لامبورگینی همیشه در کنار مدل‌های جاده‌ای، نسخه‌های مسابقه‌ای خود را نیز عرضه می‌کند؛ حالا این برند ایتالیایی از اولین نسخه مسابقه‌ای بر پایه ابرخودروی جدید Temerario رونمایی کرده است. این مدل که با نام Temerario GT3 شناخته می‌شود، سیستم هیبریدی را کنار گذاشته و با تغییرات گسترده در شاسی، بدنه و سیستم خنک‌کاری، برای رقابت‌های حرفه‌ای آماده شده است.
حذف سیستم هیبریدی و بازطراحی برای رقابت
به گزارش خودرومدیا، در حالی که نسخه جاده‌ای Temerario از سیستم هیبریدی بهره می‌برد، نسخه GT3 به دلیل قوانین مسابقات، این سیستم را حذف کرده است. به همین دلیل، مهندسان لامبورگینی شاسی آلومینیومی این خودرو را بازطراحی کردند و طراحی بخش عقب را ساده‌تر نمودند تا با جعبه‌دنده شش‌سرعته جدید و عرضی سازگار شود.
پیشرانه V8 توئین‌توربو، با قدرت تنظیم‌شده
این سوپراسپرت مسابقه‌ای از همان موتور V8 توئین‌توربوی ۴.۰ لیتری مدل جاده‌ای استفاده می‌کند، اما قدرت آن از ۸۰۰ به ۵۵۰ اسب بخار کاهش یافته است تا با قوانین رقابت GT3 هماهنگ شود. این موتور حالا دارای توربوشارژرهای کوچک‌تر، هواگیر (airbox) جدید، شاتون‌های تیتانیومی و کالیبراسیون تازه برای افزایش گستره توان در دور موتورهای مختلف است.
بدنه کامپوزیت و آیرودینامیک ارتقا یافته
Temerario GT3 از بدنه‌ای کاملا جدید و سبک‌وزن با کامپوزیت فیبرکربن بهره می‌برد که علاوه بر حفظ استایل تهاجمی لامبورگینی، به شکل چشمگیری آیرودینامیک و سیستم‌های خنک‌کاری را بهبود می‌بخشد. در این نسخه:
- جلو و عقب خودرو به‌صورت تک‌قطعه طراحی شده‌اند.
- کف خودرو از چهار بخش مجزا تشکیل شده است تا دسترسی سریع‌تر برای تعمیرات فراهم شود.
- خنک‌کاری مؤثرتر برای ترمزها، رادیاتورها و توربوشارژرها لحاظ شده است.
تمرکز بر تعمیرپذیری سریع در پیت استاپ‌ها
یکی از نقاط قوت این خودرو، قابلیت تعویض سریع قطعات در زمان مسابقه است. بدنه، اجزای تعلیق و قطعات مختلف خودرو طوری طراحی شده‌اند که تعمیرکاران بتوانند به‌سرعت آن‌ها را تعویض کنند؛ مزیتی حیاتی برای تیم‌های مسابقه‌ای.
مشخصات فنی برجسته Temerario GT3:
- شاسی آلومینیومی تقویت‌شده
- سیستم تعلیق KW با قابلیت تنظیم در ۶ جهت
- رینگ‌های مسابقه‌ای ۱۸ اینچی Ronal AG
- فرمان هیدرولیکی با واکنش بالا
- قفس ایمنی (Roll Cage) کامل و تقویت‌شده
- سیستم سوخت‌رسانی بهینه‌شده برای مسابقه
زمان ورود به مسابقات
خودروی مسابقه‌ای Temerario GT3 همچنان در مرحله توسعه قرار دارد و اولین حضور رسمی آن در رقابت‌ها، مسابقه ۱۲ ساعته سبرینگ (Sebring) در مارس ۲۰۲۶ خواهد بود.
