یازدهمین دوره ثبتنام خودروهای وارداتی از امروز سهشنبه ۲۵ آذر ۱۴۰۴ لغایت یکشنبه 30 آذر ماه، در سامانه یکپارچه به نشانی salecars.ir آغاز میشود. متقاضیان باید با مسدود کردن وکالتی ۵۰۰ میلیون تومان در بانکهای واجد شرایط، شرایط ورود به سامانه و انتخاب دو اولویت خرید را فراهم کنند. نکته مهم این دوره، سختگیری بیشتر در احراز هویت و شفافیت قیمت پایه خودروهاست.
طبق اطلاعیه شماره 11 سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی، متقاضیان موظفاند حساب بانکی خود را به نام “سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی” وکالتی کنند. مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان باید مسدود شود و هرگونه وکالتی با عنوان متفاوت، باعث رد درخواست ثبتنام خواهد شد. پس از ۲۴ ساعت از وکالتی، امکان ورود به سامانه و انتخاب دو اولویت فراهم میشود.
جدول قیمت پایه خودروهای وارداتی در مبادی ورودی:
| شرکت عرضهکننده | برند | نام خودرو | مدل | قیمت پایه در مبادی ورودی (ریال) |
|---|---|---|---|---|
| هما تلکام | Toyota | Corolla Cross | 2024 | ۳۵,۳۴۰,۶۵۶,۲۲۲ |
| پارس خودرو | Roewee | Roewee RX5 | 2023 | ۱۷,۲۰۹,۶۴۹,۸۹۳ |
| آفتاب خودرو | Mazda | Mazda 3 | 2025 | ۲۵,۸۷۰,۱۴۶,۶۳۱ |
| کرمان خودرو (تجارت بینالملل) | Hyundai | Elantra | 2025 | ۲۶,۹۶۴,۹۰۵,۶۶۲ |
لازم به ذکر است قیمتهای اعلام شده در جدول، قیمت مبادی ورودی کشور است و شامل هزینههای شمارهگذاری، بیمه، مالیات، عوارض قانونی و کرایه حمل نمیشود. بر اساس تجربه دورههای گذشته، احتمالاً بین ۲۰ تا ۲۵ درصد به این مبالغ اضافه خواهد شد تا قیمت نهایی خودرو مشخص شود.
ترکیب طلایی ژاپن، کره و چین در یازدهمین دوره ثبتنام
در این دوره مجموعهای متنوع از خودروهای وارداتی پیش روی خریداران قرار داده شده است و همزمان حضور برندهای معتبر ژاپنی، کرهای و گزینههای اقتصادی چینی، چشمانداز جذابی برای بازار خودروهای وارداتی ایجاد کرده است. چهار خودروی اصلی عرضه شده عبارتند از:
- تویوتا کرولا کراس ۲۰۲۴: کراساوور کامپکت ژاپنی که توسط شرکت “هما تلکام” عرضه میشود، بهواسطه پلتفرم TNGA و فناوریهای احتمالی هیبریدی، نمادی از دوام، کارایی و تکنولوژی روز است. قیمت پایه این خودرو حدود ۳.۵ میلیارد تومان است که پس از افزودن هزینههای جانبی، برای بسیاری از خریداران ایرانی، سطح دسترسی را محدود میکند. با این حال، اعتبار برند و بازار دست دوم مطمئن، یک نقطه قوت بزرگ برای سرمایهگذاری در این خودرو محسوب میشود.
- مزدا ۳ ۲۰۲۵: سدان اسپرت و با کیفیت ژاپنی که با زبان طراحی Kodo و تکنولوژی اسکایاکتیو عرضه شده است، تجربه رانندگی پویا و لذتبخش را نوید میدهد. قیمت پایه حدود ۲.۵۸ میلیارد تومان، آن را به رقیبی مستقیم برای النترا تبدیل کرده و طراحی مدرن آن، جذابیت ویژهای برای مشتریان جوان دارد. نقطه ضعف احتمالی این خودرو، شبکه محدود خدمات پس از فروش نسبت به برندهای کرهای است.
- هیوندای النترا ۲۰۲۵: سدان کرهای محبوب که توسط کرمان موتور عرضه میشود، با قیمت پایه ۲.۶۹ میلیارد تومان و شبکه خدمات گسترده، انتخابی ایمن برای خریدارانی است که به پشتیبانی پس از فروش اهمیت میدهند. با این حال، نسخههای پایه با موتورهای تنفس طبیعی ممکن است از نظر توانایی فنی در برابر مزدا ۳ یا سایر رقبای توربو، ضعیفتر عمل کنند.
- رووی آر ایکس ۵ ۲۰۲۳: کراساوور چینی که توسط پارس خودرو عرضه میشود، با قیمت ۱.۷۲ میلیارد تومان، ارزانترین گزینه این دوره است. این فاصله حدود ۸۰۰ میلیون تومانی با نزدیکترین رقیب، آن را برای خریداران با بودجه محدود جذاب میکند، اما مدل سال ۲۰۲۳ و برند کمتر شناخته شده، میتواند نقطه ضعفی برای رقابت در برابر خودروهای ژاپنی و کرهای باشد.
این ترکیب متنوع نشان میدهد که متقاضیان ایرانی میتوانند با بودجه و اولویتهای متفاوت، بین گزینههای اقتصادی، سدانهای اسپرت و کراساورهای با تکنولوژی پیشرفته، انتخاب کنند. به اعتقاد کارشناسان خودرو مدیا، وجود برندهای معتبر ژاپنی در کنار گزینههای کرهای و چینی، هم شفافیت رقابتی را بالا برده و هم فرصت مقایسه مستقیم فناوری، طراحی و قیمت را برای خریداران فراهم کرده است.
سخت گیری ها و احراز هویت
در این دوره، سامانه برای جلوگیری از ثبتنامهای غیرواقعی و دلالی، تطابق شماره تلفن همراه با اطلاعات بانکی را الزامی کرده است. تغییر شماره همراه نیازمند مراجعه حضوری به بانک و زمان حدود ۲۴ ساعت برای بهروزرسانی اطلاعات است.
شرکتهای عرضهکننده موظفاند مطابق ماده ۴ آییننامه اجرایی قانون حمایت از مصرفکنندگان، قراردادها را تنظیم کنند و تحویل خودرو در موعد مقرر تضمین شود. هرگونه دریافت وجه اضافی یا تعهد خارج از چارچوب قانونی ممنوع و قابل پیگیری حقوقی است.
جمع بندی
یازدهمین دوره ثبتنام خودروهای وارداتی با تاکید بر شفافیت قیمت پایه، سختگیری در احراز هویت و رعایت آییننامههای قانونی آغاز میشود. متقاضیان باید قبل از هر اقدام، اطلاعیهها و شرایط ثبتنام را با دقت مطالعه نموده تا از بروز خطا یا رد درخواست جلوگیری شود. این مرحله فرصتی برای دسترسی واقعی مصرفکنندگان به خودروهای وارداتی با سیستم اولویتبندی فراهم میآورد و میتواند سطح تقاضا را به سمت متقاضیان حقیقی هدایت کند.
