شرکت ایرانخودرو بار دیگر پروژه سورن پلاس توربو CNG را در فهرست محصولات در دست توسعه خود قرار داده است. این خودرو که مدتی از برنامههای تولید این خودروساز کنار گذاشته شده بود، اکنون با مشخصات فنی بهروز و پیشرانه اختصاصی گازسوز، شانس دوبارهای برای ورود به بازار پیدا کرده است.
در صورت آغاز تولید، سورن پلاس توربو CNG میتواند به یکی از قدرتمندترین خودروهای دوگانهسوز داخلی تبدیل شود و گزینهای جذاب برای افرادی باشد که به دنبال ترکیب عملکرد مناسب و هزینه سوخت پایین هستند.
سورن پلاس توربو CNG با موتور اختصاصی گازسوز
مهمترین ویژگی این خودرو، استفاده از موتور EF7 TC CNG Dedicated است؛ پیشرانهای که از ابتدا برای کار با گاز طبیعی فشرده (CNG) توسعه یافته و برخلاف موتورهای دوگانهسوز رایج، بیشترین بازده خود را در حالت استفاده از گاز ارائه میدهد.
این موتور ۱.۶۵ لیتری توربوشارژ نیروی خود را از طریق گیربکس ۶ سرعته دستی به چرخهای جلو منتقل میکند.
مشخصات فنی سورن پلاس توربو CNG
| مشخصات | اطلاعات |
|---|---|
| پیشرانه | EF7 TC CNG Dedicated |
| حجم موتور | ۱۶۴۹ سیسی |
| نوع موتور | توربوشارژ اختصاصی CNG |
| گیربکس | ۶ سرعته دستی (MT6) |
| قدرت در حالت CNG | ۱۶۷ اسب بخار |
| گشتاور در حالت CNG | ۲۵۰ نیوتنمتر |
| قدرت در حالت بنزین | ۱۲۹ اسب بخار |
| گشتاور در حالت بنزین | ۱۸۰ نیوتنمتر |
| نسبت تراکم | ۱۱.۷ |
عملکرد متفاوت در حالت گاز و بنزین
بر اساس اطلاعات منتشرشده، این پیشرانه هنگام استفاده از گاز CNG توان تولید ۱۶۷ اسب بخار قدرت و ۲۵۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد. اما در حالت استفاده از بنزین، خروجی موتور به ۱۲۹ اسب بخار و ۱۸۰ نیوتنمتر کاهش پیدا میکند.
این تفاوت نشان میدهد موتور جدید با هدف دستیابی به حداکثر راندمان در حالت گاز طراحی شده و عملکرد اصلی آن بر پایه سوخت CNG است.
طبق اطلاعات اولیه، سورن پلاس توربو CNG به مخزن گازی با ظرفیت تقریبی ۱۰۰ تا ۱۲۰ لیتر مجهز خواهد شد. این ظرفیت امکان پیمایشی در حدود ۳۳۰ تا ۴۰۰ کیلومتر را تنها با یک بار سوختگیری گاز فراهم میکند که میتواند هزینههای سوخت را به میزان قابل توجهی کاهش دهد.
زمان عرضه هنوز مشخص نیست!
اگرچه بازگشت این پروژه به برنامه توسعه محصولات ایرانخودرو قطعی شده، اما این شرکت هنوز زمان آغاز تولید انبوه، قیمت نهایی یا شرایط فروش سورن پلاس توربو CNG را اعلام نکرده است.
انتظار میرود ایرانخودرو در ماههای آینده جزئیات بیشتری درباره روند تولید و زمان عرضه این سدان گازسوز منتشر کند.
جمعبندی
بازگشت سورن پلاس توربو CNG نشان میدهد ایرانخودرو همچنان برنامه توسعه خودروهای گازسوز را دنبال میکند. بهرهگیری از موتور توربوشارژ اختصاصی CNG، قدرت ۱۶۷ اسب بخاری، گیربکس ۶ سرعته دستی و مصرف اقتصادی، میتواند این خودرو را به یکی از متفاوتترین محصولات داخلی در کلاس سدانهای دوگانهسوز تبدیل کند.
هنوز دیدگاهی ثبت نشده است