مرسدس-AMG نسخههای بهروز شده شاسیبلندهای GLE 63 و GLS 63 را با پیشرانه جدید V8 توئینتوربو و فناوری هیبرید معرفی کرد. این بهروزرسانی بخشی از فیسلیفت میاندورهای این دو مدل پرچمدار محسوب میشود و تمرکز آن بر افزایش قدرت، بهبود راندمان و ارتقای تجربه رانندگی است.
پیشرانه جدید V8 با فناوری الهامگرفته از موتوراسپرت
به گزارش خودرومدیا، در قلب هر دو مدل GLE 63 و GLS 63، موتور جدید V8 توئینتوربو قرار گرفته است. این ساختار که بیشتر در خودروهای مسابقهای دیده میشود، با تغییر ترتیب احتراق سیلندرها باعث کاهش لرزش و بهبود نرمی عملکرد موتور میشود.
این پیشرانه علاوه بر طراحی جدید، به سیستم تزریق سوخت ارتقایافته، مسیرهای هوای جدید، میلسوپاپ بازطراحیشده و توربوشارژرهای بهینهشده مجهز شده است.
قدرت ترکیبی تا ۶۲۷ اسببخار
موتور V8 جدید بهتنهایی ۶۰۴ اسببخار قدرت و ۸۵۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این مجموعه با یک سیستم هیبرید خفیف ۴۸ ولتی همراه شده که میتواند تا ۲۳ اسببخار قدرت اضافه در لحظات شتابگیری فراهم کند و تحویل گشتاور را نرمتر سازد.
در نتیجه، مجموع خروجی این پیشرانه به حدود ۶۲۷ اسببخار میرسد. به همین دلیل است که هر دو شاسیبلند AMG قادر هستند شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت (۰ تا ۶۲ مایل) را در کمتر از ۴ ثانیه ثبت کنند. همچنین حداکثر سرعت آنها به صورت الکترونیکی روی ۲۸۰ کیلومتر بر ساعت (۱۷۴ مایل) محدود شده است.
ارتقای سیستم تعلیق و انتقال قدرت
مرسدس-AMG در کنار موتور جدید، مجموعهای از بهروزرسانیهای فنی را نیز اعمال کرده است. سیستم کنترل فعال بدنه برای کاهش حرکات عرضی خودرو بهبود یافته و محورهای جلو و عقب نیز برای تحمل گشتاور بالاتر تقویت شدهاند.
در مدل GLS همچنین از سیستم قفل دیفرانسیل محور عقب برای افزایش چابکی استفاده شده است.
تغییرات ظاهری و آیرودینامیکی
GLE و GLS جدید با طراحی بهروزشده در بخش جلو عرضه میشوند. جلوپنجره اختصاصی AMG، ورودیهای هوای بزرگتر و چراغهای بازطراحیشده از مهمترین تغییرات هستند.
در بخش چرخها نیز GLE تا رینگهای ۲۲ اینچی و GLS تا رینگهای ۲۳ اینچی قابل سفارش خواهد بود.
سیستم اگزوز و صدای اسپرتتر
یکی دیگر از تغییرات مهم، سیستم اگزوز جدید با دریچههای فعال است که بهصورت هوشمند میزان صدا را تنظیم میکند و تجربه شنیداری اسپرتتری را در حالت رانندگی پرفشار فراهم میسازد.
