برنامه بزرگ مرسدس-AMG؛ معرفی بیش از ۲۷ مدل جدید تا سه سال آینده!

مرسدس-AMG برای بازگشت قدرتمند به رقابت با ب‌ام‌و M، یکی از بزرگ‌ترین برنامه‌های توسعه محصول تاریخ خود را آغاز کرده است. این برند آلمانی قصد دارد طی ۳۶ ماه آینده بیش از ۲۷ مدل جدید را روانه بازار کند؛ اقدامی که می‌تواند جایگاه AMG را در بازار خودروهای پرفورمنس متحول کند.

به گزارش خودرومدیا، سال گذشته مرسدس-AMG موفق به فروش حدود ۱۴۵ هزار دستگاه خودرو شد، در حالی که بخش M ب‌ام‌و با ثبت رکورد ۲۱۳ هزار و ۴۵۷ دستگاه، چهاردهمین سال رشد متوالی خود را جشن گرفت. حالا مدیران AMG برنامه‌ای گسترده برای کاهش این فاصله در نظر گرفته‌اند و هدف‌گذاری کرده‌اند تا فروش سالانه خود را تا پایان دهه جاری به ۲۰۰ هزار دستگاه برسانند.

موج جدید محصولات AMG آغاز شده است!

مایکل شیبه، مدیرعامل مرسدس-AMG، اعلام کرد که این برند طی سه سال آینده گسترده‌ترین سبد محصولات خود را ارائه خواهد کرد. نخستین گام این برنامه با معرفی نسخه تمام برقی GT چهار در کوپه برداشته شد و پس از آن مدل‌های GLE 63 و GLS 63 با پیشرانه جدید V8 مجهز به میل‌لنگ تخت معرفی شدند.

در ادامه این برنامه، محصولات متنوعی در راه بازار هستند. یکی از مهم‌ترین آن‌ها مدل افسانه‌ای Mythos خواهد بود که بر پایه CLE توسعه یافته و از پیشرانه V8 بهره می‌برد. همچنین نسخه‌ای متعادل‌تر با نام CLE 63 نیز در دستور کار قرار دارد.

از G63 کابریولت تا GT Black Series جدید

برنامه توسعه AMG تنها به مدل‌های کوپه محدود نمی‌شود. گزارش‌ها نشان می‌دهد این شرکت روی نسخه روباز G63، نسل جدید GT Black Series و همچنین مدل C53 مجهز به موتور شش سیلندر خطی کار می‌کند. این خودرو قرار است از نظر فنی شباهت زیادی به GLC 53 جدید داشته باشد.

علاوه بر این، یک شاسی‌بلند تمام برقی نیز در دست توسعه است که از همان پلتفرم مورد استفاده در GT چهار در برقی بهره خواهد برد و نقش مهمی در آینده الکتریکی AMG ایفا می‌کند.

کاهش تنوع پیشرانه‌ها در کنار افزایش مدل‌ها

نکته جالب این است که همزمان با افزایش تعداد محصولات، AMG قصد دارد تنوع موتورهای خود را کاهش دهد. بر اساس اطلاعات منتشرشده، تعداد خانواده‌های پیشرانه از ۱۰ گزینه فعلی به تنها چهار گزینه محدود خواهد شد.

هسته اصلی محصولات درون‌سوز AMG را یک موتور شش سیلندر ارتقایافته و نسل جدید پیشرانه V8 تشکیل می‌دهند. هنوز مشخص نیست موتورهای چهار سیلندر چه آینده‌ای در این برند خواهند داشت، اما احتمال می‌رود همچنان در برخی مدل‌ها مورد استفاده قرار گیرند.

بازگشت تمرکز AMG به موتورهای بنزینی

برخلاف بسیاری از خودروسازان که تمرکز کامل خود را روی خودروهای برقی گذاشته‌اند، AMG تصمیم گرفته است استراتژی مشابه ب‌ام‌و M را دنبال کند و گزینه‌های متنوعی را برای سلایق مختلف ارائه دهد. این رویکرد شامل حفظ و توسعه موتورهای احتراق داخلی در کنار محصولات برقی خواهد بود.

کارشناسان معتقدند بازگشت تمرکز به موتورهای شش و هشت سیلندر می‌تواند بخشی از مشتریانی را که در سال‌های اخیر به سمت برندهای رقیب رفته‌اند، دوباره به AMG بازگرداند.

سرنوشت نامشخص E63 جدید

در میان انبوه محصولات آینده AMG، همچنان خبری رسمی از نسل جدید E63 منتشر نشده است. با این حال گزارش‌ها حاکی از آن است که مرسدس نسل بعدی E-Class را به نمایندگی‌های خود در آمریکا نمایش داده و برنامه دارد نسخه برقی آن را در سال ۲۰۲۸ عرضه کند.

گفته می‌شود نسخه‌های مجهز به موتور احتراق داخلی نیز پس از مدل برقی معرفی خواهند شد. همچنین برخلاف شایعات مربوط به حذف استیشن‌ها، نسل جدید E-Class همچنان با بدنه استیشن واگن تولید می‌شود؛ موضوعی که احتمال معرفی E63 Wagon جدید برای رقابت با M5 Touring و RS6 Avant را افزایش می‌دهد.