لوکانو L8

لوکانو L8 پرچمدار برند لوکانو در بازار ایران است؛ کراس‌اووری فول‌سایز که با هدف رقابت با محصولات لوکس چینی و حتی برخی برندهای شناخته‌شده وارد بازار شده است. این خودرو دومین محصول برند لوکانو در کشور پس از L7 محسوب می‌شود و با ابعاد بزرگ‌تر، امکانات رفاهی گسترده‌تر، پیشرانه قدرتمندتر و کابینی لوکس‌تر، جایگاه بالاتری در سبد محصولات مکث موتور دارد.

لوکانو در واقع همان برند صادراتی JAECOO از گروه چری است که به دلیل شرایط بازار ایران با نام لوکانو عرضه می‌شود. L8 نیز نسخه‌ای از چری تیگو ۹ بازار چین است که نسبت به نسخه جهانی تیگو ۹، امکانات کامل‌تر و ابعاد بزرگ‌تری دارد. همین موضوع باعث شده L8 یکی از جذاب‌ترین کراس‌اوورهای مونتاژی بازار ایران باشد.

طراحی ظاهری

لوکانو L8 برخلاف دیگر مدل این برند یعنی L7، رویکردی لوکس‌تر در طراحی دارد. اگر L7 با خطوط تند و شخصیت اسپرت شناخته می‌شود، L8 تلاش کرده ظاهری باوقار، بزرگ و لوکس ارائه دهد.

در نمای جلو، چراغ‌های باریک LED، جلوپنجره بزرگ با خطوط افقی و سپر حجیم، چهره‌ای مقتدر برای خودرو ساخته‌اند. برخلاف خانواده تیگو، جلوپنجره طراحی اختصاصی دارد و همین موضوع باعث شده هویت مستقلی برای L8 شکل بگیرد.

استفاده از تزئینات کرومی نیز بدون اغراق انجام شده و حس لوکس بودن خودرو را افزایش داده است.

نمای جانبی؛ یک کراس‌اوور واقعی فول‌سایز!

در نمای جانبی، اولین نکته‌ای که جلب توجه می‌کند، ابعاد بزرگ خودرو است.

فاصله محوری بیش از ۲.۸ متر فضای داخلی بسیار مناسبی ایجاد کرده و طراحی کشیده بدنه باعث شده تناسبات خودرو چشم‌نواز باشد.

رینگ‌های ۲۰ اینچی، دستگیره‌های مخفی‌شونده، خط شانه ممتد و سقف نسبتا شناور، ظاهر خودرو را مدرن‌تر کرده‌اند.

لوکانو L8 در فاز نخست به صورت پنج‌نفره عرضه می‌شود، اما نسخه هفت‌نفره نیز برای بازار ایران در نظر گرفته شده است که می‌تواند گزینه جذاب‌تری برای خانواده‌های پرجمعیت باشد.

نمای عقب؛ ساده اما مدرن!

در قسمت عقب از چراغ‌های سراسری استفاده شده که امروزه به یکی از ترندهای طراحی خودرو تبدیل شده‌اند.

لوگوی Lucano در مرکز درِ صندوق قرار گرفته و در پایین سپر نیز تزئینات کرومی در کنار خروجی‌های اگزوز دیده می‌شود.

شیب ملایم سقف باعث شده خودرو تا حدودی ظاهر کراس‌اوورهای کوپه را پیدا کند، بدون اینکه فضای سر سرنشینان عقب قربانی طراحی شود.

در مجموع، طراحی L8 نسبت به بسیاری از محصولات چینی بازار، پخته‌تر و بالغ‌تر به نظر می‌رسد.

کابین؛ تجربه‌ای نزدیک به خودروهای لوکس!

اگر طراحی بیرونی جذاب باشد، کابین نقطه‌ای است که لوکانو L8 بیشترین امتیاز را کسب می‌کند.

چری در سال‌های اخیر پیشرفت چشمگیری در طراحی داخلی محصولات خود داشته و L8 نیز از همین زبان طراحی جدید بهره می‌برد.

داشبورد مینیمال، نمایشگر بزرگ یکپارچه، دسته‌دنده پشت فرمان و حذف بسیاری از کلیدهای فیزیکی باعث شده فضای داخلی کاملا مدرن به نظر برسد.

کیفیت متریال نیز یکی از نقاط قوت این خودرو است!

استفاده از چرم ناپا، روکش‌های جیر، تریم نرم در بخش‌های مختلف داشبورد و رودری‌ها و مونتاژ دقیق قطعات، حس حضور در یک کراس‌اوور لوکس را به سرنشینان منتقل می‌کند.

فضای کابین

به لطف فاصله محوری ۲۸۲۰ میلی‌متری، فضای پا و سر برای سرنشینان جلو و عقب کاملا مناسب است.

صندلی‌ها طراحی ارگونومیکی دارند و نسخه‌های فول‌آپشن به امکاناتی مانند گرم‌کن، سردکن، ماساژور و تنظیمات برقی مجهز هستند.

در نسخه مجهز، صندلی شاگرد نیز حالت VIP دارد که امکان استراحت راحت‌تر سرنشین جلو را فراهم می‌کند.

در نسخه هفت‌نفره نیز انتظار می‌رود فضای ردیف سوم برای استفاده خانوادگی قابل قبول باشد.

مشخصات فنی لوکانو L8

لوکانو L8 به موتور دو لیتری توربوشارژ TGDI خانواده Acteco چری مجهز شده است.

این پیشرانه پیش‌تر در برخی محصولات فونیکس و اکستریم نیز استفاده شده و عملکرد قابل قبولی از خود نشان داده است.

مشخصات فنی شامل موارد زیر است:

• قدرت: ۲۴۵ اسب بخار
• گشتاور: ۳۸۵ نیوتن‌متر
• گیربکس: ۷ سرعته دوکلاچه‌تر
• انتقال قدرت: چهارچرخ محرک (AWD)

قدرت تولیدی برای خودرویی با این ابعاد کاملا مناسب است و سیستم چهارچرخ محرک نیز در مسیرهای لغزنده و شرایط مختلف رانندگی، چسبندگی و پایداری بهتری ایجاد می‌کند.

عملکرد فنی

پیشرانه دو لیتری توربوشارژ به خوبی از پس جابه‌جایی این کراس‌اوور برمی‌آید و در رانندگی روزمره یا سفرهای بین‌شهری کمبود توان احساس نمی‌شود.

البته نسخه بازار ایران به جای گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک AT که در برخی بازارها عرضه می‌شود، از گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه‌تر استفاده می‌کند.

این گیربکس عملکرد سریعی دارد اما حذف تیپ‌ترونیک و پدل شیفتر ممکن است برای برخی رانندگان نکته منفی محسوب شود.

با این حال هماهنگی موتور و گیربکس در رانندگی عادی مناسب ارزیابی می‌شود.

سیستم تعلیق و کیفیت سواری

در محور جلو از سیستم مک‌فرسون و در محور عقب از سیستم مولتی‌لینک استفاده شده است.

علاوه بر این، لوکانو L8 به سیستم تعلیق تطبیقی CDC مجهز است که بسته به شرایط مسیر، میزان نرمی یا سفتی کمک‌فنرها را تغییر می‌دهد.

نتیجه این سیستم، سواری نرم، جذب مناسب ضربات و کنترل خوب خودرو در پیچ‌ها است.

برای خودرویی با این ابعاد، کیفیت سواری یکی از نقاط قوت اصلی L8 محسوب می‌شود.

امکانات رفاهی

لوکانو L8 یکی از کامل‌ترین خودروهای مونتاژی بازار ایران از نظر امکانات رفاهی است.

از مهم‌ترین تجهیزات این خودرو می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• صندلی‌های برقی جلو
• گرم‌کن و سردکن صندلی‌های جلو
• ماساژور صندلی‌های جلو
• گرم‌کن صندلی عقب
• گرم‌کن فرمان
• صندلی VIP شاگرد
• هدآپ دیسپلی
• سیستم صوتی Sony
• نمایشگر بزرگ لمسی
• کلاستر دیجیتال
• نورپردازی داخلی
• شارژر بی‌سیم با سیستم خنک‌کننده
• سقف پانوراما
• صندوق برقی با سنسور حرکتی
• تهویه دوکاناله اتوماتیک
• پنل مستقل تهویه ردیف دوم
• دوربین ۳۶۰ درجه
• اتوپارک
• دستگیره‌های برقی مخفی‌شونده

در این بخش، L8 تقریباً چیزی کم ندارد و از بسیاری از رقبا کامل‌تر ظاهر می‌شود.

ایمنی

لوکانو L8 در بخش ایمنی نیز عملکرد قابل توجهی دارد.

مهم‌ترین تجهیزات ایمنی عبارت‌اند از:

• ۱۰ کیسه هوا
• ترمز اضطراری خودکار
• کروز کنترل تطبیقی
• دستیار حفظ حرکت بین خطوط
• هشدار خروج از خط
• رادار نقطه کور
• هشدار برخورد جلو
• دوربین ثبت وقایع
• سامانه کنترل پایداری
• سنسور پایش هوشیاری راننده
• تابلوخوان هوشمند
• نوربالای خودکار

مجموع این تجهیزات باعث شده L8 یکی از ایمن‌ترین کراس‌اوورهای مونتاژی بازار ایران باشد.

تجربه رانندگی

لوکانو L8 بیش از آنکه خودرویی اسپرت باشد، روی راحتی و آرامش سرنشینان تمرکز دارد.

فرمان نرم، کابین کم‌صدا، سیستم تعلیق تطبیقی و صندلی‌های راحت باعث می‌شوند سفرهای طولانی با این خودرو خسته‌کننده نباشد.

سیستم AWD نیز در جاده‌های لغزنده و مسیرهای ناهموار اعتمادبه‌نفس بیشتری به راننده می‌دهد، هرچند نباید از آن انتظار توانایی‌های یک شاسی‌بلند آفرودی واقعی را داشت.

رقبا

لوکانو L8 در بازار ایران با خودروهایی مانند گزینه‎‌های زیر رقابت خواهد کرد:

• فونیکس تیگو ۹
• اکستریم VX
• GAC GS8
• هاوال H9 (در برخی بخش‌ها)
• تانک 300 (از نظر بازه قیمتی)

برتری اصلی L8 نسبت به بسیاری از رقبا، کیفیت کابین، امکانات رفاهی گسترده، سیستم تعلیق تطبیقی و طراحی مدرن است.

جمع‌بندی

لوکانو L8 یکی از کامل‌ترین کراس‌اوورهای مونتاژی بازار ایران است که با تکیه بر پلتفرم جدید چری، طراحی لوکس، کابین باکیفیت و فهرست بلندبالای امکانات رفاهی و ایمنی، در جایگاه پرچمدار برند لوکانو قرار گرفته است. پیشرانه ۲۴۵ اسب بخاری، سیستم چهارچرخ محرک، فضای داخلی جادار و بهره‌گیری از سیستم تعلیق تطبیقی، این خودرو را به گزینه‌ای مناسب برای استفاده خانوادگی و سفرهای طولانی تبدیل کرده‌اند.

البته نبود گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک و حذف امکاناتی مانند پدل شیفتر در نسخه عرضه‌شده برای بازار ایران، از معدود نکات منفی آن محسوب می‌شود. با این حال، اگر کیفیت کابین، امکانات کامل، سواری نرم و فناوری‌های روز برای شما در اولویت قرار دارد، لوکانو L8 می‌تواند یکی از جدی‌ترین گزینه‌ها در میان کراس‌اوورهای لوکس مونتاژی بازار ایران باشد.