میکرا 2025 رونمایی شد؛ رنو ۵ برقی با لوگوی نیسان!

دسته بندی ها

نیسان پس از وقفه‌ای دو ساله، با معرفی نسل جدید میکرا به بازار اروپا بازگشته است. این هاچ‌بک کوچک شهری حالا به‌طور کامل برقی شده و برخلاف نسل‌های قبلی، دیگر اثری از موتورهای درون‌سوز در آن نیست. جالب‌تر اینکه میکرا جدید در واقع نسخه‌ای با تغییرات جزئی از رنو ۵ برقی است که با برند نیسان عرضه خواهد شد.

طراحی خارجی؛ شناسنامه نیسان با روح رنو

می‌توان گفت نیسان میکرا جدید از نظر فنی و پلتفرم، تقریبا همان رنو ۵ الکتریکی است، اما جلوپنجره، چراغ‌ها و طراحی بخش عقب بازطراحی شده‌اند تا از نظر ظاهری، امضای طراحی نیسان حفظ شود. چراغ‌های جلو و عقب گرد، دستگیره‌های مخفی در عقب و خطوط برجسته بدنه همگی به آن شخصیت خاصی داده‌اند. همچنین اضافه شدن تزئینات پلاستیکی در قسمت پایینی درها، حس و حال مدل‌های قدیمی‌تر مانند رنو ۴ را تداعی می‌کند.

ابعاد جمع‌وجور و رینگ‌های بزرگ

با طول کمتر از ۴ متر و عرض کمتر از ۱.۸ متر، میکرا جدید همچنان یک هاچ‌بک جمع‌وجور شهری محسوب می‌شود. فاصله محوری ۲.۵۴ متر و استفاده از رینگ‌های ۱۸ اینچی در سه طراحی مختلف (یکی با قالپاق) از نکات قابل توجه این خودرو هستند.

کابین؛ وقتی رنو ۵ را از نزدیک می‌بینی!

با ورود به فضای داخلی، شباهت بسیار زیاد با رنو ۵ برقی کاملا نمایان می‌شود. طراحی داشبورد، دو نمایشگر ۱۰.۱ اینچی دیجیتال، چیدمان دکمه‌ها و حتی نورپردازی داخلی ۴۸ رنگ دقیقاً مشابه نسخه فرانسوی هستند. همچنین داشبورد کمی به سمت راننده متمایل است تا ارگونومی بهتری فراهم شود. ترکیب مدرن نمایشگرها و کنترل‌های فیزیکی تجربه کاربری دل‌پذیری برای راننده و سرنشینان به‌همراه دارد.

قوای محرکه؛ دو باتری، دو توان خروجی

نیسان میکرا جدید با دو گزینه باتری عرضه خواهد شد:

نوع باتریظرفیتقدرت موتورگشتاوربرد تخمینی
نسخه پایه۴۰ کیلووات‌ساعت۱۲۱ اسب‌بخار۲۲۵ نیوتن‌متر۳۱۰ کیلومتر
نسخه بلندبرد۵۲ کیلووات‌ساعت۱۴۸ اسب‌بخار۲۴۵ نیوتن‌متر۴۰۸ کیلومتر

نسخه پایه با وزن حدود ۱۴۰۰ کیلوگرم عرضه می‌شود و نسخه قوی‌تر حدود ۱۵۲۴ کیلوگرم وزن دارد. موتور الکتریکی در هر دو مدل در محور جلو نصب شده است.

میکرا 2025

پلتفرم مشترک با آلپاین A290

میکرا جدید روی پلتفرم AmpR Small توسعه یافته؛ همان پلتفرمی که در رنو ۵ و همچنین هاچ‌بک اسپرت آلپاین A290 استفاده شده است. نکته جالب اینکه برخلاف بسیاری از خودروهای این کلاس، نیسان میکرا به سیستم تعلیق عقب چنداتصالی مجهز شده که هندلینگ بهتری به همراه دارد.

تولید در فرانسه، مخصوص بازار اروپا

این هاچ‌بک تمام‌برقی قرار است در کارخانه Douai رنو در فرانسه، جایی که رنو ۵ نیز تولید می‌شود، مونتاژ شود. نیسان می‌خواهد تا پایان سال ۲۰۲۵ عرضه این مدل را در سراسر اروپا آغاز کند. علاوه بر میکرا، نیسان برنامه دارد نسخه برقی نیسان جوک را نیز در سال آینده معرفی کند که طراحی آن از کانسپت Hyper Punk الهام گرفته است. همچنین در سال ۲۰۲۶، معادل نیسانی برای رنو توئینگو برقی نیز معرفی خواهد شد.

اشتراک گذاری در فیسبوک
اشتراک گذاری در توئیتر
شاید بپسندید
مطالب مرتبط

فورد با معرفی F-150 Lobo 2025، افسانه مدل‌های خیابانی خود را باز گرداند. این مدل جدید که تنها با پیشرانه V8 عرضه می‌شود، با ظاهری تهاجمی‌تر و جذاب‌تر از همیشه برای علاقه‌مندان به پیکاپ‌های قدرتمند...

پس از سال‌ها تولید خودروهای اسپرت با پیشرانه‌های قدرتمند، جگوار آماده می‌شود تا پرونده موتورهای V8 خود را برای همیشه ببندد. در شرایطی که این برند بریتانیایی به‌سوی تولید تمام‌برقی حرکت می‌کند، یکی از آخرین...

طرح جوانی جمعیت، مصوب مجلس شورای اسلامی در ۲۴ آبان ۱۴۰۰، با هدف تشویق فرزندآوری، امتیازاتی مثل تخصیص خودرو به مادران دارای دو فرزند یا بیشتر ارائه می‌دهد. اما این طرح شرایط خاصی دارد که...

انتخابی نویسنده

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

بررسی کنید

اخبار، تمام داستان هایی را که می خواهید بخوانید جمع آوری می کند

نویسندگان

جست و جو

نوشته های محبوب