مرسدس-AMG به‌زودی از جایگزین مدل محبوب GT 4-Door Coupe رونمایی خواهد کرد. در حالی که اولین تیزرها تنها نمایی سایه‌وار از این سدان اسپرت را نشان می‌دادند، حالا تصاویر جدیدتری منتشر شده که طراحی کلی خودرو را واضح‌تر نمایش می‌دهند.
به گزارش خودرومدیا، برخلاف مدل قبلی که به‌صورت لیفت‌بک طراحی شده بود، در این نسخه جدید به‌نظر می‌رسد با یک صندوق عقب سنتی طرف هستیم. در تصاویر منتشرشده، یک خط بدنه مشخص میان شیشه عقب و اسپویلر استتار شده دیده می‌شود که احتمال حذف طراحی لیفت‌بک را تقویت می‌کند. طراحی کلی بدنه کشیده، دستگیره‌های درب مخفی‌شده، رینگ‌های بزرگ چندپره و سقف شیب‌دار کوپه‌مانند از دیگر مشخصه‌های ظاهری این سدان قدرتمند هستند.
نکته جالب توجه دیگر، احتمال وجود یک صندوق جلو (فرانک) است؛ چرا که خطوط درب کاپوت نشان از قابلیت باز شدن آن دارند. در بخش عقبی، هنوز مشخص نیست چراغ‌های عقب واقعی هستند یا صرفاً تزئینی، اما چراغ‌های جلوی مجهز به دی‌لایت‌های روز، آماده تولید به‌نظر می‌رسند.
این خودروی جدید روی پلتفرم تمام‌برقی AMG.EA توسعه یافته است؛ پلتفرمی که با هدف ارائه تجربه رانندگی هیجان‌انگیز برای خودروهای اسپرت الکتریکی طراحی شده. نسخه شاسی‌بلند این خودرو نیز در راه است و هر دو از موتورهای الکتریکی سبک و پیشرفته YASA با فناوری axial-flux بهره می‌برند. این موتورها توانایی تولید قدرتی تا 480 اسب بخار و گشتاور 800 نیوتن‌متر را دارند.
البته همچنان وزن خودرو دغدغه‌ای جدی محسوب می‌شود. برای مقایسه، نسخه پلاگین هیبرید V8 مدل قبلی GT 4-Door وزن 2,390 کیلوگرمی داشت که حتی از رنج‌روور اسپرت و شورولت تاهو سنگین‌تر بود.
در مدل جدید اما قرار است دو موتور الکتریکی مورد استفاده قرار گیرد که در مجموع قدرتی نزدیک به 1000 اسب بخار و گشتاوری فراتر از 1350 نیوتن‌متر تولید می‌کنند. هنوز مشخص نیست این دو موتور به‌صورت محور جلو و عقب (AWD) یا تنها روی محور عقب نصب خواهند شد. شاید مرسدس تصمیم بگیرد هر دو گزینه را عرضه کند تا هم عملکرد کنترل‌شده و هم حالت تهاجمی برای طرفداران مهیا شود.
رونمایی رسمی این سدان سوپراسپرت تمام‌برقی ماه آینده انجام می‌شود و انتظار می‌رود نقش مهمی در آینده برند AMG ایفا کند. اما با وجود طراحی آینده‌نگرانه و قدرت چشم‌گیر، باید دید آیا مشتریان سنتی AMG حاضر به پذیرش چنین تحولی هستند یا نه.
