پرستیژ با بهروزرسانیهای چشمگیر، برتری خود را به رخ میکشد.
- موتور و قدرت: دیگنیتی پرایم از موتور 1.5 لیتری توربوشارژ (SFG15T) با 148 اسب بخار قدرت و 220 نیوتنمتر گشتاور استفاده میکند. شتاب صفر تا صد آن حدود 13 ثانیه است که برای یک کراساوور شهری قابل قبول است، اما چندان هیجانانگیز نیست. در مقابل، پرستیژ با موتور 2.0 لیتری توربوشارژ GDI (پاشش مستقیم سوخت) با 228 اسب بخار قدرت و 355 نیوتنمتر گشتاور، شتابی بین 8 تا 10.5 ثانیه ارائه میدهد که تجربه رانندگی پویاتری فراهم میکند.
- گیربکس: پرایم از گیربکس CVT با 6 دنده مصنوعی استفاده میکند که نرم و اقتصادی است، اما در شتابگیری کمی کند عمل میکند. پرستیژ اما با گیربکس 6 سرعته اتوماتیک AT (طراحی شده توسط پاورتک کره)، پاسخگویی بهتری دارد و در حالتهای اسپرت و تیپترونیک، لذت رانندگی را افزایش میدهد.
- مصرف سوخت: پرایم با مصرف سوخت ترکیبی 7.5 لیتر در 100 کیلومتر، اقتصادیتر است، در حالی که پرستیژ با مصرف 8.5 لیتر در 100 کیلومتر، به دلیل موتور قویتر، کمی پرمصرفتر است.
- عملکرد رانندگی: پرستیژ به دلیل قدرت بیشتر و گیربکس پیشرفتهتر، برای رانندگیهای پرشتاب و جادههای بینشهری مناسبتر است. پرایم اما برای رانندگی شهری و اقتصادی، گزینهای متعادلتر محسوب میشود.
فرق بین دیگنیتی پرایم و پرستیژ در امکانات
هر دو مدل دیگنیتی به امکانات مشترکی مانند سقف پانوراما، دوربین 360 درجه، کروز کنترل، سنسورهای پارک عقب و جلو، سنسور نور و باران، و سیستمهای ایمنی ABS، EBD و ESP مجهزند. اما پرستیژ با اضافه کردن امکاناتی مثل شارژر وایرلس، صندلی راننده با تنظیم برقی 10 حالته، نورپردازی کابین، و سیستم صوتی پیشرفتهتر، تجربهای لوکستر ارائه میدهد. در مقابل، پرایم با حفظ مهشکن و سنسور پارک جلو، در برخی جنبههای کاربردی برتری دارد، اما فقدان برخی آپشنهای لوکس، آن را کمی عقبتر نگه میدارد.
قیمت و ارزش خرید
دیگنیتی پرایم با قیمتی اقتصادیتر (حدود 20-30 درصد ارزانتر از پرستیژ در بازار آزاد) گزینهای مناسب برای خریدارانی است که به دنبال صرفهجویی هستند. در مقابل، پرستیژ با قیمت بالاتر، برای کسانی که به عملکرد قویتر و آپشنهای لوکس اهمیت میدهند، ارزش خرید بیشتری دارد.
جدول مقایسه مشخصات کلیدی
| ویژگی | دیگنیتی پرایم | دیگنیتی پرستیژ |
|---|---|---|
| موتور | 1.5 لیتری توربو، 148 اسب بخار | 2.0 لیتری توربو GDI، 228 اسب بخار |
| گشتاور | 220 نیوتنمتر | 355 نیوتنمتر |
| گیربکس | CVT با 6 دنده مصنوعی | 6 سرعته اتوماتیک AT |
| شتاب 0-100 | ~13 ثانیه | ~8-10.5 ثانیه |
| مصرف سوخت ترکیبی | 7.5 لیتر/100 کیلومتر | 8.5 لیتر/100 کیلومتر |
| رینگها | 18 اینچی | 20 اینچی |
| ابعاد (طول/عرض/ارتفاع) | 4685/1865/1645 میلیمتر | 4685/1865/1645 میلیمتر |
| فضای صندوق | 777 لیتر (قابل افزایش) | 777 لیتر (قابل افزایش) |
| ایمنی کلیدی | 4 ایربگ، ABS، EBD، ESP، سنسور پارک جلو | 4 ایربگ، ABS، EBD، ESP |
| امکانات رفاهی کلیدی | سقف پانوراما، مهشکن جلو، مانیتور 10.25 اینچی | سقف پانوراما، شارژر وایرلس، نورپردازی کابین، پشتآمپر دیجیتال |
کدام دیگنیتی بهتر است؟
دیگنیتی پرستیژ با موتور قدرتمندتر، گیربکس پیشرفتهتر، طراحی اسپرتتر و امکانات لوکستر، برای کسانی که به دنبال تجربه رانندگی هیجانانگیز و خودرویی با پرستیژ بالا هستند، انتخاب بهتری است. این نسخه با شتاب بهتر و کابین مدرنتر، حس یک کراساوور لوکس را منتقل میکند، اما مصرف سوخت بالاتر و قیمت گرانتر آن ممکن است برخی را مردد کند. از سوی دیگر، دیگنیتی پرایم با مصرف سوخت کمتر، قیمت اقتصادیتر و امکانات کاربردی مثل مهشکن و سنسور پارک جلو، برای خانوادهها و رانندگیهای روزمره شهری گزینهای متعادلتر است. اگر بودجه اجازه میدهد و عاشق قدرت و آپشنهای لوکس هستید، پرستیژ برنده این رقابت است؛ اما اگر به دنبال ارزش اقتصادی هستید، پرایم همچنان گزینهای قابل اعتماد و منطقی باقی میماند.
