فوتون تونلند G7

فوتون تونلند اتوماتیک یکی از متفاوت‌ترین پیکاپ‌های چینی بازار ایران است که با پیشرانه قدرتمند توربوشارژ، گیربکس ۸ سرعته ZF، سیستم چهارچرخ محرک هوشمند و امکانات رفاهی کامل وارد بازار شده است. این خودرو که با نام‌های تونلند G7 یا تونلند یوتو نیز شناخته می‌شود، نسبت به نسل‌های قدیمی تونلند تغییرات گسترده‌ای را تجربه کرده و حالا می‌تواند رقیبی جدی برای خودروهایی مانند کی ام سی T9، مکسوس استار H، آمیکو آسنا اتوماتیک و حتی برخی نسخه‌های تویوتا هایلوکس کارکرده باشد.

اما آیا فوتون تونلند اتوماتیک فقط روی کاغذ خودروی جذابی است یا در عمل نیز می‌تواند رضایت خریداران را جلب کند؟ در ادامه این پیکاپ را از تمام جنبه‌ها بررسی می‌کنیم.

طراحی ظاهری فوتون تونلند G7

اولین چیزی که در نگاه به تونلند اتوماتیک جلب توجه می‌کند، طراحی عضلانی و هماهنگ آن است. فوتون برخلاف بسیاری از خودروسازان چینی، تلاش نکرده ظاهر بسیار متفاوتی خلق کند و بیشتر از سبک طراحی پیکاپ‌های ژاپنی، به‌ویژه تویوتا هایلوکس، الهام گرفته است.

در نمای جلو چراغ‌های باریک LED، جلوپنجره بزرگ مشکی‌رنگ و نوشته بزرگ FOTON هویت خودرو را شکل داده‌اند. سپر جلو نیز با قطعات کرومی و طراحی برجسته، ظاهر خودرو را خشن‌تر کرده است.

در نمای جانبی، گلگیرهای برجسته، رکاب‌های جانبی، رینگ‌های ۱۸ اینچی و ابعاد بزرگ خودرو حس یک پیکاپ واقعی را منتقل می‌کنند. در قسمت عقب نیز طراحی ساده اما کاربردی دیده می‌شود و باربند فلزی قسمت بار، ظاهر خودرو را کامل‌تر کرده است.

ابعاد خودرو عبارت است از:

این ابعاد باعث شده تونلند فضای مناسبی برای سرنشینان عقب و همچنین فضای بار قابل قبولی ارائه دهد.

طراحی کابین؛ فراتر از انتظار یک پیکاپ چینی

اگر تجربه رانندگی با نسل قدیمی تونلند را داشته باشید، ورود به کابین نسخه اتوماتیک شما را غافلگیر خواهد کرد.

کیفیت متریال نسبت به بسیاری از پیکاپ‌های چینی بازار بالاتر است و داشبورد طراحی مدرن‌تری دارد. استفاده از تریم مشکی، قطعات طرح کربن، تزئینات کرومی و نمایشگر بزرگ مرکزی باعث شده کابین حس یک خودروی به‌روز را منتقل کند.

صندلی‌های چرمی با دوخت لوزی، فرمان D شکل، صفحه کیلومتر دیجیتال و طراحی ارگونومیک ادوات داخلی از دیگر نکات مثبت کابین هستند.

فضای ردیف دوم نیز برای یک پیکاپ مناسب ارزیابی می‌شود و فاصله محوری بلند خودرو نقش مهمی در راحتی سرنشینان عقب داشته است.

کیفیت متریال کابین

یکی از نقاط قوت تونلند نسبت به بسیاری از رقبا، کیفیت مونتاژ و متریال داخلی است.

هرچند همچنان پلاستیک خشک در بخش‌هایی از داشبورد دیده می‌شود، اما کیفیت ساخت، مونتاژ و روکش صندلی‌ها نسبت به اغلب پیکاپ‌های چینی بازار یک سطح بالاتر قرار می‌گیرد و هنگام رانندگی احساس اقتصادی بودن بیش از حد به سرنشین منتقل نمی‌شود.

مشخصات فنی فوتون تونلند G7

مهم‌ترین نقطه قوت تونلند اتوماتیک، پیشرانه آن است.

این خودرو از یک موتور ۲ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ TGDI استفاده می‌کند که توانایی تولید ۲۳۸ اسب بخار قدرت و ۳۶۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد.

قدرت موتور از طریق گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک ساخت ZF به هر چهار چرخ منتقل می‌شود.

عملکرد فنی؛ شتاب مناسب و گیربکس باکیفیت

موتور توربوشارژ تونلند از دورهای پایین گشتاور مناسبی تولید می‌کند و به لطف گیربکس ZF، تعویض دنده‌ها نرم و سریع انجام می‌شود.

برخلاف برخی گیربکس‌های دوکلاچه، عملکرد این گیربکس در ترافیک و رانندگی شهری نیز رضایت‌بخش است.

در مسیرهای خارج جاده نیز سیستم انتقال قدرت هوشمند، قفل دیفرانسیل عقب و دنده کمک باعث می‌شوند خودرو توانایی مناسبی در عبور از مسیرهای سخت داشته باشد.

سیستم چهارچرخ محرک

یکی از ویژگی‌های مهم تونلند، استفاده از سیستم انتقال قدرت برقی است.

راننده می‌تواند بسته به شرایط مسیر، حالت‌های مختلف انتقال قدرت را انتخاب کند و خودرو نیز در بسیاری از شرایط به‌صورت خودکار میزان انتقال گشتاور را مدیریت می‌کند.

وجود دنده سبک، دنده سنگین و قفل دیفرانسیل عقب، توانایی‌های آفرودی خودرو را افزایش داده است.

سیستم تعلیق و کیفیت سواری

در محور جلو از سیستم دابل ویشبون و در عقب از فنر تخت استفاده شده است.

این ترکیب برای افزایش ظرفیت حمل بار مناسب است اما مانند اکثر پیکاپ‌های سنتی، سواری محور عقب در حالت بدون بار خشک احساس می‌شود.

با قرار گرفتن بار در قسمت عقب، کیفیت سواری تا حد زیادی بهتر خواهد شد.

در مسیرهای ناهموار نیز تعلیق عملکرد قابل قبولی دارد و استحکام شاسی خودرو کاملاً محسوس است.

امکانات رفاهی

تونلند اتوماتیک یکی از کامل‌ترین پیکاپ‌های بازار از نظر امکانات است.

برخی از امکانات عبارت‌اند از:

• نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی
• دوربین ۳۶۰ درجه
• تهویه مطبوع اتوماتیک
• استارت دکمه‌ای
• صندلی برقی راننده
• گرمکن صندلی‌های جلو
• کروز کنترل
• پدل شیفتر
• سنسور نور
• سنسور باران
• آینه‌های تاشوی برقی
• TPMS
• حالت‌های مختلف رانندگی

تجهیزات ایمنی

فوتون در بخش ایمنی نیز عملکرد قابل قبولی داشته است.

تجهیزات ایمنی خودرو شامل موارد زیر است:

• ۶ ایربگ
• هشدار خروج از خط
• هشدار برخورد از جلو
• رادار نقطه کور
• کنترل پایداری
• کنترل کشش
• کنترل حرکت در سربالایی
• کنترل حرکت در سرازیری
• قفل دیفرانسیل عقب
• ترمز ABS و EBD

تجربه رانندگی

در رانندگی شهری، موتور پرقدرت و گیربکس هماهنگ باعث می‌شوند خودرو شتاب مناسبی داشته باشد.

فرمان برقی عملکرد مطلوبی دارد و دید راننده نیز مناسب است.

در جاده‌های بین شهری، پایداری خودرو قابل قبول بوده و کابین نیز عایق‌بندی مناسبی در برابر صدای موتور و باد دارد.

در مسیرهای آفرودی نیز تونلند به لطف سیستم دو دیفرانسیل، ارتفاع مناسب از سطح زمین و قفل دیفرانسیل عقب، توانایی‌های خوبی از خود نشان می‌دهد.

هزینه نگهداری

پیشرانه توربوشارژ و گیربکس پیشرفته نیازمند سرویس‌های منظم و استفاده از روغن و سوخت باکیفیت هستند.

از سوی دیگر، بزرگ‌ترین دغدغه بسیاری از خریداران، گستردگی شبکه خدمات پس از فروش و تأمین برخی قطعات است؛ موضوعی که همچنان نسبت به برندهای باسابقه‌تر یک نقطه ضعف محسوب می‌شود.

آیا فوتون تونلند اتوماتیک ارزش خرید دارد؟

اگر به دنبال یک پیکاپ دو دیفرانسیل قدرتمند برای استفاده همزمان در شهر، سفر، طبیعت‌گردی و حمل بار سبک هستید، فوتون تونلند اتوماتیک یکی از کامل‌ترین گزینه‌های بازار ایران محسوب می‌شود. موتور قدرتمند، گیربکس باکیفیت ZF، امکانات رفاهی و ایمنی مناسب و قابلیت‌های آفرودی قابل قبول، این خودرو را در میان پیکاپ‌های چینی به گزینه‌ای ارزشمند تبدیل کرده است.

البته اگر گستردگی خدمات پس از فروش یا سواری نرم‌تر برایتان اولویت بالایی دارد، بهتر است این موضوع را پیش از خرید در کنار مزایای فنی خودرو در نظر بگیرید. در مجموع، تونلند اتوماتیک یکی از بهترین و مجهزترین پیکاپ‌های مونتاژی بازار ایران است که می‌تواند رضایت بسیاری از خریداران این کلاس را جلب کند.