اسمارت آماده است تا در تاریخ ۱۱ ژوئن از نخستین سدان تاریخ خود با نام Smart #6 رونمایی کند. این خودرو که بهصورت لیفتبک پلاگین هیبریدی توسعه یافته، با قیمت پایه ۱۸۹,۹۰۰ یوان چین (حدود ۲۸ هزار دلار) وارد بازار خواهد شد. پیش از این، اسمارت اعلام کرده بود که پیشفروش این مدل در نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۲۶ آغاز میشود.
پس از تشکیل همکاری مشترک میان مرسدس بنز و جیلی، سبد محصولات اسمارت بهطور کامل متحول شد و این برند تمرکز خود را روی خودروهای انرژی نو قرار داد. تاکنون کراساوورهای #1، #3 و #5 به بازار عرضه شدهاند و حالا #6 بهعنوان نخستین سدان مدرن این برند معرفی میشود.
نخستین سدان اسمارت در عصر همکاری مرسدس و جیلی
به گزارش خودرومدیا، نکته مهم درباره اسمارت #6 این است که برخلاف مدلهای قبلی، تنها با پیشرانه پلاگین هیبریدی عرضه خواهد شد. در حالی که مدلهای #1، #3 و #5 ابتدا بهعنوان خودروهای تمام برقی معرفی شدند، #6 از همان ابتدا با فناوری PHEV وارد بازار میشود.
این رویکرد نشان میدهد اسمارت قصد دارد در کنار توسعه خودروهای برقی، سهم بیشتری از بازار خودروهای هیبریدی بردبلند را نیز به دست آورد.
طراحی ظاهری
اسمارت #6 از زبان طراحی جدید این برند بهره میبرد و نمای جلوی آن شباهت زیادی به دیگر محصولات خانواده اسمارت دارد. مهمترین ویژگی ظاهری خودرو، طراحی لیفتبک با درِ صندوق یکپارچه و شیشه عقب بزرگ است که علاوه بر ظاهر اسپرت، دسترسی آسانتری به فضای بار فراهم میکند.
خریداران همچنین میتوانند خودرو را به اسپویلر فعال عقب مجهز کنند که ضمن بهبود آیرودینامیک، جلوهای اسپرتتر به خودرو میبخشد.
کابین مدرن با سیستم صوتی ۲۰۰۰ واتی
فضای داخلی اسمارت #6 از طراحی مدرن و مینیمال بهره میبرد. در مرکز داشبورد، دو نمایشگر بزرگ سیستم اطلاعات و سرگرمی قرار گرفته که پیشتر در مدل #5 نیز مورد استفاده قرار گرفته بودند.
اسمارت برای این خودرو یک سیستم صوتی حرفهای از برند سنهایزر در نظر گرفته که دارای آرایش ۷.۱.۴ کاناله بوده و حداکثر توان خروجی آن به ۲۰۰۰ وات میرسد؛ مشخصاتی که آن را به یکی از قدرتمندترین سیستمهای صوتی در این کلاس تبدیل میکند.
پیشرانه ۴۲۹ اسب بخاری و دو گزینه باتری
قلب تپنده اسمارت #6 همان سامانه پلاگین هیبریدی استفادهشده در مدل #5 است. این مجموعه از یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ با قدرت ۱۶۱ اسب بخار در کنار یک موتور برقی ۲۶۸ اسب بخاری تشکیل شده است.
قدرت ترکیبی این سیستم به ۴۲۹ اسب بخار میرسد و نیرو از طریق گیربکس اختصاصی هیبریدی سه سرعته DHT به محور جلو منتقل میشود.
خریداران میتوانند از میان دو باتری LFP یکی را انتخاب کنند:
- باتری ۲۰ کیلوواتساعتی ساخت SVOLT با برد تمام برقی ۱۳۵ کیلومتر
- باتری ۴۱ کیلوواتساعتی ساخت CATL با برد تمام برقی ۲۸۵ کیلومتر
برد ترکیبی بیش از ۱۸۰۰ کیلومتر
اسمارت اعلام کرده نسخه مجهز به باتری ۴۱ کیلوواتساعتی در صورت پر بودن باتری و باک سوخت، میتواند تا ۱۸۱۰ کیلومتر را بدون نیاز به سوختگیری یا شارژ مجدد طی کند.
همچنین مصرف سوخت این خودرو در شرایطی که باتری تخلیه شده باشد بین ۴.۷۵ تا ۴.۷۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده که برای خودرویی با این ابعاد و توان خروجی، عدد قابل توجهی محسوب میشود.
شتاب و مشخصات فنی
اسمارت هنوز جزئیات کامل سیستم تعلیق را منتشر نکرده اما انتظار میرود این خودرو همانند مدل #5 از سیستم مکفرسون در جلو و مولتیلینک در عقب بهره ببرد.
این برند تأکید کرده مهندسان مرسدس بنز تنظیمات شاسی و سیستم تعلیق خودرو را بهصورت ویژه انجام دادهاند. همچنین کمکفنرهای هوشمند FSD نیز برای این مدل قابل سفارش خواهند بود.
طبق اعلام اسمارت، حتی در شرایطی که شارژ باتری به حداقل برسد، عملکرد خودرو افت محسوسی نخواهد داشت و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن حداکثر ۶.۷ ثانیه باقی میماند.
ابعاد اسمارت #6
ابعاد این سدان لیفتبک جدید به شرح زیر است:
| مشخصات | اندازه |
|---|---|
| طول | ۴,۹۰۶ میلیمتر |
| عرض | ۱,۹۲۲ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱,۵۰۸ میلیمتر |
| فاصله محوری | ۲,۹۲۶ میلیمتر |
| وزن خالص | ۱,۹۹۰ تا ۲,۰۹۹ کیلوگرم |
با توجه به ابعاد بزرگ، برد ترکیبی قابل توجه و همکاری نزدیک مرسدس بنز و جیلی در توسعه این خودرو، اسمارت #6 میتواند به یکی از جذابترین سدانهای پلاگین هیبریدی بازار چین در سال ۲۰۲۶ تبدیل شود.
