در حالی که سیاست‌های جنجالی ایلان ماسک و عرضه مدل‌های قدیمی، فروش تسلا در اروپا را تحت تأثیر قرار داده است، برند چینی بی‌وای‌دی (BYD) توانسته در ماه آوریل ۲۰۲۵ برای اولین‌بار از تسلا در زمینه فروش خودروهای برقی پیشی بگیرد.
به گزارش خودرومدیا و طبق گزارشات موسسه تحقیقاتی JATO Dynamics، شرکت BYD در ماه آوریل موفق به ثبت (رجیستر) ۷۲۳۱ دستگاه خودروی برقی در اروپا شده، در حالی که تسلا در همین مدت تنها ۷۱۶۵ دستگاه به ثبت رسانده است.
رشد چشمگیر برندهای چینی در بازار خودروهای برقی اروپا
تحلیلگر جهانی JATO، فیلیپ مونوز می‌گوید: «این اتفاق لحظه‌ای تاریخی برای بازار خودروی اروپا است. تسلا برای سال‌ها پیشتاز خودروهای تمام برقی در اروپا بوده، در حالی که بی‌وای‌دی تنها از اواخر ۲۰۲۲ فعالیت رسمی خود را خارج از کشورهای نروژ و هلند آغاز کرده است.»
طبق این گزارش، بازار خودروهای برقی در اروپا همچنان رشد پایداری دارد. ثبت خودروهای تمام‌برقی در آوریل ۲۰۲۵ نسبت به مدت مشابه سال قبل، ۲۸ درصد افزایش یافته است که بخش عمده‌ای از این رشد مربوط به برندهای چینی بوده است.
جالب اینکه با وجود اعمال تعرفه‌های جدید اتحادیه اروپا بر خودروهای الکتریکی وارداتی از چین، ثبت این خودروها در آوریل امسال، ۵۹ درصد افزایش یافته است. در مقابل، برندهای اروپایی، ژاپنی، کره‌ای و آمریکایی در همین بازه زمانی تنها ۲۶ درصد رشد فروش داشته‌اند.
افت تقاضا برای تسلا در اروپا و دلایل آن
بر اساس آمار، تسلا در سال گذشته میلادی برای نخستین‌بار با کاهش فروش سالانه مواجه شد. همچنین در سه‌ماهه اول سال ۲۰۲۵، تحویل خودروهای این شرکت ۱۳ درصد کاهش داشته و تحلیلگران انتظار دارند روند نزولی فروش تسلا ادامه‌دار باشد.
یکی از عوامل مهم در کاهش تقاضا برای تسلا، اظهارنظرهای سیاسی ایلان ماسک بوده که موجی از انتقادات را در اروپا و آمریکا به‌دنبال داشته و روی برند تسلا سایه انداخته است. همچنین بسیاری از مشتریان منتظر معرفی نسخه‌های جدیدتر و ارزان‌تر مدل Y هستند، موضوعی که باعث کاهش خرید فعلی شده است.
توقف تولید موقت تسلا برای بازطراحی مدل Y
علاوه بر عوامل یادشده، توقف موقت خطوط تولید برای بازطراحی و تجهیز کارخانه‌های تولید مدل Y در سراسر جهان، به افت تولید و در نتیجه کاهش عرضه در بازار اروپا منجر شده است.
ایلان ماسک اخیراً اعلام کرده فروش تسلا در مناطق غیراروپایی وضعیت بهتری دارد، اما تحلیلگران معتقدند اگر تسلا تغییرات جدی در طراحی، قیمت‌گذاری و استراتژی‌های فروش خود ایجاد نکند، برندهایی مانند بی‌وای‌دی می‌توانند سهم قابل‌توجهی از بازار جهانی خودروهای برقی را به خود اختصاص دهند.
